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DUBBIO CAMBIO FASCE MOTORE FIAT 500 LOUNGE 2008

DUBBIO CAMBIO FASCE MOTORE FIAT 500 LOUNGE 2008 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. 500tuttalavita

    500tuttalavita

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    Ciao a tutti come da titolo ho un dubbio se cambiare le fasce del motore visto che la macchina consuma molto olio.E' una 500 lounge del 2008 benzina 1.2 fire.Consuma 1 litro d'olio ogni 3000 km circa.Ho parlato con 4 meccanici.

    A cambia le fasce
    B tranquillo ce gente che con meno km lamenta consumi piu' alti.
    C ci vogliono 1000 euro
    D tranquillo non succede nulla consuma solo + olio.

    Con una spesa di 1000 euro si fa il motore nuovo mi hanno detto.La macchina va bene ho 150.000 km.Cosa mi consigliate?Puo' portare problemi gravi avere le fasce consumate?faccio il motore nuovo?
     
  2. luca3047

    luca3047

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    Fasce di cosa? dei pistoni? guarnizione di testa?
     
  3. dlwdeb

    dlwdeb

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    Domanda di rito: l'olio che usi è quello della viscosità corretta? Oli poco viscosi potrebbero scomparire..
     
  4. Ripeps53

    Ripeps53

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    Quando si cambiano le fasce generalmente si rettificano le canne e si montano pistoni maggiorati di qualche decimo, è un lavoro lungo e dispendioso, cambiando solo le fasce, se le canne sono ovalizzate, consumerà ancora più olio.
     
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  5. capnord

    capnord

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    Confermo nelle mie, a metano, se non uso un certo tipo di olio se lo beve in un'attimo.
     
  6. capnord

    capnord

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    È una rogna, prova a cambiare olio. Io, fosse la mia, la darei indietro a qualche conce.
     
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  7. 500tuttalavita

    500tuttalavita

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    Sto usando il 10 40 semisintetico.Le fasce non mi hanno detto di cosa :/
     
  8. capnord

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    Da una vita, fiat, usa solo olii sintetici, questa mi giunge nuova. Magari sono rimasto indietro io. Ma comunque su punto e panda uso solo sintetici, i semi o i minerali se li beve x colazione.
     
  9. albert56

    albert56

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    sembra
    sembra di tornare indietro di una cinquantina di anni, mi raccontavano che i segmenti erano di materiale tenero così si adattavano alla canna ovalizzata (come potevano) ma duravano poco... sconsiglio anch'io un lavoro così...
     
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  10. dlwdeb

    dlwdeb

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    Del resto se ha ovalizzato la canna o ha una cofana di km o i cilindri lavorano male e dovrebbe revisionare tutto..
     
  11. albert56

    albert56

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    eh si, non ho detto che i segmenti teneri erano quelli che mettevano nuovi al posto di quelli usurati... lavori di altri tempi!!
     
  12. kofigrey

    kofigrey

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    Il ragazzo ,che come spero qualcuno ricordera',non faceva altro che percularci con i cambi marcia "sbagliati" della sua 500,evidentemente cosi' facendo e' riuscito ad assottigliare le fasce elastiche...gia' immagino come stara' ridendo delle risposte che gli date...
     
  13. dlwdeb

    dlwdeb

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    Non lo ricordavo. Comunque almeno è in tema con il forum..
     
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  14. albert56

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    magari ha imparato a cambiare marcia e adesso può mettere testa ad altri problemi...
     
  15. 500tuttalavita

    500tuttalavita

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    Ciao kofrigey so che internet e' un luogo dove la gente molte volte si mette a prendere in giro o dare fastidio ma io non sono uno di questi.Con quei discorsi dei cambi marcia sbagliati non volevo perculare nessuno una sera sono uscito essendo comunque molto stanco e per la distrazione ho messo una marcia al posto di un altra stop.siccome ci tengo alla macchina e sono pignolo ho chiesto parere a chi ne sa piu' di me.

    Tornando al discorso delle fasce elastiche anche essendo ignorante non credo di aver fatto il danno io,perche' comunque questo problema del consumo olio eccessivo si e' presentato quasi subito.

    Sono un appassionato come voi di auto e non voglio prendere in giro nessuno
     
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