DIVENTERO'... SUPERPAPA'!!!

[Barack]

Grazie Barack!
Visto che dovrò fare esattamente l'opposto (dal CRV II 2.2 al FRV 2.2), ti chiedo: quali differenze hai riscontrato? Prestazioni, consumi, tenuta di strada, frenata.....
Per il bagagliaio,anche sul mio CRV monto all'occorrenza "la cassa da morto" sul tetto... :lol:, lo spazio NON è mai abbastanza!
Dalle foto che trovo mi pare che gli interni siano leggermente più larghi del CRv, è possibile?
Buona giornata!

Allora per i consumi l'FR-v è in netto vantaggio: diciamo che la media era sui 14km/l mentre col cr-v siamo sui 12. Come comportamento dinamico io preferivo l'fr-v, è più bassa e senza dubbio più divertente, poi ha il servosterzo idraulico mentre sul crv è elettrico! L'unica cosa è molto pesante davanti, quindi ha un comportamento sottosterzante, specialmente quando apri con un pò d'anticipo uscendo dalle curve! Per lo spazio a bordo confermo, la sensazione è che fosse più larga del crv, con la controindicazione che, avendo il terzo sedile davanti, si ha la sensazione di guidare sul finestrino e il volante sembra un pò più a destra poi, rispetto al crv le possibilità di regolazione del sedile sono più limitate, almeno per me che sono 1,90, e la posizione resta un pò da monovolume!

 

[Fancar_]

Grazie Raga! :lol:

anche la Galaxy è molto bella, fin troppo "signorile" per i miei gusti!

poi, come Espace, Sharon, C8, etc... ha 'sta terza fila di sedili e lì il bagagliaio va a farsi benedire, oltre alla mia "fissa" che, in caso di tamponamento ho veramente paura per quello che può accadere...Dovrei inoltre "dividere" la tribù con l'ultimo da solo dietro, non mi va....

Certo che per andare a vedere e provare un FRV mi devo sparare 200km....sono come le mosche bianche

Per fortuna ho tempo per decidere e aspettare l'occasione giusta...mmmm....

Il Grand Espace dovrebbe conservare un baule discreto al posteriore, ma penso anche gli altri extra size che abbiamo menzionato.

Altrimenti.... puoi optare per un pulmino :XD:

 

[mpcrv]

immagino che l'FRV sia più...divertente da guidare
qualche prestazioncina in più che ho trovato: 10.7 contro 10.2 in acc. 0-100; vel max 190 contro 180 per migliori doti aerodinamiche immagino ma credevo fosse più leggera del CRV! :shock:
manca tutta la meccanica per la trazione posteriore (albero di trasmissine, differenziale, semiassi, dual pump..), è pure più corta di 25cm, più bassa di 10 e pare meno "massiccia"... che avrà che la fa pesare PIU' del CRV? il 6° sedile??
Mistero Honda???
A ogni modo, credo che al momento sia quella più vicina alle mie anzi, nostre esigenze!

Terrò d'occhio le inserzioni sul solito sito.... intanto si guarderà in giro!! Aspetto sempre notizie e consigli!!!

p.s. Ma la S-max ( magari Turbo benz, spetttttaaacolooo!!!, poi mi metto a fare le sgommate e mi ritirano la patente con 4 figli a carico ) non ha i 2 posti finali un pò incollati ai sedili?!?

 

[gallongi]

immagino che l'FRV sia più...divertente da guidare
qualche prestazioncina in più che ho trovato: 10.7 contro 10.2 in acc. 0-100; vel max 190 contro 180 per migliori doti aerodinamiche immagino ma credevo fosse più leggera del CRV! :shock:
manca tutta la meccanica per la trazione posteriore (albero di trasmissine, differenziale, semiassi, dual pump..), è pure più corta di 25cm, più bassa di 10 e pare meno "massiccia"... che avrà che la fa pesare PIU' del CRV? il 6° sedile??
Mistero Honda???
A ogni modo, credo che al momento sia quella più vicina alle mie anzi, nostre esigenze!

Terrò d'occhio le inserzioni sul solito sito.... intanto si guarderà in giro!! Aspetto sempre notizie e consigli!!!

p.s. Ma la S-max ( magari Turbo benz, spetttttaaacolooo!!!, poi mi metto a fare le sgommate e mi ritirano la patente con 4 figli a carico ) non ha i 2 posti finali un pò incollati ai sedili?!?

Probabile,comunque 7 posti sono 7 posti...comunque e' grossa e ,ripeto,si trova davvero bene sull'usato....

