Domanda ai moderatori...

[fabiologgia]

La 147 mi risultava creata da de silva.

Sicuro???? Magari mi sbaglio io ma se nn ricordo male la 147,159,8C sono state le ultime creazioni di Egger prima di passare a Volkswagen

Mi sa che hai le idee un po' troppo confuse....Del resto l'osservazione sulla Seat e sulle responsabilità ( ? ) della Fiat era già eloquente .

147 è stata disegnata da De Silva. La 159 da Giugiaro.Non ne hai imbroccata una.

Come si dice, lascia perdere. Non è cosa.

Skelton la 147 è stata disegnata da Egger... guarda il post sopra.. sulla 159 ho sbagliato come ho già detto.. Poi se secondo te la marabella,la ronda,la 133 la prima ibiza erano buone macchine...

La 147 è stata disegnata da De Silva, mentre Egger ne ha curato il restyling del 2004. (http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_147)
Quanto al discorso Seat/Fiat, si sta parlando di oltre 25 anni fa, non si possono certo giudicare quelle auto col metro di oggi. All'epoca erano delle Fiat a tutti gli effetti, con gli stessi pregi e gli stessi difetti. Non mi risulta che in quegli anni l'Alfa (che faceva la 33, la Giulietta, l'Arna...) fosse il paradigma della buona qualità degli allestimenti, tutt'altro..............

Saluti

Allora che wikipedia si decidesse ti dò ragione che non si può giudicare"l'alleanza" fiat/seat ma se ancora oggi si dice che seat è una.... è dovuto anche al suo passato sotto fiat... Non penso che sto dicendo eresie!!!
Ditemi se sto sbagliando

Wikipedia è scritta dagli utenti. Io posso scrivere una cosa e tu l'esatto contrario, verranno pubblicate entrambe.
Ad ogni modo mi ricordo che col passaggio di De Silva alla Seat ci fu una querelle con strascichi legali in quanto proprio De Silva firmò il restyling della Ibiza facendola ad immagine e somiglianza proprio della 147.
Sul discorso dell'immagine Seat la mia opinione è diametralmente opposta alla tua, nessuno ricorda più il passato Fiat (ormai remoto) anche perchè le auto del periodo Fiat erano vendute essenzialmente in Spagna e solo pochissimo negli altri mercati, semplicemente VW non è riuscita a dare un'immagine di marca netta come sarebbe stato necessario, soprattutto dopo l'ingresso di Skoda nel gruppo Seat si è trovata un pò "compressa" non potendo arrivare al livello VW ma dovendo alzare i prezzi oltre il livello Skoda.
Dire che Seat paga il passato Fiat, a mio parere, è come dire che Skoda paga ancora il passato in cui faceva solo auto a motore posteriore............

Saluti

 

[zanzano]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

 

[MultiJet150]

La 147 mi risultava creata da de silva.

Sicuro???? Magari mi sbaglio io ma se nn ricordo male la 147,159,8C sono state le ultime creazioni di Egger prima di passare a Volkswagen

Mi sa che hai le idee un po' troppo confuse....Del resto l'osservazione sulla Seat e sulle responsabilità ( ? ) della Fiat era già eloquente .

147 è stata disegnata da De Silva. La 159 da Giugiaro.Non ne hai imbroccata una.

Come si dice, lascia perdere. Non è cosa.

Skelton la 147 è stata disegnata da Egger... guarda il post sopra.. sulla 159 ho sbagliato come ho già detto.. Poi se secondo te la marabella,la ronda,la 133 la prima ibiza erano buone macchine...

Stai parlando di auto che circolavano quando non eri ancora nato, visto che hai detto di aver fatto la patente 8 anni fa.

Apri i Post dicendo che non sei qui per provocare, a me sembra l'esatto contrario.

 

[MultiJet150]

La 147 mi risultava creata da de silva.

Sicuro???? Magari mi sbaglio io ma se nn ricordo male la 147,159,8C sono state le ultime creazioni di Egger prima di passare a Volkswagen

Mi sa che hai le idee un po' troppo confuse....Del resto l'osservazione sulla Seat e sulle responsabilità ( ? ) della Fiat era già eloquente .

147 è stata disegnata da De Silva. La 159 da Giugiaro.Non ne hai imbroccata una.

Come si dice, lascia perdere. Non è cosa.

