Domandone

[iorio84]

p.s. guarda questa:

http://www.subito.it/auto/skoda-octavia-2-serie-brescia-40950221.htm

e'fatta davvero a modino..

 

[rosberg]

Ciao, se non hai molta differenza di prezzo, direi che il 1.4 benzina sia meglio per il tuo fabbisogno, sia in termini di chilometraggio sia in termini di strade.
Anche se non sono molto avvezzo a questa motorizzazione sull'octavia, ti consiglierei la versione benzina.

 

[a_paso]

Quoto praticamente tutti, pochi km, decisamente il benzina. Se poi non ti interessa il DSG vai di Octavia 1.4 tsi ambition.

 

[kroton]

per iorio
non valuto il gpl perche ho il panda e anche se mi trovo bene credo che i costii di gestione siano a livello del diesel
p.s. grazie per il suggerimento di macchina
ma onestamente tiro al km0 o nuova
anzi se (e mi pare ci siano) qualche concessionario
valuto proposte con permuta
grazie a tutti

 

[miranda453]

Assolutamente benzina, con le brevi percorrenze il td col filtro non va d'accordo

 

[vertemati]

dove sarebbero tutte queste noie col fap? io faccio 20mila km /anno, per spostamenti quotidiani 40 o 50, ma mi capita un giorno sì e l'altro pure di fare MILLEOTTOCENTO metri per portare il bimbo piccolo all'asilo, quindi di accendere e spegnere l'auto - 1.6 tdi dsg - nel giro di 1,5 / 2 minuti. Non per questo - sgrat sgrat - ho avuto problemi - finora, 40 mila km.
Se cambia qualcosa - sgrat - vi avviso, però...

 

[sandro63s]

dove sarebbero tutte queste noie col fap? io faccio 20mila km /anno, per spostamenti quotidiani 40 o 50, ma mi capita un giorno sì e l'altro pure di fare MILLEOTTOCENTO metri per portare il bimbo piccolo all'asilo, quindi di accendere e spegnere l'auto - 1.6 tdi dsg - nel giro di 1,5 / 2 minuti. Non per questo - sgrat sgrat - ho avuto problemi - finora, 40 mila km.
Se cambia qualcosa - sgrat - vi avviso, però...

Sì, SGRAT SGRAT, però dopo i 1800 metri non la lasci ferma tutto il giorno, SGRAT SGRAT, ma lasciato il bimbo, continui ad usarla, SGRAT SGRAT..
(com'è scomodo usare la tastiera con una sola mano!) :XD: :XD:

 

[RobyA112]

dove sarebbero tutte queste noie col fap? io faccio 20mila km /anno, per spostamenti quotidiani 40 o 50, ma mi capita un giorno sì e l'altro pure di fare MILLEOTTOCENTO metri per portare il bimbo piccolo all'asilo, quindi di accendere e spegnere l'auto - 1.6 tdi dsg - nel giro di 1,5 / 2 minuti. Non per questo - sgrat sgrat - ho avuto problemi - finora, 40 mila km.
Se cambia qualcosa - sgrat - vi avviso, però...

Sì, SGRAT SGRAT, però dopo i 1800 metri non la lasci ferma tutto il giorno, SGRAT SGRAT, ma lasciato il bimbo, continui ad usarla, SGRAT SGRAT..
(com'è scomodo usare la tastiera con una sola mano!) :XD: :XD:

:XD: :XD: :XD: :XD:

 

[miranda453]

dove sarebbero tutte queste noie col fap? io faccio 20mila km /anno, per spostamenti quotidiani 40 o 50, ma mi capita un giorno sì e l'altro pure di fare MILLEOTTOCENTO metri per portare il bimbo piccolo all'asilo, quindi di accendere e spegnere l'auto - 1.6 tdi dsg - nel giro di 1,5 / 2 minuti. Non per questo - sgrat sgrat - ho avuto problemi - finora, 40 mila km.
Se cambia qualcosa - sgrat - vi avviso, però...

E' chiaro che se la usi correttamente con quelle percorrenze quotidiane di 40 - 50 km ( su quali strade ? ) non s'intasa se fai MILLEOTTOCENTO metri ma se fai SEMPRE MILLEOTTOCENTO metri o comunque pochissimi km come me o come chi ha scritto questo messaggio, allora le cose cambiano.
Internet è pieno di persone che si lamentano del filtro antiparticolato, circa 1.440.000 risultati se scrivi " problemi fap ", ecco dove sarebbero tutte ste noie col fap

 

[doby651]

ho visto dei km0 che non montano il fap concordo con altri mezzi per recarsi al lavoro
ma non sono io che la uso per quello
io uso altri mezzi
che problematiche ha il 1.6 tdi perche come cilindrata e cavalli è il top
grazie

:shock:
ma i 1.6 tdi hanno tutti il FAP

 

[freccia_alata]

ho visto dei km0 che non montano il fap concordo con altri mezzi per recarsi al lavoro
ma non sono io che la uso per quello
io uso altri mezzi
che problematiche ha il 1.6 tdi perche come cilindrata e cavalli è il top
grazie

:shock:
ma i 1.6 tdi hanno tutti il FAP

Quelle che non hanno il DPF di sicuro non sono euro 5 :!:

 

[rosberg]

Quelle che non hanno il DPF di sicuro non sono euro 5 :!:

Sicuro?

 

[gnpb]

io penso proprio di si, se avessero potuto rientrare nell'?5 senza fap lo avrebbero fatto senza metterlo. Essendo km0 saranno le ultime ?4 immatricolate d'urgenza il 31 dicembre del 2010

 

[ellebubi]

Mi unisco al coro e dico 1.4 TSI. Se non hai il piede pesante riesci anche a fare consumi dignitosi (basta seguire un pò i cambi marcia del CDB). Anche il prezzo di acquisto e la scontistica dovrebbero essere più favorevoli. Inoltre il motore è più silenzioso.
A meno che tu non sia un fan-atico del diesel a-tutti-i-costi (e ce ne sono ), allora inutile discutere...

 

[doby651]

io penso proprio di si, se avessero potuto rientrare nell'?5 senza fap lo avrebbero fatto senza metterlo. Essendo km0 saranno le ultime ?4 immatricolate d'urgenza il 31 dicembre del 2010

dubito che nel 2010 si immatricolavano auto senza FAP ma di sicuro non possono essere il 1.6 TDI