Io sono convinto di una cosa. Queste aziende dai fatturati enormi (cifre che magari non riusciamo a immaginare) sanno che, sempre più nell'epoca della comunicazione continua (Internet e non solo) l'immagine, il marketing/persuasione del cliente, fanno vendere molto meglio della qualità vera (o del buon gusto).
Quindi pagano profumatamente squadre di esperti di marketing... chiedendogli che direzioni intraprendere per aumentare al massimo le vendite — fanno questo anche perché non sono più aziende a conduzione familiare, o controllate dai fondatori (per i quali oltre a far soldi era importante la passione, evidentemente), ma controllate da azionisti, e tecnici economisti per i quali
l'unico argomento sono i soldi.
Quindi... meno qualità sostanziale (le cose a cui la gente non pensa. Ve lo immaginate uno che va in concessionaria e dice: mi sollevate l'auto? Voglio vedere il sotto... che materiali sono usati, ecc.), meno affidabilità, più omologazione e cattivo gusto: più soldi.
BMW ha cominciato ad abbandonare la sua tradizioni già da 10 anni almeno... vedi motore precedente M3 con un difetto di progettazione corretto dal fornitore della parte in questione 10 anni dopo, e mai da BMW.
Io mi vergognerei a girare con un anteriore conciato così.
Sembrano quelle copie cinesi delle auto europee.. imbarazzante!
Forse la maggior parte dei soldi contano di farli vendendole da quelle parti.
