<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Domanda stupida.. | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Domanda stupida..

GTI205KR ha scritto:
(o forse l'unica sensata..).

Se la velocità è causa di incidenti, almeno spesso è cosi, perché non si producono vetture che non superino i 130 all'ora? :shock:

Semplice...perchè la velocità è causa di incidenti solo per il 5% degli incidenti.
La maggior parte degli incidenti (mi pare oltre l'85%) avviene in città o comunque su strade cittadine/urbane, quindi a velocità nettamente inferiori ai 130 kmh.
La maggior parte degli incidenti avviene per distrazione (un buon 80%) e la velocità è soltanto una parte minima e marginale di causa.
 
GTI2052.0 ha scritto:
derblume ha scritto:
scusa GTI 205KR se telo dico, ma non ho mai visto degenerare una discussione in questo modo !
dopo tutte le offese contro il moderatore credo che non si stupisci nessuno se vieni bocciato.

anche io a volte sono in disaccordo come viene moderato questo forum (ultimamente pero è migliorato molto) ma trascinare la discussioni a questi livelli (come fai tu) non mi pare ragionevole.

riguarda la velocità, oggi come oggi, posso anche essere d'accordo con te, ma se tutti sono un po più consapevoli e meno ignoranti, anche le velocità alte su certe tratti non portano un gran che di rischio.

in Germania ci sono tratti autostradali senza limite, è non sono quelli i più pericolosi.

Ma la velocità è pericolosa ovunque, non solo in autostrada, dove comunque qualche vittima la fa! Quindi, iniziamo a ridurre i limiti a 100 all'ora, a fare macchine più lente ed, ovviamente, a dotarle di sistemi di consultazione in tempo reale per far saltare fuori ogni trasgressore, anche in un secondo momento. Cosi li riduci ovunque.

TORNANDO ALLA MODERAZIONE

Io stavo semplicemente discutendo la mia opinione, pacificamente, insieme ad altri utenti, d'accordo o meno, altrettanto pacifici. Poi è arrivato un bresciano qualunque che, per chissà quale motivo, si attacca prima oltre misura ad un dato trascritto male e poi, incentivando il pretesto per mandarmi via, si mette a discutere la storpiatura di un nome che, in realtà, non è avvenuta in nessun modo. L'ho detto e lo ribadisco! Abbreviare non costituisce una forma di offesa personale, in quanto è un' ovvia comodità sintattica e dialettica. Io non mi permetterei di offendermi se mi chiamassero GTI, non mi offenderei se ci si rivolgesse a me con Lio (abbreviazione del mio nome di Battesimo). Una persona esaltata ed arrogante che, per motivi personali, si è permessa di abusare del suo potere di moderatore (uuuh potere, tremiamo tutti) per cacciarmi via, privandomi del mio diritto di parola, della mia libertà d'espressione. Sono reati penali..Non sono venuto meno alle linee guide e stai tranquillo che la faccenda diventerà molto seria, ha trovato proprio il tipo con cui giocare. Per me resta un immorale, con un cane come avatar ed un pseudonomio ridicolo. Se l' offende il problema è suo. Ma io mi chiedo come facciano certi elementi a diventare moderatori. Si iscrivono e poi, senza meritocrazia, arrivano ad amministrare forum importanti. Qui andrebbe fatta una selezione a modo, con tanto di test di cultura e valutazione del grado proprio di razionalità . Per legge, con legge, in legge, saranno volatili per diabetici

i problemi principali non vengono dalla velocita ma dalla distrazione, stanchezza, l'alcool ...
poi è chiaro...più veloce sei più danni fai nel caso di incidente.

comunque...spero che questa discussione torna ai dovuti livelli, degno ad un forum dove si parla di macchine.
Come no basiamoci sul satellitare così quando sono in autostrada con limite 130 e il navigatore pensa che sia sulla tangenziale che corre parallela (già successo) con limite 90 mi arriva una bella multa ingiusta
 
GTI205KR-II ha scritto:

1) Caro provocantibus dei miei capelli, onestamente i concetti tanto puerili quanto campati in aria fanno parte di argomenti attuali e pertinenti tutto cio che ti circonda e che, onestamente, trovo più interessanti dei tuoi argomenti. NON SONO l'unico SU QUESTO FORUM a credere che sia da pazzi viaggiare a 140 all'ora in autostrada (basta un consulto ad alcune altre risposte) e prima di pronunciare la tua rispettabilissima sentenza ti invito formalmente a macinare chilometri, con prudenza e prendere coscienza con quello che cercavo pacificamente di far capire, senza successo, agli uomini dalla morale tanto pregiata come te ed altri. 2) Purtroppo, devi sapere che anche la persona maggiormente preparata può trovarsi a fare il camionista, per quell' esigente bisogno di soldi che si lega alla famiglia. Un mestiere duro, faticoso ma che ha molto da insegnare e che non va assolutamente sminuito, anzi.. CITANDOTI :
C'è da chiedersi come una mente strappata all'Accademia della Crusca abbia potuto dedicare le sue braccia alla guida di un TIR.
(con tutto il rispetto per chi fa questo durissimo lavoro) - Che senso ha sminuire tanto una professione e poi omaggiare il professionista? Indirettamente l'hai comunque offeso. IO AVEVO BISOGNO DI SOLDI ED HO FATTO QUESTO ED ALTRO, CON TUTTO L'ORGOGLIO CHE UN UOMO POSSA TRARRE DAL PROPRIO OPERATO DALLE PROPRIE FORZE, DAL PROPRIO SPIRITO DI SACRIFICO ;) . Porta rispetto prima di tutto a te stesso, rispondendo con ponderatezza . La superficialità non porta da nessuna parte.

