Quasi tutti i motori a gasolio che equipaggiano automobili attualmente in listino sono turbocompressi e, a parte qualche motore del gruppo vw che sfrutta ancora la tecnologia pompa-iniettore, sono anche common-rail. La tecnologia PDE è stata di recente abbandonata dal gruppo vw per questioni legate essenzialmente ai costi elevati di questo sistema e alle difficoltà sempre maggiori nel contenere le emissioni inquinanti. Di diesel aspirati attualmente in listino non ne ricordo, qualche anno fa vw proponeva ancora su qualche modello del gruppo il 1.9 SDI.