<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dr1 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Dr1

ragazzi ma xke sbandierate la crisi o il piccolo prezzo!!
una dacia sandero che è un auto vera costa la META di questo affare! il prezzo non conta la dr1 costa come una grande punto|
 
alfistaConvinto ha scritto:
ragazzi ma xke sbandierate la crisi o il piccolo prezzo!!
una dacia sandero che è un auto vera costa la META di questo affare! il prezzo non conta la dr1 costa come una grande punto|
Della Sandero (e della Logan prima di lei) al suo esordio dicevano ESATTAMENTE le stesse cose... :rolleyes:
 
PanDemonio ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ragazzi ma xke sbandierate la crisi o il piccolo prezzo!!
una dacia sandero che è un auto vera costa la META di questo affare! il prezzo non conta la dr1 costa come una grande punto|
Della Sandero (e della Logan prima di lei) al suo esordio dicevano ESATTAMENTE le stesse cose... :rolleyes:
Una cosa è certa, se la frenata d'emergenza l'ha fatta lui qua, si sarebbe piegata anche la torre asinelli :D

the-big-show.jpg
 
Grande immagine del mitico Paul "the Big Show" Wight...Sono d'accordo con chi sostiene che è meglio la Dacia. Nettamente. Tempo fa Quattroruote sollevò un pò di casino per via dei freni della Suzuki Ignis, con immagini eloquenti (non usava ritoccare le foto palesemente come ora, la rivista), e quelli della Suzuki intervennero. Nella prova della DR, per quanto citato all'apertura del testo, il problema non ha avuto il medesimo peso, nonostante la gravità. E la vettura ha ottenuto 3 stelle in finitura, scandaloso! (non basta accennare allla grossolanità delle saldature, se poi questo non comporta un giudizio severo nella pagella, che è la parte della prova che in genere si va a sfogliare per principio e che fornisce la sintesi dele doti delle vetture: ultimamente le pagelle mostrano tra le righe gli "amichevoli" rapporti con le case, non si spiegano altrimenti le 3 stelle alla ripresa dell'Astra, artefice con 140 cv e turbo di un penoso 28 sec da 70 a 120, 10 sec in più rispetto alle concorrenti di pari caratteristiche).
 
Luca 79 ha scritto:
Grande immagine del mitico Paul "the Big Show" Wight...Sono d'accordo con chi sostiene che è meglio la Dacia. Nettamente. Tempo fa Quattroruote sollevò un pò di casino per via dei freni della Suzuki Ignis, con immagini eloquenti (non usava ritoccare le foto palesemente come ora, la rivista), e quelli della Suzuki intervennero. Nella prova della DR, per quanto citato all'apertura del testo, il problema non ha avuto il medesimo peso, nonostante la gravità. E la vettura ha ottenuto 3 stelle in finitura, scandaloso! (non basta accennare allla grossolanità delle saldature, se poi questo non comporta un giudizio severo nella pagella, che è la parte della prova che in genere si va a sfogliare per principio e che fornisce la sintesi dele doti delle vetture: ultimamente le pagelle mostrano tra le righe gli "amichevoli" rapporti con le case, non si spiegano altrimenti le 3 stelle alla ripresa dell'Astra, artefice con 140 cv e turbo di un penoso 28 sec da 70 a 120, 10 sec in più rispetto alle concorrenti di pari caratteristiche).

28" sui 70-120 con 140 cv turbo? Cavoli, la mia Astra Twintop, che ha un 1.6 aspirtato da 115cv e 155 nm di coppia a 4000 giri, sugli 80-120 in V fa 18,2"! E si che con 1495 kg non è un peso piuma...
 
ferrets ha scritto:
Luca 79 ha scritto:
Nella prova della DR, per quanto citato all'apertura del testo, il problema non ha avuto il medesimo peso, nonostante la gravità. E la vettura ha ottenuto 3 stelle in finitura, scandaloso! (non basta accennare allla grossolanità delle saldature, se poi questo non comporta un giudizio severo nella pagella, che è la parte della prova che in genere si va a sfogliare per principio e che fornisce la sintesi dele doti delle vetture: ultimamente le pagelle mostrano tra le righe gli "amichevoli" rapporti con le case.

In finitura le hanno dato addirittura 3 stelle e mezzo. :shock: :? :rolleyes:

Ah! Ecco quali sono i record di cui parla la pubblicità... :rolleyes:
 
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