ilopan ha scritto:
Vero...è duro competere con marchi ormai rodati...!
Io vedo la stessa "freddezza" di design, appeal e commerciale... e altro...nella DACIA!
Solo la "raccomandazione" Renault...le rende (un po') appetibili...se no sembrerebbero auto impersonali..!
Non me ne vogliano chi ce l'ha queste auto...e chi magari ci lavora o le vende...ma credo che oggi il mercato non accetti più marchi nuovi....nessuno farebbe da cavia (acquistandole) ad un prodotto nuovo che chieda un esborso di migliaia di euro...insomma non parliamo di telefonini da 50 euro!
:!:
La Dacia e la dr sono stanno tra di loro come il catechismo con Cicciolina. Due mondi diversi.
Entrambe sono marchi low-cost che puntano molto sul prezzo basso ma c'è una differenza abissale nel modo in cui questo prezzo stracciato viene ottenuto e viene poi proposto commercialmente.
La Dacia riesce a fare quei prezzi usando componenti stracollaudate e superammortizzate provenienti dalle vecchie generazioni Renault (quindi non modernissime ma senz'altro di qualità), punta molto sulla semplicità e lascia poco o nulla all'estetica. La Dacia la compra chi se ne strafrega dell'estetica e della moda, ma vuole solo un veicolo utilitario ed economico nel letterale senso del termine. Dacia = tutta sostanza e nessuna apparenza.
La dr invece è l'esatto contrario, usa componentistica di provenienza cinese e qualità infima (è ampiamente dimostrato) e cerca di abbindolare il cliente con tati gingilli fintamente lussuosi come gli interni in pelle, il tettuccio elettrico, i cerchi in lega, la radio stereo con tante lucine e via gingillando. La dr la compra chi vorrebbe una Rav 4 ma non può o non vuole spendere oltre 30.000 euro, nonostante ciò vuole un veicolo che abbia un'immagine lussuosa e che agli occhi dei non esperti gli faccia fare un figurone. dr = tutta apparenza e nessuna sostanza.
Non è un caso se la Dacia con la sola Duster vende qualcosa come 7 volte quel che vende dr con l'intera gamma! Il "vorrei ma non posso comunque voglio che sembri che possa" (stesso identico concetto, anche se realizzato molto diversamente, che sta dietro alle versioni super base di Volkswagen Audi e Mercedes) non è una legge universale, tutt'altro.
Se vai a guardare i numeri di vendita di Dacia mi pare che la tua affermazione sui marchi "nuovi" sia quindi platealmente smentita. Il mercato è molto più intelligente e molto meno pecorone di quanto tu creda, è dispostissimo ad accettare nuovi Marchi se dietro c'è qualcosa di serio ed interessante, non è disposto invece ad accettare paccottiglia spacciata per roba di lusso. Non è proprio quel che scrivi tu........
Saluti
