Dubbio prima auto

[tonimemoria]

Salve a tutti mi rivolgo a questo forum perché sto notando che è visitato da molti esperti e intenditori di automobili e mi piacerebbe avere un consiglio per l'acquisto della mia prima automobile.
Guardando in giro mi sono soffermato sul modello punto del marchio italiano per via dell'estetica che mi piace molto e anche per via delle opinioni altrui che mi hanno rassicurato non poco, ma andando a vedere più nello specifico fra i vari modelli delle motorizzazioni credo di essere convinto nellacquistare la versione 1.3mjt 95 cv diesel, ma alcuni sapendo l'uso che ne farei(ovvero di pochi kkm all'anno) me l'hanno sconsigliato perché la macchina soffocherebbe e sarebbe più adatta una versione benzina+ GPL/metano.
Voi che consiglio mi dareste ? Grazie in anticipo

 

[albert56]

hanno ragione a sconsigliarla, una macchina solo a benzina devi prendere, perchè complicarti la vita se fai così pochi km?

 

[eta*beta]

Concordo sulla scelta di un semplice benzina, meglio se aspirato. Sotto i 10Mm annui il GPL ha tempi di ammortamento lunghi.

 

[LUCARONCONI]

Sono uno di quelli che ha preso la Bravo Multijet pur facendo pochi chilometri l'anno (10000 circa). Dipende come fai questi pochi chilometri: se sono in città ti dico di lasciare stare il Diesel perchè rischi guai col FAP se invece fai ad esempio come come una decina di chilometri su statale senza soste non vedo problemi in particolare... ricordati che col Diesel sarai considerato dalla legge un inquinatore incallito percui se abiti in agglomerati urbani grandi rischi degli stop. Se decidi di prendere una versione a benzina cerca la 1.4 perchè, pur essendo tranquilla, è meno addormentata della 1.2 (non ci sono differenze abissali però qualcosina in più sotto il cofano si sente) senza che il consumo ne risenta (esperienza diretta). Fai bene i conti se hai convenienza ad installare il GPL, con questo carburante i consumi aumentano del 25%.

 

[tonimemoria]

Questi pochi km li farò perlopiù su una statale siccome lavoro a circa 40km da casa, e torno ogni weekend, quindi ogni settimana devo fare sta tratta 2 volte e inoltre la userei esclusivamente nel fine settimana per uscire in città o cose cosi , quindi credo di optare per il diesel 1.3 95cv

 

[albert56]

dipende anche dai prezzi che trovi...normalmente il diesel costa di più e prima che lo ammortizzi su così pochi km...perlomeno io sono rimasto sui pochi kkm all'anno

 

[dasca88]

e per quello che scrive @LUCARONCONI non dimenticarti che è una grossa differenza per il FAP se è euro 4 con FAP, 5, 6b o 6d-temp, più sali come norma euro, più il fap è fitto e quindi delicato, inoltre come dicevano alcuni..tra costo iniziale più elevato e tagliandi più costosi rischi di non rientrare mai della spesa più elevata, io ho un diesel ma ero già in dubbio e faccio circa 25mila km/anno, senza contare i 5 minuti che potrebbero girare a chi ci governa, rendendo una macchina magari di 10 anni e mettiamo 100 mila km (ovvero praticamente nuova se tenuta bene) inutilizzabile e, anche, invendibile..

 

[brandonflowers]

Per me il diesel non andrebbe preso in considerazione

 

[pilistation]

Sotto i 10000 km anno, meglio optare per un benzina.
Se proprio vuoi un diesel, prendi un usato fresco, visto che il mercato è crollato causa blocchi scriteriati con modalità terroristica delle amministrazioni comunali.

 

[giuliogiulio]

il 1.3 MJ è un ottimo motore, va forte e consuma pochissimo. E se fai extra urbano non hai nemmno i problemi di rigenerazione del fap.

Aggiungo, con il gpl al compimento del 10 anno dell'impianto devi sostituire le bombole.

 

[alex.79]

Se ho ben capito sei interessato alla Punto 1.3 multijet, usata immagino, visto che è fuori produzione ormai da qualche tempo.
Per chilometraggio e percorsi va benissimo la 1.4 fire, meno onerosa da gestire rispetto alla 1.3 multijet, che però è decisamente più brillante e sobria.
Nella versione euro 6 il filtro non dà particolari problemi, ma considera che devi cambiare olio almeno una volta all’anno e che, in ogni caso, valvola egr e filtro dpf richiedono una certa attenzione. La rapportatura del cambio in quella versione è abbastanza lunga e i consumi sono molto bassi