Domanda tecnica: Frizione sul Diesel

[marcoamedeo]

Perchè la frizione del diesel è cosi? Ho notato che lo stacco è diverso e l'auto si muove anche senza dare gas.
C'è differenza tecnica? E' dovuto alla maggior coppia di questo propulsore?

 

[leolito]

Scusa, ma ogni frizione stacca in modo diverso. Anche su due esemplari della stessa auto.
Un messaggio scritto cosi' ... non e' facile da rispondere!

 

[skid32]

le frizioni sono le stesse
si muove in trascinato senza gas perche` i diesel hanno molta piu` coppia in basso e con la rapportatura del cambio correttamente studiata per tutte le andature il risultato `e che al minimo e con la coppia che hanno la macchina parte

Perchè la frizione del diesel è cosi? Ho notato che lo stacco è diverso e l'auto si muove anche senza dare gas.
C'è differenza tecnica? E' dovuto alla maggior coppia di questo propulsore?

 

[liuc30]

Piuttosto a me sembrano molto più pesanti sui diesel, la mia sul 1.4 16v è leggerissima, sembra di schiacciare l'acceleratore.

 

[SupercinqueTC]

un effetto simile si ottiene col benzina a freddo, quando la centralina invia più carburante e meno aria, e la macchina rimane accelerata

 

[99octane]

Perchè la frizione del diesel è cosi? Ho notato che lo stacco è diverso e l'auto si muove anche senza dare gas.
C'è differenza tecnica? E' dovuto alla maggior coppia di questo propulsore?

No. Non e' una questione di frizione, ma di coppia del diesel molto maggiore anche a bassissimi regimi. Tutto li'.

 

[marcoamedeo]

Grazie, ero convinto che la frizione fosse differente tra diesel e benzina...
Ho notato però che la Golf TSI (122 cv) sebbene abbia valori di coppia da diesel non ha uno stacco "facile" come il 1.3 mjt

 

[Francesco83]

lo è! almeno, in alcuni modelli, poichè il motore diesel ha una coppia molto maggiore, ha una frizione più generosa e pesante, che richiede uno sforzo maggiore al pedale
basta leggere qualche prova anche su 4R, i benzina raramente arrivano a 10 kg di sforzo sul pedale, di diesel ne ho visti a 14 kg sul pedale