<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Domanda x esperto di motori ? | Il Forum di Quattroruote

Domanda x esperto di motori ?

scusate ma nel nuovo TSI 1,2 della vw ma dove si trova asta del westgate (che credo vada a comandare la turbina ?) che non la vedo?

oppure c'e da smontare qualche carterino in plastica per vederla ?

chi me la segna con una freccia in queste foto ?

grazieee

Attached files /attachments/1817075=37223-motore2.jpg
 
enry1 ha scritto:
scusate ma nel nuovo TSI 1,2 della vw ma dove si trova asta del westgate (che credo vada a comandare la turbina ?) che non la vedo?

oppure c'e da smontare qualche carterino in plastica per vederla ?

chi me la segna con una freccia in queste foto ?

grazieee

Turbina in alto a destra, coperta da quel coso di metallo/plastica/campo spazio-temporale

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/volkswagen-tsi-engines-explained_10.jpg

Perchè ti interessa l'asta? E' a geometria fissa o variabile?
 
Memuz ha scritto:
enry1 ha scritto:
scusate ma nel nuovo TSI 1,2 della vw ma dove si trova asta del westgate (che credo vada a comandare la turbina ?) che non la vedo?

oppure c'e da smontare qualche carterino in plastica per vederla ?

chi me la segna con una freccia in queste foto ?

grazieee

Turbina in alto a destra, coperta da quel coso di metallo/plastica/campo spazio-temporale

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/volkswagen-tsi-engines-explained_10.jpg

Perchè ti interessa l'asta? E' a geometria fissa o variabile?

Questo ha ancora la catena di distribuzione, ma penso che sia cambiata solo quella sull'ultima versione
 
In teoria anche il 1.2 è stato rifatto da capo. Gli altri motori invece ne sono sicurissimo(1.4TSI, 1.6 e 2.0 TDI)
 
aryan ha scritto:
In teoria anche il 1.2 è stato rifatto da capo. Gli altri motori invece ne sono sicurissimo(1.4TSI, 1.6 e 2.0 TDI)
Entro fine anno dovrebbe arrivare il 1.0 3 cilindri TSI da 90 e 110cv, che presumo andra' a sostituire il 1.2 . Quindi e' probabile che quest' ultimo sia solo stato omologato EU6 senza particolari modifiche.
 
Ottima osservazione..in effetti un motore nuovo non avrebbe avuto senso ...cmq ci informeremo meglio per curiosità ;)
 
Guarda, i 1.4 1.6 2.0 non condividono nemmeno una vite con i precedenti e sono stati introdotti con la nuova A3 III e Golf VII (e poi Leon III). Il 1.2 vecchio sicuramente è passato alla cinghia(durata garantita 250.000Km) però questo era già girato di 180° rispetto ai precedenti. I vecchi motori avevano il basamento in ghisa, quelli nuovi in alluminio. Il 1.4 TSI ha la fasatura variabile(122/125 solo in aspirazione, 140/150 completa). Secondo me anche il 1.2 è quasi tutto nuovo
 
Leggendo qua e la viene dato come nuovo,probabilmente han piazzato cinghia più basamento in alluminio e norma euro 6....essendo in arrivo ,anzi gia in giro,sti mille .anche turbo,difficilmente credibile che abbiano fatto un motore completamente nuovo
 
grazie a tutti... si infatti e' un motore TSI nuovo di pacca.

quindi nessuno che mi sa aiutare a capire dove sta la turbina in
questo nuovo motore e quindi la relativa asta del westagate ?
 
gallongi ha scritto:
Leggendo qua e la viene dato come nuovo,probabilmente han piazzato cinghia più basamento in alluminio e norma euro 6....essendo in arrivo ,anzi gia in giro,sti mille .anche turbo,difficilmente credibile che abbiano fatto un motore completamente nuovo
Ma sti euro6 sono già in giro o in arrivo? Perchè io ho appena preso un'ibiza 1.2 tsi fr e sul libretto riporta euro 5b o euro5... Non che mi importi granchè visto che qui possiamo ancora girare con una diesel euro 3 ma tanto x sapere
 
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