Eccomi qui, di ritorno da Hannover....fatto naturalmente caso al parco circolante...
Che dire amici, i tedeschi forse sono alla fine più tradizionali di noi..
Al di la della scontata supremazia dei marchi locali VW, MB e BMW, quello che ho notato come struttura del mercato è il basso numero di suv/crossover (ad esempio mentre qui inizio a vedere delle T roc, giusto per restare in casa tedesca, li nemmeno uno), per non parlare delle ibride che tanto vanno di moda in italia. Non ne ho vista nemmeno una.
Colori molto più sobri rispetto a quanto non avvenisse qualche tempo fa (le prime A4 verde pastello...).
Fiat, domina col ducato (ho visto solo Ducato e Traveller che cmq è più piccolo come furgone) qualche 500 e il doblò..
Francesi poche. Tante skoda (molte più che da noi), Dacia non pervenuta.
Che dire amici, i tedeschi forse sono alla fine più tradizionali di noi..
Al di la della scontata supremazia dei marchi locali VW, MB e BMW, quello che ho notato come struttura del mercato è il basso numero di suv/crossover (ad esempio mentre qui inizio a vedere delle T roc, giusto per restare in casa tedesca, li nemmeno uno), per non parlare delle ibride che tanto vanno di moda in italia. Non ne ho vista nemmeno una.
Colori molto più sobri rispetto a quanto non avvenisse qualche tempo fa (le prime A4 verde pastello...).
Fiat, domina col ducato (ho visto solo Ducato e Traveller che cmq è più piccolo come furgone) qualche 500 e il doblò..
Francesi poche. Tante skoda (molte più che da noi), Dacia non pervenuta.