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Dritte su cambio auto

Ciao a tutti,
Sono nuovo nel forum, ho fatto un po di ricerche ma non ho trovato esattamente quello che cercavo.

Sto iniziando a pensare di cambiare auto e rottamare quella che ho ora.

Vorrei un utilitaria 5 posti tipo Ford Fiesta o Volkswagen Polo e simili, ma vorrei anche risparmiare il più possibile (visto il periodo) ma comunque portare a casa un buon affare. Magari ci sono altre auto che non sto considerando, quindi fatevi avanti.

Alcuni punti chiave per me importanti:
- benzina/elettrico (o mild hybrid che sia) o benzina/metano (vivo a Roma e vorrei evitare i blocchi del traffico ecc. )
- all'anno farei sui 10/15 mila km
- dimensioni contenute
- budget sui 15/20mila circa (se meno é meglio :D ), con un buon finanziamento
- affidabilità e manutenzione non costosa

Oltre all'auto, vorrei capire se conviene un'auto nuova (ci sono diversi incentivi per elettrico e per rottamazione) o un'auto usata (ma non troppo).
Tra l'altro vedo che ultimamente ci sono vari finanziamenti tipo idea Ford che mi sembra tipo un noleggio, su cui vorrei qualche opinioni.

Insomma vi ho buttato un po di cose lì, non mi aspetto che mi riusciate a dare una soluzione perfetta, ma magari dei consigli su come indirizzare al meglio la scelta, essendo da molto tempo fuori dai giochi dell'acquisto auto.


Grazie in anticipo
 
Ultima modifica:
Vorrei un utilitaria 5 posti tipo Ford Fiesta o Volkswagen Polo e simili, ma vorrei anche risparmiare il più possibile (visto il periodo) ma comunque portare a casa un buon affare. Magari ci sono altre auto che non sto considerando, quindi fatevi avanti.

Considera che la Polo che hai citato c'è anche in versione TGI; idem per Ibiza, il 15 esce il restyling di quest'ultima. La Polo il restyling lo riceverà prossimamente.
Oltre queste due a metano ci sarebbe anche la Clio e Sandero con motorizzazione a GPL.

dimensioni contenute

Probabilmente la più grossa è la Sandero con i suo 410cm.

budget sui 15/20mila circa (se meno é meglio :D ), con un buon finanziamento

La Sandero è la più economica, poi la Clio puoi ottenere dei buoni sconti, Ibiza e Polo infine.

Tra l'altro vedo che ultimamente ci sono vari finanziamenti tipo idea Ford che mi sembra tipo un noleggio, su cui vorrei qualche opinioni.

Non si tratta di un vero noleggio; ti finanziano metà auto e alla fine del periodo dovrai pagare l'altra metà. Se no paghi si riprendono l'auto.
 
Per risparmiare il più possibile secondo me meglio un usato fresco di un paio d'anni, IMHO...

Trovare un usato fresco su auto a metano o GPL è abbastanza difficile, sono più mosche bianche che altro. Le MH forse vengono proposte da meno di 2 anni e poi nella fascia utilitarie praticamente non ce ne sono o quasi, se non le Suzuki, quindi è un impresa.
 
Se hai un'auto che rirentra nella rotamazione che sta per finire, ma dicono che verrà rifinanziata, e il tuo budget è 15/20k euro per una utilitaria vai sul nuovo non usato.
Attualmente il top per città è yaris hybrid, con incentivi la base già ben accessoriata è sui 17/18 con 1000 euro più la trend, cifra alta ma soldi ben spesi se fai 3 tagliandi in toyota poi hai 10 anni di garanzia su batteria.
Poi ovviamente se vuoi un suv crossover ci sono altre scelte, per metano o gpl detto già sopra gruppo vw, gruppo renault o eventualmente kia se ti piace il genere.
 
Grazie per i suggerimenti.

Riguardo l'usato, come qualcuno ha detto, non si trovano grandi affari, con gli ecoincentivi sul mild hybrid il nuovo costa quanto un usato fresco.
 
Benvenuto tra noi Wizard.

Con 15.000, se non cerchi l’ultimo grido di auto, potresti prendere una Tipo 1.0 turbo (100 cv) 5 porte nuova, scontata e in contanti, senza rateizzare nulla. Il problema è che ancora non è disponibile la versione MHEV, che potrebbe arrivare entro l’anno e costerà ovviamente di più.

Se no devi orientarti necessariamente su una segmento B.
 
Ti piace la swift hybrid ? Secondo me non è niente male
Un po troppo compatta sinceramente, stessa cosa la yaris che qualcuno ha suggerito, la mia idea era appunto su Fiesta / polo che hanno un po più di spazio interno.

Benvenuto tra noi Wizard.

Con 15.000, se non cerchi l’ultimo grido di auto, potresti prendere una Tipo 1.0 turbo (100 cv) 5 porte nuova, scontata e in contanti, senza rateizzare nulla. Il problema è che ancora non è disponibile la versione MHEV, che potrebbe arrivare entro l’anno e costerà ovviamente di più.

Se no devi orientarti necessariamente su una segmento B.
Non é male in effetti, però niente metano o MH al momento
 
Un po troppo compatta sinceramente, stessa cosa la yaris che qualcuno ha suggerito, la mia idea era appunto su Fiesta / polo che hanno un po più di spazio interno.


Non é male in effetti, però niente metano o MH al momento
Yaris è compatta ma alla fine rispetto a fiesta come abitabilità/bagagliaio però cambia poco, polo invece ha decisamente più abitabilità bagaglio.
Altra alternativa clio hybrid, dalle prove il sistema full sembra ottimo circa come toyota un po' meno in città ma meglio fuori e avendoci fatto una breve prova garantisce anche ottime prestazioni. Come prezzi mi pare che scontano un po' più di toyota, unica incognita ibrido renault è nuovissimo quindi non collaudato come il toyota.
Questi incentivi però leggo che stanno per finire, non so se la proroga sia immediata.
 
La Polo a metano ha finiture al top, motore brillante. e garantisce veramente un costo d'uso ridotto.

Occhio solo alla capacità del serbatoio di benzina: se ti capita di viaggiare con la verde, sappi che hai a disposizione massimo 10l.
 
Non l'avevo considerata, non è male. A livello di qualità /affidabilità / costi di manutenzione com'è messa in generale la hyundai?
Affidabilità ok, costi di manutenzione mah....2-3 anni fa ho accompagnato un ex collega per un tagliando di routine della sua i-10 e gli hanno sparato circa la stessa cifra della mia giulietta diesel, poi ok hanno 5 anni di garanzia. Hyundai i20 sia mhev 100cv che gpl col vecchio 1200 82cv
 
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