Dubbi 1.6 M-jet 120 Cv

[AntonioBigbore]

Incolla alla guida come un 2000 data la sua coppia?Ha problemi di DPF ?A quanti Km state con il vostro?

 

[AntonioBigbore]

Incolla alla guida come un 2000 data la sua coppia?Ha problemi di DPF ?A quanti Km state con il vostro? Quanto forte è il fischio del turbo in accelerazione in questo modello?E' almeno avevrtibile?

 

[paulein118]

Rispetto al 2.0 tdi 170 cv che ho sulla passat e che incolla, il 1.6 mj è superlinearissimo! Sembra un benzina, inizia a tirare a 1600 giri e non molla fino oltre i 4500, mantendendo costante la spinta.
Oramai gli ultimi diesel sono così, c'è poco da fare.
Per la guida rilassata in effetti sono meglio!
Ora ho 3000 km, nussun problema dal dpf.
Il fischio si sente solo un po' a freddo con i finestrini aperti!
Ciao

 

[AntonioBigbore]

Però con 320 Nm dovrebbe incollare proprio tanto!

 

[paulein118]

Sono 300, 320 su punto e mito.
Cmq non bastano i Nm, dipende dalla curva di coppia.
Le prestazioni ci sono, ma l'erogazione è lineare, molto più di un pde. Anche il 1.9 mj che avevo sull'idea era molto più "incollante" ma a 3000 murava di brutto...

 

[moogpsycho]

Sono 300, 320 su punto e mito.
Cmq non bastano i Nm, dipende dalla curva di coppia.
Le prestazioni ci sono, ma l'erogazione è lineare, molto più di un pde. Anche il 1.9 mj che avevo sull'idea era molto più "incollante" ma a 3000 murava di brutto...

esattamente, su un pde la curva è molto più ripida e quindi rende meno elastica e gradevole l'erogazione, al contempo però la sensazione di "calcio nel sedere" è inferiore