Domanda sui sistemi Start & Stop

[Goly]

La mia domanda è abbastanza precisa:

Vorrei sapere se negli attuali sistemi Start & Stop, quando il motore è spento, il climatizzatore continua a funzionare e se il suo potere refrigerante rimane invariato o se subisce un calo di potenza.

Purtroppo non ho trovato nessuna notizia in merito, ma sarebbe per me interessante sapere se quel ml di carburante risparmiato al semaforo equivale a restare boccheggianti in auto sotto al sole. So che alcune auto hanno un sistema di ventilazione ausiliario... ma per le altre? quelle meno costose... ?

 

[Goly]

Scusate non avevo notato che c'è già l'argomento nel forum "Si parla di"...
Riproporrò la domanda anche dall'altra parte..

Sorry

 

[Thefrog]

Sul fatto specifico non ti so rispondere, pero' dicono che le vetture che montano lo Stop&go le batterie sono molto piu' potenti (e voluminose) di quelle di una normale auto. Per questo e' presumibile cheil clima contiunui a funzionare anche in fase di stop.

Regards,
The frog

 

[Andrew_89]

La mia domanda è abbastanza precisa:

Vorrei sapere se negli attuali sistemi Start & Stop, quando il motore è spento, il climatizzatore continua a funzionare e se il suo potere refrigerante rimane invariato o se subisce un calo di potenza.

Purtroppo non ho trovato nessuna notizia in merito, ma sarebbe per me interessante sapere se quel ml di carburante risparmiato al semaforo equivale a restare boccheggianti in auto sotto al sole. So che alcune auto hanno un sistema di ventilazione ausiliario... ma per le altre? quelle meno costose... ?

Nel caso in cui si ha il clima acceso la centralina impedisce allo start&stop di attivarsi, lasciando acceso il motore per permettere al clima di funzionare! In pratica in questi casi si comporta come una normale auto senza tale sistema...

 

[Goly]

Sul fatto specifico non ti so rispondere, pero' dicono che le vetture che montano lo Stop&go le batterie sono molto piu' potenti (e voluminose) di quelle di una normale auto. Per questo e' presumibile cheil clima contiunui a funzionare anche in fase di stop.

Regards,
The frog

Non penso dipenda dalla batteria.
I climatizzatori, se non erro(aspetto smentite), per funzionare usano un compressore che "ruba" cavalli al motore aumentando per di più i consumi dello stesso.

Nel caso in cui si ha il clima acceso la centralina impedisce allo start&stop di attivarsi, lasciando acceso il motore per permettere al clima di funzionare! In pratica in questi casi si comporta come una normale auto senza tale sistema...

Se è come dici tu sarebbe una bella fregatura!
Praticamente si userebbe il sistema start & stop soltanto nei mesi invernali o autunnali, e questo ridurrebbe di molto la convenienza stessa del sistema.

 

[Andrew_89]

Nel caso in cui si ha il clima acceso la centralina impedisce allo start&stop di attivarsi, lasciando acceso il motore per permettere al clima di funzionare! In pratica in questi casi si comporta come una normale auto senza tale sistema...

Se è come dici tu sarebbe una bella fregatura!
Praticamente si userebbe il sistema start & stop soltanto nei mesi invernali o autunnali, e questo ridurrebbe di molto la convenienza stessa del sistema.

Infatti per questo il sistema start&stop non mi ha mai convinto perchè mi sembra solo un modo per far vedere che si ha l'auto ecologica, ma che poi all'atto pratico non sempre conviene! Inoltre il sistema non si attiva nemmeno quando ad esempio la batteria non ha lo spunto ottimale, lasciando il motore acceso per ricaricarlo....

 

[Goly]

Beh allora che se lo tengano...

Continuerò a risparmiare nell'unico modo veramente sicuro.. e cioè usare l'auto il meno possibile!!

 

[Andrew_89]

Beh allora che se lo tengano...

Continuerò a risparmiare nell'unico modo veramente sicuro.. e cioè usare l'auto il meno possibile!!

Concordo con te! Anche perchè secondo me alla lunga il motore non ne giova di certo di questo continuo accendersi e spegnersi! Soprattutto se uno fa molta città e ha un diesel....

 

[Thefrog]

Stando cosi' le cose questi sistemi non servono proprio a un bel niente.

Regards,
The frog