domanda in caso di incidente

[_Ulisse_]

Ciao, riguardo agli iniettori, se come è capitato x 3 volte a rosberg che la macchina gli si spegnesse in autostrada a causa degli iniettori, il signor x causasse un incidente a seguito di questa anomalia, la macchina del signor Y con cui fa questo ipotetico incidente verrebbe ripagata del danno dall'assicurazione del sig X, ma i danni alla macchina del sig X, li paga vw perchè il problema deriva da dei suoi componenti difettosi, oppure il sig X rimane fregato 2 volte?
Sono noioso ma sta cosa che la macchina si spegne di colpo mi preoccupa non poco, anche perchè in autostrada di solito ci vado spesso...

 

[andaland]

è un bel dilemma...

 

[_Ulisse_]

è un bel dilemma...

magari qualcuno che conosce un perito assicurativo o qualche legale lo sa, sembra una stupidaggine però non penso vada sempre bene a tutti

 

[andaland]

non è affatto una stupidaggine, se dovesse succedere qualcosa di grave a causa di un difetto, il problema è decisamente serio.

 

[rosberg]

L'auto in panne l'unica cosa che potrebbe causare è un tamponamento ... ai suoi danni, Quindi il torto l'ha chi tampona in questo cas.
L'auto non è che si blocca di colpo, ma per inerzia va avanti.
Il guidatore dovrebbe avere sangue freddo, non farsi prendere dal panico e agire con cervello, ma non sempre è semplice.

 

[miranda453]

Forse Giogotti che lavora in assicurazione saprebbe rispondere ma ha il pc guasto, magari riporta in alto il questito tra qualche giorno.

 

[boxernero]

Se si riesce a dimostrare legalmente che l'origine dell'incidente è causa di un difetto dell'auto imputabile alla casa madre non ci sarebbero problemi per un eventuale risarcimento.
Il problema nasce dal fatto che dimostrarlo è quasi impossibile e non mi risulta che qualcuno ci sia mai riuscito.
Sentiamo il parere anche degli altri.
ciao !

 

[freccia_alata]

L'auto in panne l'unica cosa che potrebbe causare è un tamponamento ... ai suoi danni, Quindi il torto l'ha chi tampona in questo cas.
L'auto non è che si blocca di colpo, ma per inerzia va avanti.
Il guidatore dovrebbe avere sangue freddo, non farsi prendere dal panico e agire con cervello, ma non sempre è semplice.

E' così in condizioni normali. Ma immaginiamo di essere in fase conclusiva di sorpasso, magari di un Tir, e l'auto "ti pianta" all'improvviso mentre sopraggiunge dall'altra parte la macchina del Sig. Y :shock: :shock: :shock: Non è una bella cosa!

 

[freccia_alata]

Ciao, riguardo agli iniettori, se come è capitato x 3 volte a rosberg che la macchina gli si spegnesse in autostrada a causa degli iniettori, il signor x causasse un incidente a seguito di questa anomalia, la macchina del signor Y con cui fa questo ipotetico incidente verrebbe ripagata del danno dall'assicurazione del sig X, ma i danni alla macchina del sig X, li paga vw perchè il problema deriva da dei suoi componenti difettosi, oppure il sig X rimane fregato 2 volte?
Sono noioso ma sta cosa che la macchina si spegne di colpo mi preoccupa non poco, anche perchè in autostrada di solito ci vado spesso...

Per come la vedo io, se il difetto non è stato oggetto di richiamo ufficiale da parte della casa costruttrice, il Sig. X non ha speranze!

 

[_Ulisse_]

Intanto grazie per le risposte, il mio dubbio nasce proprio dal fatto che non sia sempre facile dimostrare la correlazione tra un guasto improvviso da un difetto che è diffuso su certi motori ed un eventuale incidente :?

 

[gbortolo]

Credo non sapremo mai il calcolo del Rischio fatto dalle case costruttrici.
Di fatto esistono un numero molto alto di cause che possono portare la nostra vettura a piantarci per strada.
Il problema è dove e quando. Percentualmente i momenti critici rispetto a quelli ove crea pochi problemi sono una minima parte (a differenza per dire di un aereo).
Risultato: una bassa percentuale di pericolo per una bassissima percentuale di incidente porta alla fine ad un rischio bassissimo. Anche se circola una partita di iniettori difettosi.
Questo però non significa non possa mai capitare.

 

[Memuz]

Dalla mia esperienza, il guidatore è responsabile e paga per il danno che causa, poi può rifarsi alla casa madre.

 

[rosberg]

L'auto in panne l'unica cosa che potrebbe causare è un tamponamento ... ai suoi danni, Quindi il torto l'ha chi tampona in questo cas.
L'auto non è che si blocca di colpo, ma per inerzia va avanti.
Il guidatore dovrebbe avere sangue freddo, non farsi prendere dal panico e agire con cervello, ma non sempre è semplice.

E' così in condizioni normali. Ma immaginiamo di essere in fase conclusiva di sorpasso, magari di un Tir, e l'auto "ti pianta" all'improvviso mentre sopraggiunge dall'altra parte la macchina del Sig. Y :shock: :shock: :shock: Non è una bella cosa!

Su questo non c'è dubbio!