Domanda per i Tecnici del forum

[ludusa]

salve a tutti,
ieri, guardando un pò su ebay, mi sono imbattuto in un filtro aria sportivo K&N per yeti 1.8tsi ad un costo di circa una ottantina di euro; chi mi illumina sull'effettiva utilità di questo dispositivo.
grazie

 

[sandro63s]

Un filtro aria sportivo dà un miglioramento impercettibile se montato da solo, mentre può "collaborare" con altri elementi a migliorare sensibilmente le prestazioni se fa parte di una elaborazione vera e propria.

 

[Brag]

La miglioria è che invece di sostituirlo come quello originale, lo si può pulire e lavare!

 

[ludusa]

grazie ad entrambi, quindi secondo voi è una spesa un pò fine a se stessa per il beneficio che può dare

 

[lukkinen]

grazie ad entrambi, quindi secondo voi è una spesa un pò fine a se stessa per il beneficio che può dare

è utile se sei uno che smanetta sull'auto, sei capace di levarlo, lavarlo e limetterlo? se si compralo, se no spendi i soldi per altro

 

[rosberg]

Mi accodo al pensiero di Sandro.
Se intendi modificare solo l'aspetto filtro allora risparmia la cifra!
Qualora intendessi invece apportare altre modifiche tipo scarico, collettore e cose simili allora ok.
Col filtro aumenterà forse di 3 cv la potenza, praticamente impercettibile.

 

[gianko1982]

ah... se il filtro è uno di quelli da mettere nell'alloggiamento originale (dentro la scatola dell'aria per capirci) allora sentirai un minimo di cambiamento del rumore di aspirazione e forse l'auto un po' più sveglia (dopo qualche km che la centralina si ritara) e basta.. se è un doppio cono sentirai la macchina un po' più sveglia ma farai lo stesso casino di un cayenne v8 in piena accelerazione....

di fatto il filtro da solo non serve ad una cippa

 

[ludusa]

si, penso si tratti proprio di un filtro simile all'originale
http://cgi.ebay.it/SKODA-YETI-1-8-TFSi-160-CV-Filtro-Aria-Sportivo-K-N-/160583720919?pt=Ricambi_automobili&hash=item2563891fd7
e a quanto mi è dato di capire presumo che di buono abbia forse che può essere lavato e quindi avere una durata maggiore rispetto a quelli in dotazione come dice lukkinen.

rosberg e gianko siete stati molto chiari

e che ogni tanto mi piace fare un regalo alla mia macchina e questo mi incuriosiva, pensavo potesse farle piacere..... vedrò di trovarne un altro

stavo pensando allo spoiler o al set parafango per i passaruota di superskoda

voi che ne dite?

 

[gianko1982]

si, penso si tratti proprio di un filtro simile all'originale
http://cgi.ebay.it/SKODA-YETI-1-8-TFSi-160-CV-Filtro-Aria-Sportivo-K-N-/160583720919?pt=Ricambi_automobili&hash=item2563891fd7
e a quanto mi è dato di capire presumo che di buono abbia forse che può essere lavato e quindi avere una durata maggiore rispetto a quelli in dotazione come dice lukkinen.

rosberg e gianko siete stati molto chiari

e che ogni tanto mi piace fare un regalo alla mia macchina e questo mi incuriosiva, pensavo potesse farle piacere..... vedrò di trovarne un altro

stavo pensando allo spoiler o al set parafango per i passaruota di superskoda

voi che ne dite?

si si sono quelli da utilizzare nella scatola dell'aria originale.

gli accessori di cui parli li devo ancora vedere... tempo fa avevo però postato una targhetta da incollare al volante delle yeti che riportava il logo del "piedone" è carina.. cercala su superskoda

 

[RobyA112]

Io il K&N l'ho messo appena acquistata l'auto quando ho rimappato l'elettronica. Confermo che da solo non da un effetto percepibile, ma sicuramente il motore respira molto meglio. Ricorda poi che è garantito per 1.000.000 di km, va solo lavato quando fai i tagliandi (io lo faccio pulire ad ogni cambio d'olio, cioè ogni 10000km). Secondo me non è una spesa inutile, anzi prima o poi vorrei passare al CDA della BMC che è più performente (anche perchè è un filtro dinamico con l'involucro in carbonio cghe mantiene fresca l'aria in entrata con evidenti benefici). Già l'avevo sulla precedente vettura (clio 2.0 RS) ed era una goduria salire di giri!!!
Peccato che non è omologato per l'uso stradale, ma chissene........