Skelton la 147 è stata disegnata da Egger... guarda il post sopra.. sulla 159 ho sbagliato come ho già detto.. Poi se secondo te la marabella,la ronda,la 133 la prima ibiza erano buone macchine...

La 147 è stata disegnata da De Silva, mentre Egger ne ha curato il restyling del 2004. (http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_147)
Quanto al discorso Seat/Fiat, si sta parlando di oltre 25 anni fa, non si possono certo giudicare quelle auto col metro di oggi. All'epoca erano delle Fiat a tutti gli effetti, con gli stessi pregi e gli stessi difetti. Non mi risulta che in quegli anni l'Alfa (che faceva la 33, la Giulietta, l'Arna...) fosse il paradigma della buona qualità degli allestimenti, tutt'altro..............

Saluti

Allora che wikipedia si decidesse ti dò ragione che non si può giudicare"l'alleanza" fiat/seat ma se ancora oggi si dice che seat è una.... è dovuto anche al suo passato sotto fiat... Non penso che sto dicendo eresie!!!
Ditemi se sto sbagliando

SI stai sbagliando !

 

[MultiJet150]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

Caro Zanza, qui è come su wikipedia, ognuno scrive quello che più gli aggrada.

Vedi, ti sei dimenticato che sotto Marchionne, l'Alfa Romeo ha ottenuto novità come la Mi-To, la Giulietta e prossimamente su questi schermi la Giulia, il SUV e a Settembre a Francoforte vedremo la 4C GTA che venderebbe a vagonate ancora prima di produrla.

SCUSA SE QUESTO è il non rispetto del marchio.

P.S settembre, qualora te ne fossi dimenticato è il mese prossimo.

 

[Nevermore80]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

Caro Zanza, qui è come su wikipedia, ognuno scrive quello che più gli aggrada.

Vedi, ti sei dimenticato che sotto Marchionne, l'Alfa Romeo ha ottenuto novità come la Mi-To, la Giulietta e prossimamente su questi schermi la Giulia, il SUV e a Settembre a Francoforte vedremo la 4C GTA che venderebbe a vagonate ancora prima di produrla.

SCUSA SE QUESTO è il non rispetto del marchio.

P.S settembre, qualora te ne fossi dimenticato è il mese prossimo.

Il solito proclama.

Definire la Mito (niente più che un ricarrozzamento della onestissima - ed esteticamente en più gradevole - Grande Punto) una novità mi pare eccessivo, non trovi ? Per il "prossimamente su questi schermi"....bisogna vedere cosa intendi per "prossimamente" (se il film, effettivamente, ci sarà )

p.s. come si fa a rispettare qualcosa che, di fatto, non esiste più ?

 

[zanzano]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

Caro Zanza, qui è come su wikipedia, ognuno scrive quello che più gli aggrada.

Vedi, ti sei dimenticato che sotto Marchionne, l'Alfa Romeo ha ottenuto novità come la Mi-To, la Giulietta e prossimamente su questi schermi la Giulia, il SUV e a Settembre a Francoforte vedremo la 4C GTA che venderebbe a vagonate ancora prima di produrla.

SCUSA SE QUESTO è il non rispetto del marchio.

P.S settembre, qualora te ne fossi dimenticato è il mese prossimo.

CIao MJ150
hai letto quello che ti ha scritto Nevermore80??
Bene, lo so è dura!!
ma è la verità!!

specialmente la frase:
come si fa a rispettare qualcosa che, di fatto, non esiste più ?


poi sai, se per te la MITO è l'alfona.....

saluti zanza

 

[Punto83]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

Caro Zanza, qui è come su wikipedia, ognuno scrive quello che più gli aggrada.

Vedi, ti sei dimenticato che sotto Marchionne, l'Alfa Romeo ha ottenuto novità come la Mi-To, la Giulietta e prossimamente su questi schermi la Giulia, il SUV e a Settembre a Francoforte vedremo la 4C GTA che venderebbe a vagonate ancora prima di produrla.

SCUSA SE QUESTO è il non rispetto del marchio.

P.S settembre, qualora te ne fossi dimenticato è il mese prossimo.

Il solito proclama.

Definire la Mito (niente più che un ricarrozzamento della onestissima - ed esteticamente en più gradevole - Grande Punto) una novità mi pare eccessivo, non trovi ? Per il "prossimamente su questi schermi"....bisogna vedere cosa intendi per "prossimamente" (se il film, effettivamente, ci sarà )

p.s. come si fa a rispettare qualcosa che, di fatto, non esiste più ?