 

[mpcrv]

per l'usato del S-max, consigli benz o td? Stò a 10 min dalla svizzera e la benz costa meno...

 

[gallongi]

per l'usato del S-max, consigli benz o td? Stò a 10 min dalla svizzera e la benz costa meno...

Pr la verita mi riferivo al diesel ma sai che ti dico? Che stando cosi le cose,ammesso di avere una buona scelta,le benzina saranno ancora piu appettibili,in italia non e' che siano richiestissime....

 

[davide77iv]

per lavoro o avuto sia il freemont che il caddy....nettamente migliore il secondo.
Con i 7 posti il freemont non ha il bagagliaio, con il caddy mi sono fatto 2 settimane in vacanza e portavo da 6 a 7 persone in giro con un bagagliaio ancora ampiamente utilizzabile.Poi il mio aveva metallizzato e cerchi in lega quindi esteticamente sembrava più un turan che uno dei classici furgoni da lavoro che si vedono in giro!!!

 

[autofede2009]

c'è anche il doblò 7 posti...

anche 2.0 Mj 165cv...

Attached files /attachments/1446224=18046-dobl%c3%b2 7 posti.jpg /attachments/1446224=18047-doblo.jpg

 

[keyone]

per lavoro o avuto sia il freemont che il caddy....nettamente migliore il secondo.
Con i 7 posti il freemont non ha il bagagliaio, con il caddy mi sono fatto 2 settimane in vacanza e portavo da 6 a 7 persone in giro con un bagagliaio ancora ampiamente utilizzabile.Poi il mio aveva metallizzato e cerchi in lega quindi esteticamente sembrava più un turan che uno dei classici furgoni da lavoro che si vedono in giro!!!

Effettivamente , per l'amico Mpcrv ,il Caddy in versione allungata, mi sembra il giusto compromesso fra veicolo da trasporto e auto familiare, in quanto dovrebbe consentire tre file di sedili pur conservando una discreta capacità di carico.

Anche lo schema tre posti in fila inaugurato dall'italiana Multipla e seguito dalla Honda potrebbe andare bene , ma come è noto, ambedue le case hanno abbandonato questa soluzione non so se per motivi tecnici o commerciali.

Attached files /attachments/1446327=18049-Volkswagen_Caddy_Maxi_Life.jpg

 

[mpcrv]

Grazie Ancora per i suggerimenti! :-o
Allora:
per l'FRV:
vorrei capire la "sensazione" dei 3 posti anteriori: il passeggero centrale non infecia quello che guida? Non a caso, sul "mio" Daily, ho 3 posti anteriori ma io che guido NON ho alcun impedimento o fastidio; Certo, parliamo di altre misure in larghezza, lo so bene, proprio per questo vorrei almeno "capire" se il posto centrale insomma ROMPE le P..:e a chi guida o no....Sono 1,80 x 80kg, una "misura" accettabile ma non vorrei neppure fare un viaggio con i gomiti nelle costole.... Non posso far altro che chiedere lumi a chi ce l'ha e andare a fare una prova diretta... Oltretutto, è in effetti una conformazione atipica, automobilisticamente parlando, in gran parte abbandonata e vorrei capire il perchè ( anche se lo sospetto...)
Per l' S-max:
Punti di forza: estetica, prestazioni ( poco tempo fa stavo per prendere un 320d 177cv... poi la lieta novella e addio bmw...) e rivendibilità rispetto FRV....Per Contro: costi più alti del FRV, affidabilità non la conosco, se qualche info ci fosse sul benz...
Per Caddy:
Ce l'ha un mio conoscente con 5 ( cinque :!: :!: ) figli ( NO COMMENTI A RIGUARDO, mi raccomando ), vedrò di chiedergli qualche info, certo che il suo caddy, passo lungo e verdone fa proprio....
Alternative che vorrei valutare:
Renault Espace? 2.0 170cv
Seat Ahlambra?
Fiat Scudo?
Honda S2000?
Matteo-.

