<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Drag race: Model 3 Performance vs Giulia Quadrifoglio | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Drag race: Model 3 Performance vs Giulia Quadrifoglio

Senza avere una superare, in moto mi basta staccare la frizione in prima e col gas sono a 50 in pochi metri, 1 secondo, ma non ho mai stirato nessuno... ma non ho superare ioercavallate con troppi cilindri. Temosiano tropp, Anche più delle sinapsi.
 
Io credo che un brevissimo scatto al semaforo sul dritto su un vialone deserto, senza neanche superare i limiti di velocità, sia una delle cose meno pericolose che si possano fare con un'auto veloce (eventualmente se si sa guidare) ma ognuno ha le sue idee; )
Per "brevissimo scatto" non intendo partire a ruote fumanti, né far casino, né prendere rischi, né fare il tamarro, penso che si capisca cosa intendo.

Sì, si capisce, e su questo siamo d'accordo. Ma non è il messaggio che passava leggendo la tua risposta al mio intervento, dove parlavo specificamente delle accelerazioni brucianti tipiche delle elettriche ad altissime prestazioni. Se metti giù tutto non dico con una Tesla, ma anche con una qualsiasi elettrica da 200 cavalli e relativa coppia istantanea, credo che converrai con me che non ottieni il "brevissimo scatto" come lo definisci qui sopra (e che è alla portata di qualsiasi caccavella a nafta), ma una vera partenza a razzo. Quindi, diciamo esattamente la stessa cosa....

PS: ma tu ci riesci a fare una partenza veloce con un'auto ad alte prestazioni e "fermarti" a 50 all'ora? Se ce la fai, complimenti....
 
Ultima modifica:
mi basta staccare la frizione in prima e col gas sono a 50 in pochi metri, 1 secondo, ma non ho mai stirato nessuno...

...perchè non hai mai fatto le partenze che la moto ti permetterebbe di fare (sempre per il discorso dei cavalli nel motore e dei somari ai comandi). Già la mia ex V-Strom 650, un paracarro con due ruote rispetto a una mille stradale, faceva lo zero-cento in 5 secondi, e in città, le poche volte che ci sono andato, pur trattandola con il rispetto reverenziale dovuto all'ambiente, le potenzialità per fare dei danni c'erano tutte....
 
Sì, si capisce, e su questo siamo d'accordo. Ma non è il messaggio che passava leggendo la tua risposta al mio intervento, dove parlavo specificamente delle accelerazioni brucianti tipiche delle elettriche ad altissime prestazioni (avevo scritto "Testicles To Throat", mi pare sia inequivocabile per chi come te conosce l'inglese...). Se metti giù tutto non dico con una Tesla, ma anche con una qualsiasi elettrica da 200 cavalli e relativa coppia istantanea, credo che converrai con me che non ottieni il "brevissimo scatto" come lo definisci qui sopra (e che è alla portata di qualsiasi caccavella a nafta), ma una vera partenza a razzo. Quindi, diciamo esattamente la stessa cosa....

PS: ma tu ci riesci a fare una partenza veloce con un'auto ad alte prestazioni e "fermarti" a 50 all'ora? Se ce la fai, complimenti....
Mi domando se non ci sia un frasario più appropriato al luogo... ma evidentemente... mi domando come mai non lo usino anche Perucca Orfei & Co. Ognuno...
 
Cosa dovrei rileggere?
Che il problema risieda nel mezzo migliaio di hp e non sussiste con la chatenet... si può essere pericolosi anche in monopattino... altrocheno... anche se io coi miei pochi neuroni evito di comprare troppi equini e cappelli da frack inadeguati alle mie capacità...
 
Che il problema risieda nel mezzo migliaio di hp e non sussiste con la chatenet... si può essere pericolosi anche in monopattino... altrocheno... anche se io coi miei pochi neuroni evito di comprare troppi equini e cappelli da frack inadeguati alle mie capacità...

Non ho capito la faccenda del frack, ma tu non hai capito quello che ho scritto. Evidentemente proprio non riesco a spiegarmi.
 
Non ho capito la faccenda del frack, ma tu non hai capito quello che ho scritto. Evidentemente proprio non riesco a spiegarmi.
Il copricapo del frack o quello de tight... è... Non ho dubbi che non sia avulso dal guardaroba di un cattedratico plurifrazionato con angolo di afasamento a pi mezzi
 
Il copricapo del frack o quello de tight... è... Non ho dubbi che non sia avulso dal guardaroba di un cattedratico plurifrazionato con angolo di afasamento a pi mezzi

Ah, quello....... vabbè, è da un pezzo che non leggo la rubrica di geometria solida della la settimana enigmistica, chiedo umilmente perdono.
 
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