Poi agli altri che magari, grazie a qualche esperienza in più, cercano d' insegnarti qualcosa. E' sempre bello imparare, credimi ;)

.P.S.
La prossima volta, magari, vedi di dirmele in faccia le cose che pensi..Non ti è mancata l'occasione, in passato!
Ribadisco il massimo rispetto per la categoria ma questo non mi obbliga ad essere particolarmente rispettoso di una persona che usa una terminologia per nulla consona nei confronti di un moderatore particolarmente colto e preparato come Belpietro augurandoci che abbia ancora la voglia e la pazienza di moderarci.
In quanto al discorso sulla velocita vatti a vedere le statistiche sugli incidenti in U.S.A. e poi parliamone.
Sappiamo tutti che la velocità è solo una componente ( e neanche fra le principali) nella causa degli incidenti.
Ti dirò che preferisco salire in macchina con un ottimo guidatore che va a 200 in autostrada con la macchina perfettamente in ordine piuttosto che con un incapace (ce ne sono a milioni) che va ad 80.
In quanto alla mia esperienza di guida con 40 anni di patente e qualche milione di chilometri senza incidenti per colpa mia credo di non avere nulla da imparare in fatto di prudenza.
 
rosberg ha scritto:
GTI205KR ha scritto:
(o forse l'unica sensata..).

Se la velocità è causa di incidenti, almeno spesso è cosi, perché non si producono vetture che non superino i 130 all'ora? :shock:

Semplice...perchè la velocità è causa di incidenti solo per il 5% degli incidenti.
La maggior parte degli incidenti (mi pare oltre l'85%) avviene in città o comunque su strade cittadine/urbane, quindi a velocità nettamente inferiori ai 130 kmh.
La maggior parte degli incidenti avviene per distrazione (un buon 80%) e la velocità è soltanto una parte minima e marginale di causa.
dai ora non andiamo all'estremo opposto
la velocità è sempre concausa di incidenti o cmq aggrava l'errore.

no perchè se giro in paese alle 4 del mattino a 140 all'ora poi la statistica dice che l'incidente è avvenuto in centro urbano con limite 50..
 
dubbioso80 ha scritto:
rosberg ha scritto:
GTI205KR ha scritto:
(o forse l'unica sensata..).

Se la velocità è causa di incidenti, almeno spesso è cosi, perché non si producono vetture che non superino i 130 all'ora? :shock:

Semplice...perchè la velocità è causa di incidenti solo per il 5% degli incidenti.
La maggior parte degli incidenti (mi pare oltre l'85%) avviene in città o comunque su strade cittadine/urbane, quindi a velocità nettamente inferiori ai 130 kmh.
La maggior parte degli incidenti avviene per distrazione (un buon 80%) e la velocità è soltanto una parte minima e marginale di causa.
dai ora non andiamo all'estremo opposto
la velocità è sempre concausa di incidenti o cmq aggrava l'errore.

no perchè se giro in paese alle 4 del mattino a 140 all'ora poi la statistica dice che l'incidente è avvenuto in centro urbano con limite 50..
Tan quanto se in autostrada alle 4 di mattino a 100 all'ora prendo sonno e mi schianto. Cambia la statistica
 
Suby01 ha scritto:
Tan quanto se in autostrada alle 4 di mattino a 100 all'ora prendo sonno e mi schianto. Cambia la statistica
vero. anche se a naso temo siano di più quelli che si schiantano superando il limite di 50 70 90..

e cmq se prendi sonno a 50 magari te la cavi :lol:

non fraintendere che non pretendo di stare tutti a casa, però nemmeno negare che a velocità maggiore, a parità di errore, che capita, corrisponde un danno maggiore
 
dubbioso80 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Tan quanto se in autostrada alle 4 di mattino a 100 all'ora prendo sonno e mi schianto. Cambia la statistica
vero. anche se a naso temo siano di più quelli che si schiantano superando il limite di 50 70 90..

e cmq se prendi sonno a 50 magari te la cavi :lol:

non fraintendere che non pretendo di stare tutti a casa, però nemmeno negare che a velocità maggiore, a parità di errore, che capita, corrisponde un danno maggiore
Non ho mai negato e sarei uno stupido a farlo che adnuna velocità maggiore ci siano conseguenze maggiori. Solo non ritengo che la velocità sia la prima causa di incidenti.
Cmq tornando all'esempio di quello che va a 140 in città e si schianta la soluzione sarebbe quale? Quella prospettata da Gti? Abbassare il limite a 30? O a 10?
 
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