[Domanda tecnica] Freno di stazionamento

[waganama]

Oggi ho fatto la prima revisione alla Sorento
Non e' passata per' via del freno di stazionamento, a quanto pare aveva la corsa un po' troppo lunga e, aggiungo io quando lo azionavo e la macchina si muoveva a mo' di saltello per 5/10 cm.
E' sempre stato cosi da quando l'ho acquistata e non ci ho mai badato piu' di tanto (e a quanto pare neppure l'officina in cui avevo fatto il tagliando che e' la stessa di oggi).
I miei dubbi sono se e' possibile fallire una revisione per una cosa del genere, se e' un difetto coperto da garanzia o se piu' semplicemente mi hanno voluto spillare ulteriori 70 euro?

 

[arizona77]

Oggi ho fatto la prima revisione alla Sorento
Non e' passata per' via del freno di stazionamento, a quanto pare aveva la corsa un po' troppo lunga e, aggiungo io quando lo azionavo e la macchina si muoveva a mo' di saltello per 5/10 cm.
E' sempre stato cosi da quando l'ho acquistata e non ci ho mai badato piu' di tanto (e a quanto pare neppure l'officina in cui avevo fatto il tagliando che e' la stessa di oggi).
I miei dubbi sono se e' possibile fallire una revisione per una cosa del genere, se e' un difetto coperto da garanzia o se piu' semplicemente mi hanno voluto spillare ulteriori 70 euro?

In UK o in I :?:

 

[maddeche!]

Se non sbaglio, la componente in questione si definisce "freno di stazionamento e soccorso", e deve poter svolgere entrambe le funzioni. E' importante assicurare lo stazionamento (il veicolo non deve mettersi in movimento incontrollato ed incustodito, per così dire) ed é altrettanto importante assicurare un sistema di frenatura che possa sostituirsi interamente al sistema principale, in caso di emergenza.

A dire il vero, il sistema di frenatura mi sembra uno dei più importanti sistemi fra tutti quelli presenti su un veicolo, insieme al sistema di sterzatura. L'assenza o il guasto di uno di questi due sistemi provoca i danni più gravi, non vi pare ?

Insomma... si, é possibile fallire una revisione per questo motivo. Non é un sistema per spillare solo un pò di soldi.

 

[U2511]

I miei dubbi sono
1) se e' possibile fallire una revisione per una cosa del genere,
2) se e' un difetto coperto da garanzia
3) o se piu' semplicemente mi hanno voluto spillare ulteriori 70 euro?

1) assolutamente sì, il freno di stazionamento deve essere funzionante entro certi parametri (lo misurano con il banco a rulli)
2) se si tratta di freno mal regolato, fa parte della manutenzione periodica (non è stata fatta/non è stata fatta completamente e/o correttamente; se si tratta di freno difettoso all'origine (come mi pare di capire), avresti dovuto segnalarlo nel periodo di garanzia (forse sei ancora in garanzia, trattandosi di Kia)
3) direi proprio di no

 

[U2511]

Se non sbaglio, la componente in questione si definisce "freno di stazionamento e soccorso", e deve poter svolgere entrambe le funzioni.

Un tempo. Con il circuito idraulico sdoppiato la funzione di freno di soccorso viene svolta dallo stesso impianto principale. Ciò no toglie che in caso estremo possa fungere, ma le vetture oggi sono molto più pesanti di un tempo e poi, con la diffusione dei sistemi a 4 dischi, per iil freno di stazionamento ci sono generalmente due piccoli tamburi dedicati, ma di dimensioni idonee solo allo "stazionamento"

 

[waganama]

Intanto grazie per le risposte
Son pessimo nel quptare quindi rispondo a un paio di domande.

Si, parlo della revisione in UK, per la precisione la prima che si effettua al terzo anno di vita
In inglese e' chiamato parking brake e spero la mia traduzione sia giusta, e' a pedale e la macchina e' automatica (se facesse qualche differenza)

Il dubbio della fregatura e' sempre dietro l'angolo, la tariffa oraria della rete ufficiale e' ben oltre le 80sterline orarie