<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbi amletici su cambio auto | Il Forum di Quattroruote

Dubbi amletici su cambio auto

Ciao a tutti,
stanco delle vibrazioni del tre cilindri, entro un annetto vorrei pensionare la mia Audina A2 1.4 TDI 90 cv (210.000 km) con cui mi muovo quotidianamente e con cui percorro 22.000 km all'anno, in buona parte dovuti al tragitto casa-lavoro (principalmente extraurbano).
E qui viene il bello...perchè in primis son proprio indeciso su quale tipo di auto prendere. (per gli spostamenti familiari - ho 2 bimbi - utilizziamo una X-Mod 1.5 dCi che usa mia moglie).
La signora mi vedrebbe bene su auto come A3 Sportback o Volvo V40, sicuramente ben fatte ma che mi emozionano il giusto...perchè infatti io adoro le coupè...dal Maggiolino - che ho già avuto in passato in versione cabrio - a, soprattutto, Mercedes Classe C o BMW serie 4 (come linea mi piacciono molto anche la Lexus IS 300h, già provata ma non mi sento "pronto" per l'ibrido...e la Infiniti Q50 che però non è una vera coupè ed ha un frontale che non mi fa impazzire).

I punti fermi della nuova auto dovranno essere:

1 - motore diesel (visto il chilometraggio annuo ed il fatto che intendo tenerla per almeno 10-12 anni)
2 - cambio manuale (gusti personali)
3 - silenziosità e comfort di guida
4 - possibilmente, trazione posteriore (mi intriga non avendola mai avuta)
5- clima automatico, sensori di parcheggio e poco altro (nel senso che non mi attirano tutti quei sistemi di assistenza elettronici e di infotainment ultra-moderni)

Consigli? Ipotizzando un budget di 30.000 euro, c'è da fidarsi in genere di quella marea di veicoli che si trovano con un anno di vita e 20.000 km? Un usato a queste cifre forse lo prenderei solo da un privato (magari che conosco)...Forse meglio aspettare un paio d'anni in più e prendere un nuovo...oppure ascoltare la moglie?! :rolleyes:
 
Vabbè, avendo ristretto la scelta alle traz. post., c'è poco da pensarci: serie 1 nuova o serie 3 usata.
Allargando le opzioni anche alle t.a. ovviamente le opzioni aumentano enormemente...
Ciao
 
flashbax ha scritto:
Ciao a tutti,
stanco delle vibrazioni del tre cilindri, entro un annetto vorrei pensionare la mia Audina A2 1.4 TDI 90 cv (210.000 km) con cui mi muovo quotidianamente e con cui percorro 22.000 km all'anno, in buona parte dovuti al tragitto casa-lavoro (principalmente extraurbano).
E qui viene il bello...perchè in primis son proprio indeciso su quale tipo di auto prendere. (per gli spostamenti familiari - ho 2 bimbi - utilizziamo una X-Mod 1.5 dCi che usa mia moglie).
La signora mi vedrebbe bene su auto come A3 Sportback o Volvo V40, sicuramente ben fatte ma che mi emozionano il giusto...perchè infatti io adoro le coupè...dal Maggiolino - che ho già avuto in passato in versione cabrio - a, soprattutto, Mercedes Classe C o BMW serie 4 (come linea mi piacciono molto anche la Lexus IS 300h, già provata ma non mi sento "pronto" per l'ibrido...e la Infiniti Q50 che però non è una vera coupè ed ha un frontale che non mi fa impazzire).

I punti fermi della nuova auto dovranno essere:

1 - motore diesel (visto il chilometraggio annuo ed il fatto che intendo tenerla per almeno 10-12 anni)
2 - cambio manuale (gusti personali)
3 - silenziosità e comfort di guida
4 - possibilmente, trazione posteriore (mi intriga non avendola mai avuta)
5- clima automatico, sensori di parcheggio e poco altro (nel senso che non mi attirano tutti quei sistemi di assistenza elettronici e di infotainment ultra-moderni)

Consigli? Ipotizzando un budget di 30.000 euro, c'è da fidarsi in genere di quella marea di veicoli che si trovano con un anno di vita e 20.000 km? Un usato a queste cifre forse lo prenderei solo da un privato (magari che conosco)...Forse meglio aspettare un paio d'anni in più e prendere un nuovo...oppure ascoltare la moglie?! :rolleyes:

Secondo me, col tuo budget, hai target un po' troppo alti...per il nuovo. Magari usato qualcosina si trova...
 
procida ha scritto:
Vabbè, avendo ristretto la scelta alle traz. post., c'è poco da pensarci: serie 1 nuova o serie 3 usata.
Allargando le opzioni anche alle t.a. ovviamente le opzioni aumentano enormemente...
Ciao

Allargando alle T.A. cosa ti sentiresti di consigliare?
Come linea non mi dispiacciono le nuove Mazda (3 e 6 berlina), ma sul 2.2 a gasolio mi pare di aver letto diffusamente di problemi di erogazione che non so se sono stati riconosciuti e risolti.

