Dreaming of an american 50s car

[Baron89]

Il mio sogno sin da bambino è sempre stato quello di possedere un'auto d'epoca anni '50.
I prezzi sono proibitivi per ora, magari tra 10-20 o 30 anni riuscirò a farmi un Ford Thunderbird (T-Bird) del '55 rossa con tetto rigido (asportabile) bianco, meravigliosa a parer mio.
Ce ne sarebbero anche altre, decisamente più esclusive ed attizzanti, ma li bisogna essere una chirurgo plastico di Beverly Hills per poterla solo immaginare nel garage :cry:

Tanto per scambiare due chiacchiere e qualche parere:
Quali sono le procedure burocratiche per entrare in possesso di un veicolo d'epoca di importazione?
E' possibile mantenere le targhe originali e circolare liberamente?
Voi avete un veicolo preferito di quell'annata?

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[SupercinqueTC]

ne esistono di già immatricolate per la circolazione in italia.7
altrimenti, per l'importazione, saresti costretto a reimmatricolarle (e renderle conformi negli impianti di illuminazione).

altrimenti sarebbero solo auto d'epoca per i raduni...

 

[Baron89]

ne esistono di già immatricolate per la circolazione in italia.7
altrimenti, per l'importazione, saresti costretto a reimmatricolarle (e renderle conformi negli impianti di illuminazione).

altrimenti sarebbero solo auto d'epoca per i raduni...

Quindi se fantasticamente le volessi far fare un giretto di paese su strade secondarie la domenica per pochi km dovrei reimmatricolarla.
Per i raduni invece occorrerebbe un rimorchio per il trasporto e potrebbe circolare solo su percorsi prestabiliti, è corretto?

Per rendere conforme l'impianto di illuminazioni cosa si intende? Cambiare tutto i fari?

 

[SupercinqueTC]

ne esistono di già immatricolate per la circolazione in italia.7
altrimenti, per l'importazione, saresti costretto a reimmatricolarle (e renderle conformi negli impianti di illuminazione).

altrimenti sarebbero solo auto d'epoca per i raduni...

Quindi se fantasticamente le volessi far fare un giretto di paese su strade secondarie la domenica per pochi km dovrei reimmatricolarla.
Per i raduni invece occorrerebbe un rimorchio per il trasporto e potrebbe circolare solo su percorsi prestabiliti, è corretto?

Per rendere conforme l'impianto di illuminazioni cosa si intende? Cambiare tutto i fari?

si, per mettere il muso sulla strada devi renderla conforme con il CDS italiano.
la targa straniera è consentita solo per brevi periodi (necessari al disbrigo delle pratiche), per la normale circolazione.
per la registrazione come veicolo d'epoca o speciale, invece, puoi tenere la targa straniera, ma deve circolare limitatamente nelle manifestazioni e simili, al massimo in alcuni casi è consentito anche recarsi al raduno in programma.

per quanto riguarda l'impianto di illuminazione, in genere non è necessario modificare niente nell'importazione dagli Usa, mentre al contrario occorre aggiungere le luci di ingombro. il tutto solo se si richiede la normale circolazione su strada.

per la circolazione su strada, anche se auto d'epoca, è sempre obbligatoria un'assicurazione auto riconosciuta in Italia.

sul sito ww.asifed.it puoi trovare maggiori informazioni (non è obbligatorio aderire)