 

[Barack]

Grazie Ancora per i suggerimenti! :-o
Allora:
per l'FRV:
vorrei capire la "sensazione" dei 3 posti anteriori: il passeggero centrale non infecia quello che guida? Non a caso, sul "mio" Daily, ho 3 posti anteriori ma io che guido NON ho alcun impedimento o fastidio; Certo, parliamo di altre misure in larghezza, lo so bene, proprio per questo vorrei almeno "capire" se il posto centrale insomma ROMPE le P..:e a chi guida o no....Sono 1,80 x 80kg, una "misura" accettabile ma non vorrei neppure fare un viaggio con i gomiti nelle costole.... Non posso far altro che chiedere lumi a chi ce l'ha e andare a fare una prova diretta... Oltretutto, è in effetti una conformazione atipica, automobilisticamente parlando, in gran parte abbandonata e vorrei capire il perchè ( anche se lo sospetto...)
Per l' S-max:
Punti di forza: estetica, prestazioni ( poco tempo fa stavo per prendere un 320d 177cv... poi la lieta novella e addio bmw...) e rivendibilità rispetto FRV....Per Contro: costi più alti del FRV, affidabilità non la conosco, se qualche info ci fosse sul benz...
Per Caddy:
Ce l'ha un mio conoscente con 5 ( cinque :!: :!: ) figli ( NO COMMENTI A RIGUARDO, mi raccomando ), vedrò di chiedergli qualche info, certo che il suo caddy, passo lungo e verdone fa proprio....
Alternative che vorrei valutare:
Renault Espace? 2.0 170cv
Seat Ahlambra?
Fiat Scudo?
Honda S2000?
Matteo-.

entrambi i sedili centrali possono arretrare di 50cm se non di più. Un po', comunque il passeggero centrale rompe sempre, uno perche se non arretri il sedile non sa dove mettere le gambe, due perchè quando cambi marcia lo "ingaggerai" sempre con il gomito! ! E col centrale occupato la sensazione di guidare attaccato al finestrino è ancor più accentuata! Da questo punto di vista è meglio la multipla!

 

[gallongi]

Grazie Ancora per i suggerimenti! :-o
Allora:
per l'FRV:
vorrei capire la "sensazione" dei 3 posti anteriori: il passeggero centrale non infecia quello che guida? Non a caso, sul "mio" Daily, ho 3 posti anteriori ma io che guido NON ho alcun impedimento o fastidio; Certo, parliamo di altre misure in larghezza, lo so bene, proprio per questo vorrei almeno "capire" se il posto centrale insomma ROMPE le P..:e a chi guida o no....Sono 1,80 x 80kg, una "misura" accettabile ma non vorrei neppure fare un viaggio con i gomiti nelle costole.... Non posso far altro che chiedere lumi a chi ce l'ha e andare a fare una prova diretta... Oltretutto, è in effetti una conformazione atipica, automobilisticamente parlando, in gran parte abbandonata e vorrei capire il perchè ( anche se lo sospetto...)
Per l' S-max:
Punti di forza: estetica, prestazioni ( poco tempo fa stavo per prendere un 320d 177cv... poi la lieta novella e addio bmw...) e rivendibilità rispetto FRV....Per Contro: costi più alti del FRV, affidabilità non la conosco, se qualche info ci fosse sul benz...
Per Caddy:
Ce l'ha un mio conoscente con 5 ( cinque :!: :!: ) figli ( NO COMMENTI A RIGUARDO, mi raccomando ), vedrò di chiedergli qualche info, certo che il suo caddy, passo lungo e verdone fa proprio....
Alternative che vorrei valutare:
Renault Espace? 2.0 170cv
Seat Ahlambra?
Fiat Scudo?
Honda S2000?
Matteo-.

Ho guardato casualmente sia l'frv e la smax,viste ieri sera x caso....devo dire che la honda ha uno spazio interno notevolissimo,in rapporto alle dimensioni esterne... l's max e' grande ma e" molto piu lunga...

 

[mpcrv]

mmm...E quindi, se l'occupante del posto centrale sarà uno dei miei 2 più piccoli con tanto di seggiolino, che succede?
:cry: Azz, sempre più difficile 'sta FRV....per S-max, la lunghezza non ha importanza, non abbiamo problemi di posteggio o garage (sta fuori..)
Grassie ancora, 'sto forum è molto meglio di un'enciclopedia multimediale, fantastico!

 

[gallongi]

mmm...E quindi, se l'occupante del posto centrale sarà uno dei miei 2 più piccoli con tanto di seggiolino, che succede?
:cry: Azz, sempre più difficile 'sta FRV....per S-max, la lunghezza non ha importanza, non abbiamo problemi di posteggio o garage (sta fuori..)
Grassie ancora, 'sto forum è molto meglio di un'enciclopedia multimediale, fantastico!

Dovere,serve apposta beh,non ci dovrebbero essere problemi ,sono sedili normali... un amico ha la multipla e ha sistemato dietro i seggiolini con adulti davanti,potrebbe essere la cosa migliore nel caso

 

[lavaggiochimico]

complimenti!!!