L’opener sarà anche un po’ prolisso, ma ha spiegato in modo chiaro e dettagliato i suoi dubbi e le sue perplessità e a mio parere è stato piuttosto e sempre educato (senza capitombolare a livelli che di educazione hanno ben poco). Inoltre ha cercato di rispondere a tutti come è giusto che si faccia in una discussione da forum, fermo che è altrettanto lecito ignorare gli interventi che non interessano o sono fuori tema.
Il fatto che riporti le frasi scritte da altri tra virgolette, accentuando uno pseudo effetto visivo di maggiore prolissità, presumo sia per la mancanza di un pulsante multi-quote e in generale per il non proprio buon funzionamento – converranno con me anche i membri dello staff – del forum, che a seguito degli ultimi cambiamenti grafici mi pare abbia peggiorato invece che migliorato l’usabilità (avevo anche visto tempo fa una discussione in merito, che non ho però avuto poi tempo di leggere bene).
Sempre per rimanere un attimo sui problemi “tecnici” del forum appena descritti...
...io ad esempio
non vedo questi pulsanti sotto i nickname degli utenti.
Concordo con alcune considerazioni fatte dall’utente, in particolare queste:
Poi, tutte le frasi o gli atteggiamenti sono migliorabili, e bisogna sempre tenere a mente che le risposte fornite dagli utenti di un forum sono date da esperienze dirette o indirette, da utenti più o meno esperti, e sono tutte chiaramente opinabili.
Detto ciò, non conoscevo questa tipologia di batteria nello specifico, sebbene sapessi che le auto con i moderni sistemi start&stop (che personalmente aborro) montassero batterie apposite, adesso so come si chiamano.
Seguo il thread per eventuali sviluppi in merito al dubbio sulla regolazione di cui hai letto,
@Mackenna (a proposito, dato che come hai ben detto le fonti sono importanti, se vuoi citare quelle da cui ti sei informato è cosa gradita) e ne approfitto per chiederti quanto hai pagato la batteria nuova.
Nel frattempo auguro buone feste a tutti.
