domani pomeriggio finalmente la vedo

ciao ragazzi, nonostante il cordoglio a cui mi stringo per i terremotati in abruzzo, mi hanno da poco dato la notizia che domani pome potrò vedere la lancia y (ordinata piu di due mesi fa) in officina...
dopodiche provvederanno all'immatricolazione...era un giorno che aspettavo da tempo, anche se avrei preferito fosse venuto in circostanze diverse.
me la faranno provare?

 

nessuno sa che mi daranno solo in "contentino " di vederla o me la faranno provare seduta stante?

 

In teoria la vedrai e basta, poi ci sarà l'immatricolazione e dopo un paio di giorni te la consegneranno. A meno che non sia già stata immatricolata, allora te la consegnano domani

 

ma l'immatricolazione non te la fanno se prima non saldi io so!

 

Allora devi spiegarti bene
Quindi domani te la fanno solo vedere, per controllare che sia tutto a posto come da tuo ordine. Non potrai provarla, la guardi, ci sali, la tocchi, saldi e poi te la immatricolano

 

ma col weekend di mezzo se ne parlerà la prox sett vero?

 

Dipende; con un po' di fortuna potrebbero immatricolartela venerdì, prova ad insistere (magari prova a dire che se non ti garantiscono l'immatricolazione per venerdì allora si rimanda tutto alla settimana prox, saldo compreso )

 

ieri mattina finalmente mia...
lancia y 1.3 mtj 90 cv oro, con cerchi 15 kit cromo fendinebbia...
domanda!
il concessionaruio mi ha detto di non superare i 3000 giri per i primi 5000 km...
è normale che sia un po "ferma" ancora?

 

wowo...emozione...com'è vederla dal vivo?!!...io non so se sia il caso di tirarla o no x il primi 5mila Km.....quello che posso dirti è che a 3mila giri il MJ regala già parecchie soddisfazioni

 

stupenda, anche se un mio amico nell'aprire lo sportello l'ha sbattuo facendo una linietta bianca di un cm SONO DIVENTATO FURIOSO!
per il resto si è vero a 3000 già la senti l'unica cosa che ho notato è che staccando ai 3000 riprende sotto i 2000 e sento che è fiacca...ma cmq ho sentito dire molti che col passare dei km la macchina cambierà notevolmente..mi chiedevo solo se nn superando i 3000 si addormentasse troppo...

 

Non preoccuparti. La buona norma dei 2/3 del regime di potenza massima con frequenti cambiate vale sempre. Il motore è fiacco sotto i 1500 (pur rimanendo elastico) e la situazione migliorerà dopo i 10000 km.
Ciao

 

ma 2/3 vale a dire? qualche cifra