Nella gamma Alfa Romeo la MiTo e'una novita',come lo e' l'A1 in quello Audi per fare un esempio,ne' piu e ne' meno...

 

[Nevermore80]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

Caro Zanza, qui è come su wikipedia, ognuno scrive quello che più gli aggrada.

Vedi, ti sei dimenticato che sotto Marchionne, l'Alfa Romeo ha ottenuto novità come la Mi-To, la Giulietta e prossimamente su questi schermi la Giulia, il SUV e a Settembre a Francoforte vedremo la 4C GTA che venderebbe a vagonate ancora prima di produrla.

SCUSA SE QUESTO è il non rispetto del marchio.

P.S settembre, qualora te ne fossi dimenticato è il mese prossimo.

Il solito proclama.

Definire la Mito (niente più che un ricarrozzamento della onestissima - ed esteticamente en più gradevole - Grande Punto) una novità mi pare eccessivo, non trovi ? Per il "prossimamente su questi schermi"....bisogna vedere cosa intendi per "prossimamente" (se il film, effettivamente, ci sarà )

p.s. come si fa a rispettare qualcosa che, di fatto, non esiste più ?

Nella gamma Alfa Romeo la MiTo e'una novita',come lo e' l'A1 in quello Audi per fare un esempio,ne' piu e ne' meno...

In entrambi i casi, sempre di due tristi ricarrozzamenti si tratta. Sfido chiunque a dimostrare il contrario.
Personalmente, ho una predilezione per l'originale: tra una Mito e una GP, prendo una GP tutta la vita. Personalmente, ripeto.

 

[Punto83]

Mah dipende,se parli ad un Audista(se si dice cosi) te ne parlera' come se fosse chissa quale mirabolante modello a proposito della A1... :twisted: :twisted: tristi ricarrozzamenti?il mercato ci sta portando proprio a questo,meccanica condivisa,pur con delle proprie peculiarita' specifiche,ma vestito diverso...

 

[MultiJet150]

Ciao seatleon85 ti ringrazio per la risposta!
è stata esauriente e finalmente ci hai fatto vedere che cosa si pensa di Seat in casa VW da un cliente SEAT!!
Non è poco!!
Però ci hai fatto capire (a me almeno sì) che alla fin fine nel gruppo VW si rispetta sia VW - AUDI che i sottomarchi!
Cosa che in FIAT non c'è!!
E' inutile dirlo!!
M ha sicuramente fatto grandi cose ma in quanto a rispetto all'interno dell'orbita Fiat NISBA di NISBA!!
e i 100 mila post solo nel forum AR son li a confermarlo!!
grazie e saluti zanza

Caro Zanza, qui è come su wikipedia, ognuno scrive quello che più gli aggrada.

Vedi, ti sei dimenticato che sotto Marchionne, l'Alfa Romeo ha ottenuto novità come la Mi-To, la Giulietta e prossimamente su questi schermi la Giulia, il SUV e a Settembre a Francoforte vedremo la 4C GTA che venderebbe a vagonate ancora prima di produrla.

SCUSA SE QUESTO è il non rispetto del marchio.

P.S settembre, qualora te ne fossi dimenticato è il mese prossimo.

CIao MJ150
hai letto quello che ti ha scritto Nevermore80??
Bene, lo so è dura!!
ma è la verità!!

specialmente la frase:
come si fa a rispettare qualcosa che, di fatto, non esiste più ?


poi sai, se per te la MITO è l'alfona.....

saluti zanza

Semplice,

facendo un paragone, quando in un matrimonio l'amore e la civile convivenza non esistono più, si va dal giudice e ci si lascia nel rispetto reciproco.

Quindi, tornando alle auto, se per voi l'ALFA ROMEO non esiste più, "divorziate" dalla stessa, ma rispettate sia il marchio e sia le persone che continuano a credere nella sua esistenza.

Anche perché, alla lunga, anziché critiche e opinioni, a chi legge, potrebbero sembrare crociate contro a prescindere dalle politiche di progetto e di marketing.

 

[MultiJet150]

Mah dipende,se parli ad un Audista(se si dice cosi) te ne parlera' come se fosse chissa quale mirabolante modello a proposito della A1... :twisted: :twisted: tristi ricarrozzamenti?il mercato ci sta portando proprio a questo,meccanica condivisa,pur con delle proprie peculiarita' specifiche,ma vestito diverso...

