Dubbi cambio DSG su nuova seat leon

Salve,
sto valutando l'acquisto di una nuova seat leon con allestimento FR, in versione diesel 2.0 TDI da 150 cv oppure in versione hybrid 1.5 etsi da 150 cv DSG a 7 marce.
In merito al cambio automatico montato dal gruppo VW leggo tante perplessità e difetti sul cambio DSG a 7 marce con frizione a secco, anche se non so se il DSG montato sulle nuove seat leon sia effettivamente a secco o a bagno d'olio.
Mi confermate se il 2.0 150 cv diesel e il 1.5 hybrid 150 cv abbia la frizione a secco?
Consigli se conviene prendere come cambio un dsg oppure un manuale, soprattutto dati i problemi presenti sui golf e che si leggono sul forum?

Grazie per la disponibilità.
Saluti

 

Faccio sui 15.000 km all'anno, soprattutto percorso urbano ed extraurbano, pochissima autostrada. Strade molto curvose, soprattutto abitando in un piccolo paesino nel Cosentino.

 

Le discussioni sul cambio automatico si o no sono soggettive, per mio conto la comodità che offre è molta,poi adesso hanno tutti la funzione manuale quando si vuol sostenere una guida molto sportiva e quando si scende dalla montagna perchè tutti i CA in discesa tendono ad allungare quindi la funzione manuale serve.Il DSG ha frizioni a secco fino a tre quattro anni fa ha avuto problemi adesso è arrivato alla settima generazione e va benissimo.