Buongiorno a tutti,
Mi si è rotto il turbo sulla mia Opel Astra del 2007 (200.000 km). Praticamente dopo un paio di mesi di fischi, ha perso all'improvviso potenza e l'ho quindi portato prima dal mio meccanico, poì da un officina autorizzata Opel che mi ha confermato che era il turbo e mi ha fatto un preventivo di sostituzione che ho accettato.
Questa sera dovrei ritirare l'auto ma poco fa mi hanno chiamato dicendo che hanno fatto la sostituzione ma che il motore non parte più, chiedendo cosa devono fare (???).
Secondo loro potrebbe essersi danneggiato prima che gli portasse l'auto.
A parte che avranno un'assicurazione per questo genere di rischi, se mi fai un preventivo per riparare un auto che non funziona (neanche 2 soldi per una macchina così anzianotta), chiedi a me cosa devi fare? RIPARARLA COME CONCORDATO NO? A parte andare là e litigarci sicuramente, legalmente qualcuno sa a cosa è tenuto il meccanico per questo genere di problema?
Grazie per i vostri pareri.
Mi si è rotto il turbo sulla mia Opel Astra del 2007 (200.000 km). Praticamente dopo un paio di mesi di fischi, ha perso all'improvviso potenza e l'ho quindi portato prima dal mio meccanico, poì da un officina autorizzata Opel che mi ha confermato che era il turbo e mi ha fatto un preventivo di sostituzione che ho accettato.
Questa sera dovrei ritirare l'auto ma poco fa mi hanno chiamato dicendo che hanno fatto la sostituzione ma che il motore non parte più, chiedendo cosa devono fare (???).
Secondo loro potrebbe essersi danneggiato prima che gli portasse l'auto.
A parte che avranno un'assicurazione per questo genere di rischi, se mi fai un preventivo per riparare un auto che non funziona (neanche 2 soldi per una macchina così anzianotta), chiedi a me cosa devi fare? RIPARARLA COME CONCORDATO NO? A parte andare là e litigarci sicuramente, legalmente qualcuno sa a cosa è tenuto il meccanico per questo genere di problema?
Grazie per i vostri pareri.
Ultima modifica: