Dopo il tagliando, mi ha telefonato la concessionaria....

[Matteo__]

Piena solidarietà, ...

Solidarietà? :shock: Ma dai, mica gli è morto il gatto... :XD:
Un tagliando effettuato presso la Rete ufficiale ha il suo costo. Se il prezzo da pagare ti pare sproporzionato, ci sono alcune alternative: centri d'assistenza, meccanico sotto casa, il fai da te, non fare il tagliando, comprarsi un risciò...

Era un modo come un altro di dirgli che la penso come lui. Il problema non è quanto ti chiedono ne il fatto che abbiano spese superiori ad un meccanico generico e che quindi ciò si veda direttamente sul conto (sembra non si sia capito, ma mi sembrava chiaro), ma proprio il fatto che non si possa vedere quello che combinano sull'auto. E questa è nel 99% dei casi, solo una scusa per coprire le peggiori nefandezze. Sai quante volte mi sono offerto di firmare una liberatoria per poter entrare in officina e guardare cosa facessero? La risposta è sempre stata no, e poi l'auto stranamente presentava problemi subito dopo i tagliandi, per non parlare delle pasticche che in periodo di garanzia si consumano alla velocità della luce per poi iniziare a durare all'infinito appena si inizi ad andare dal meccanico di fiducia, dei filtri fatturati ma non cambiati, di carter rotti o rimontati in malo modo, di graffi qua e la stranamente comparsi dopo la sosta in service, ma di cui si nega sempre la responsabilità. E questo mi è capitato un po' con tutti i marchi con cui ho avuto a che fare, e son parecchi. Tanto che alla fine ho imparato a farmi la manutenzione da solo, anche in periodo di garanzia. Da quando le mie auto non vedono più i service, toccando ferro, non ho avuto più problemi. Son tre anni che su quattro auto che ci sono in casa non si rompe nulla. Che sia solo fortuna? Non saprei. E con i soldi che risparmio prendo sempre materiale di primissima scelta e mi ci son comprato attrezzi da fare invidia ad un'officina, senza contare il divertimento. Poi chiaramente non tutti hanno voglia o son portati, ma il discorso di cui su rimane pari pari, dal meccanico generico non esiste non poter entrare in officina, e ci sarà un perchè.

 

[ivanpg]

Piena solidarietà, ...

Solidarietà? :shock: Ma dai, mica gli è morto il gatto... :XD:
Un tagliando effettuato presso la Rete ufficiale ha il suo costo. Se il prezzo da pagare ti pare sproporzionato, ci sono alcune alternative: centri d'assistenza, meccanico sotto casa, il fai da te, non fare il tagliando, comprarsi un risciò...

Era un modo come un altro di dirgli che la penso come lui. Il problema non è quanto ti chiedono ne il fatto che abbiano spese superiori ad un meccanico generico e che quindi ciò si veda direttamente sul conto (sembra non si sia capito, ma mi sembrava chiaro), ma proprio il fatto che non si possa vedere quello che combinano sull'auto. E questa è nel 99% dei casi, solo una scusa per coprire le peggiori nefandezze. Sai quante volte mi sono offerto di firmare una liberatoria per poter entrare in officina e guardare cosa facessero? La risposta è sempre stata no, e poi l'auto stranamente presentava problemi subito dopo i tagliandi, per non parlare delle pasticche che in periodo di garanzia si consumano alla velocità della luce per poi iniziare a durare all'infinito appena si inizi ad andare dal meccanico di fiducia, dei filtri fatturati ma non cambiati, di carter rotti o rimontati in malo modo, di graffi qua e la stranamente comparsi dopo la sosta in service, ma di cui si nega sempre la responsabilità. E questo mi è capitato un po' con tutti i marchi con cui ho avuto a che fare, e son parecchi. Tanto che alla fine ho imparato a farmi la manutenzione da solo, anche in periodo di garanzia. Da quando le mie auto non vedono più i service, toccando ferro, non ho avuto più problemi. Son tre anni che su quattro auto che ci sono in casa non si rompe nulla. Che sia solo fortuna? Non saprei. E con i soldi che risparmio prendo sempre materiale di primissima scelta e mi ci son comprato attrezzi da fare invidia ad un'officina, senza contare il divertimento. Poi chiaramente non tutti hanno voglia o son portati, ma il discorso di cui su rimane pari pari, dal meccanico generico non esiste non poter entrare in officina, e ci sarà un perchè.

Matteo è anche vero quello che scrivi, ma io non conosco nessun meccanico generico, quello che avevo anni fa ha chiuso e da allora sempre in concessionaria.
Prima con Ford e ora con Skoda.
Fin'ora mai avuto problemi, certo mi costerebbe meno portarla da un generico, ma siccome io non resto per il tagliando, il problema resta.
Venerdì porto l'Octy per il tagliando, la porto verso le 14.30 e quando è pronta mi mandano un sms.
Poi a me sembra di rompergli le scatole stando li a guardagli sopra, forse perchè sono così io. :?
E poi, essendo stato all'Autogerma a Verona, ho visto dove i vari meccanici delle concessionarie vanno a "scuola" per le varie novità del gruppo, cosa che un generico penso non faccia e questo mi da una garanzia in più.

 

[Matteo__]

Ma infatti lo dicevo che non tutti hanno possibilità, spazio o tempo per il fai da te. La mia risposta era riferita a chi invitava velatamente a comprare un calesse se si ritenessero non congrue le spese del service o a chi spiegava perchè un'assistenza autorizzata fosse più cara di un generico (cosa a cui si arriva benissimo da soli, anche se in verità non capisco come mai anche un generico non pagherebbe 200 euro per smaltire un bidone di guarnizioni d'attrito o per quale motivo non abbia tutte le altre spese che si citavano, eccettuate ovviamente quelle imposte dalla casa madre), quando il problema sollevato era di tutt'altra natura.

 

[miranda453]

Ma infatti lo dicevo che non tutti hanno possibilità, spazio o tempo per il fai da te. La mia risposta era riferita a chi invitava velatamente a comprare un calesse se si ritenessero non congrue le spese del service o a chi spiegava perchè un'assistenza autorizzata fosse più cara di un generico (cosa a cui si arriva benissimo da soli, anche se in verità non capisco come mai anche un generico non pagherebbe 200 euro per smaltire un bidone di guarnizioni d'attrito o per quale motivo non abbia tutte le altre spese che si citavano, eccettuate ovviamente quelle imposte dalla casa madre), quando il problema sollevato era di tutt'altra natura.

Una delle differenze tra un service accreditato dalla casa madre ed un generico e' che troppe volte quest'ultimo fa lavorare in nero ragazzini annullando la spesa dei contributi e certi smaltimenti vengono fatti in maniera alternativa a quella ufficiale purtroppo.
Non dico che al service lavorino meglio anzi a volte davvero peggio ma hanno dei costi di gestione che in parte giustificano certi prezzi.
Per assistere al tagliando non saprei esprimere un parere, se lo chiedo mi sembra di dichiarare apertamente che non mi fido di loro e se così è allora vado da un altro, poi dovrei stare li a cronometrare se davvero ci impiegano le ore dichiarate e se l'olio motore nei fusti è proprio quello con le specifiche per il mio motore e se i filtri hanno proprio la sigla per il mio modello ecc.
Alla fine spero in bene perché anche il generico può utilizzare componenti simili ma non specifici.
Capisco che ti sarai trovato male presso qualche service e sarebbe stato importante che in quell'occasione ti avessero telefonato, quando l'ho fatto io poco dopo mi ha contattato la concessionaria per invitarmi a risolvere il problema di cui mi ero lamentato.
Poi è giusto andare ai service per far lavora gli addetti ma è anche giusto far lavorare i generici che fanno,la ricevuta fiscale.