PS La 3er coupè non riesco proprio a farmela piacere...
 
albo89 ha scritto:
se non ti interessano le 5 porte io direi bmw 220d (usata o km 0) o 220i nuova

Albo, che dici, se gli suggeriamo anche la "nostra" si incazza? :).......
Tra l'altro gli rimarrebbe pure qualcosa in tasca, ma, non so perchè, credo non sia il caso....
Ciao
 
non provare assolutamente la Volvo v40 d3 col "motorone" 5 cilindri. Se lo fai dopo non venire qui a lamentarti che ti dà dipendenza!
 
flashbax ha scritto:
procida ha scritto:
Vabbè, avendo ristretto la scelta alle traz. post., c'è poco da pensarci: serie 1 nuova o serie 3 usata.
Allargando le opzioni anche alle t.a. ovviamente le opzioni aumentano enormemente...
Ciao

Allargando alle T.A. cosa ti sentiresti di consigliare?
Come linea non mi dispiacciono le nuove Mazda (3 e 6 berlina), ma sul 2.2 a gasolio mi pare di aver letto diffusamente di problemi di erogazione che non so se sono stati riconosciuti e risolti.

PS La 3er coupè non riesco proprio a farmela piacere...

La coupè per eccellenza (ma 5 porte, perché la 3 è poco utile) oggi come oggi è la A5, naturalmente non dieselaccio e minimo con il 225 cv benzina e la trazione integrale. Ma 30'000 non bastano.

Io sono stato indeciso fino all'ultimo, ma la S5 ha un motore vecchio e il 225 cv è meno di quanto io voglia sotto le chiappe. Auto deliziosa, 3 e 5 porte.
 
il_chicco_show ha scritto:
flashbax ha scritto:
procida ha scritto:
Vabbè, avendo ristretto la scelta alle traz. post., c'è poco da pensarci: serie 1 nuova o serie 3 usata.
Allargando le opzioni anche alle t.a. ovviamente le opzioni aumentano enormemente...
Ciao

Allargando alle T.A. cosa ti sentiresti di consigliare?
Come linea non mi dispiacciono le nuove Mazda (3 e 6 berlina), ma sul 2.2 a gasolio mi pare di aver letto diffusamente di problemi di erogazione che non so se sono stati riconosciuti e risolti.

PS La 3er coupè non riesco proprio a farmela piacere...

La coupè per eccellenza (ma 5 porte, perché la 3 è poco utile) oggi come oggi è la A5, naturalmente non dieselaccio e minimo con il 225 cv benzina e la trazione integrale. Ma 30'000 non bastano.

Io sono stato indeciso fino all'ultimo, ma la S5 ha un motore vecchio e il 225 cv è meno di quanto io voglia sotto le chiappe. Auto deliziosa, 3 e 5 porte.
Ma nenache per idea, la A5 è una 4 porte dalla linea filante, ma una coupè è a 2 porte, divanetto poco ospitale dietro e sportività, concetto da non da non confondere con potenza

se la A5 fosse la coupè per eccellenza io sarei miss italia, o magari la regina di inghilterra o tutte e due
 
flashbax ha scritto:
Ciao a tutti,
stanco delle vibrazioni del tre cilindri, entro un annetto vorrei pensionare la mia Audina A2 1.4 TDI 90 cv (210.000 km) con cui mi muovo quotidianamente e con cui percorro 22.000 km all'anno, in buona parte dovuti al tragitto casa-lavoro (principalmente extraurbano).
E qui viene il bello...perchè in primis son proprio indeciso su quale tipo di auto prendere. (per gli spostamenti familiari - ho 2 bimbi - utilizziamo una X-Mod 1.5 dCi che usa mia moglie).
La signora mi vedrebbe bene su auto come A3 Sportback o Volvo V40, sicuramente ben fatte ma che mi emozionano il giusto...perchè infatti io adoro le coupè...dal Maggiolino - che ho già avuto in passato in versione cabrio - a, soprattutto, Mercedes Classe C o BMW serie 4 (come linea mi piacciono molto anche la Lexus IS 300h, già provata ma non mi sento "pronto" per l'ibrido...e la Infiniti Q50 che però non è una vera coupè ed ha un frontale che non mi fa impazzire).

I punti fermi della nuova auto dovranno essere:

1 - motore diesel (visto il chilometraggio annuo ed il fatto che intendo tenerla per almeno 10-12 anni)
2 - cambio manuale (gusti personali)
3 - silenziosità e comfort di guida
4 - possibilmente, trazione posteriore (mi intriga non avendola mai avuta)
5- clima automatico, sensori di parcheggio e poco altro (nel senso che non mi attirano tutti quei sistemi di assistenza elettronici e di infotainment ultra-moderni)

Consigli? Ipotizzando un budget di 30.000 euro, c'è da fidarsi in genere di quella marea di veicoli che si trovano con un anno di vita e 20.000 km? Un usato a queste cifre forse lo prenderei solo da un privato (magari che conosco)...Forse meglio aspettare un paio d'anni in più e prendere un nuovo...oppure ascoltare la moglie?! :rolleyes:

Con 30.000 E dovresti trovare un 320 km 0
 
Con 30.000? si trova tutto quanto, anzi no, molto che possa rendere felice un automobilista!

Una bella Q3 nera...la si trova a 27.500? più qualche opt...! ;)
 
Mah!
Se andassi a lavorare in macchina, e ne avessi anche un'altra per la famiglia...( e per i viaggi lunghi, vacanze...) non avrei dubbi...
Elettrica pura!

Proprio non hai considerato anche questa ipotesi?

(quanti km sono i viaggi più lunghi che fai per lavoro?)
 
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