Inoltre, sono convinto che se non fosse nata la Giulietta, non avremmo visto ne la A1 ne il rinfresco della serie 1. :twisted:

 

[Nevermore80]

Mah dipende,se parli ad un Audista(se si dice cosi) te ne parlera' come se fosse chissa quale mirabolante modello a proposito della A1... :twisted: :twisted: tristi ricarrozzamenti?il mercato ci sta portando proprio a questo,meccanica condivisa,pur con delle proprie peculiarita' specifiche,ma vestito diverso...

Mi rendo conto che l'argomento è trito e ritrito, ma vale comunque - secondo me - la pena di spenderci sopra un paio di parole.

L'Audista di cui tu parli non è certo dissimile dai tanti talebani di qualunque altro marchio: mi vengono in mente un paio di esempi, nel forum Fiat e, più recentemente, in quello Alfa.

Hai (tristemente) ragione al riguardo del mercato, inesorabilmente indirizzato verso ricarrozzamenti più o meno tristi. Il fatto è che la competenza - e la passione - stanno venendo meno, e ci si sofferma solo sull'aspetto estetico. Tanto per citare un esempio, recentemente ho sentito un mio conoscente magnificare il comportamento stradale, le doti di tenuta ed il motore ( !!! ) della sua Mito, rispetto alla GP d un altro conoscente. Entrambe equipaggiate con lo stesso motore, bada bene.

Per quanto riguarda le peculiarità specifiche, manettini e setup pseudo-differenti delle sospensioni, se possibile, mi intristiscono ancora di più...

 

[Nevermore80]

Mah dipende,se parli ad un Audista(se si dice cosi) te ne parlera' come se fosse chissa quale mirabolante modello a proposito della A1... :twisted: :twisted: tristi ricarrozzamenti?il mercato ci sta portando proprio a questo,meccanica condivisa,pur con delle proprie peculiarita' specifiche,ma vestito diverso...

Inoltre, sono convinto che se non fosse nata la Giulietta, non avremmo visto ne la A1 ne il rinfresco della serie 1. :twisted:

1) che c'entra la A1 con la Giulietta ?

2) di fronte alla Serie 1 bisogna togliersi il cappello e basta. Come comportamento stradale, e divertimento alla guida, è semplicemente la miglior auto del segmento. Tra l'altro, non è neppure una diretta concorrente della Giulietta: il management Fiat indica come benchmark la Golf.

 

[MultiJet150]

Mah dipende,se parli ad un Audista(se si dice cosi) te ne parlera' come se fosse chissa quale mirabolante modello a proposito della A1... :twisted: :twisted: tristi ricarrozzamenti?il mercato ci sta portando proprio a questo,meccanica condivisa,pur con delle proprie peculiarita' specifiche,ma vestito diverso...

Mi rendo conto che l'argomento è trito e ritrito, ma vale comunque - secondo me - la pena di spenderci sopra un paio di parole.

L'Audista di cui tu parli non è certo dissimile dai tanti talebani di qualunque altro marchio: mi vengono in mente un paio di esempi, nel forum Fiat e, più recentemente, in quello Alfa.

Hai (tristemente) ragione al riguardo del mercato, inesorabilmente indirizzato verso ricarrozzamenti più o meno tristi. Il fatto è che la competenza - e la passione - stanno venendo meno, e ci si sofferma solo sull'aspetto estetico. Tanto per citare un esempio, recentemente ho sentito un mio conoscente magnificare il comportamento stradale, le doti di tenuta ed il motore ( !!! ) della sua Mito, rispetto alla GP d un altro conoscente. Entrambe equipaggiate con lo stesso motore, bada bene.

Per quanto riguarda le peculiarità specifiche, manettini e setup pseudo-differenti delle sospensioni, se possibile, mi intristiscono ancora di più...

TAnto per citare un altro esempio, pensa che c'è anche di peggio, oltre ai ricarrozzamenti, ci sono anche le fotocopie con zoom.

Pensa che un mio collega, settimana scorsa è sceso in garage ed è entrato per sbaglio nella Polo della moglie, essendo dello stesso colore.

Convinto di essere a bordo della sua Golf è arrivato fino in ufficio.

Mentre, bevevamo il caffè, mi diceva, credo di essere ingrassato, oggi l'auto mi andava più stretta del solito ......... :twisted: :twisted: :twisted: