ditemi che non e' davvero cosi'

[agricolo]

Scusa allora la tua 840 a che serve/serviva?
Perché se iniziamo a parlare di utilità, possiamo sfrondare mi sa il 70% dei listini automobilistici...
Non mi far prendere le difese di un camioncino per favore...

Dai, va bene la passione per un prodotto, ma non puoi seriamente paragonare una GT da autostrada con un truck. Una Model S ad alte prestazioni ha un senso, un fuoristrada che a spanne peserà almeno quaranta quintali con l'accelerazione di una motoGP è un controsenso con le ruote, oltre a essere pericoloso.

 

[zinzanbr_]

Effettivamente io penso che almeno per le vetture elettriche,che hanno la questione autonomia e il peso del pacco batterie da tenere in considerazione,contenere il peso sia fondamentale.
Già i suv tipo Model X e I-Pace secondo me sono al limite perchè è vero che hanno molta autonomia ma hanno anche pacchi batterie proporzionati.
Raddoppiare la massa del veicolo significa aggravare il problema dell'autonomia e dover ricorrere a bacchi batterie ancora più capienti.
Imho sviluppare veicoli elettrici così grandi non ha molto senso.

 

[momonedusa]

Sull'uso dei motori elettrici per far fuoristrada non mi esprimo, non ne ho mai testato uno... finora almeno...

questo era molto apprezzato

 

[Streamliner]

questo era molto apprezzato

Il parere di uno che se ne intende "un pochino" sulla trazione elettrica in fuoristrada...

 

[Streamliner]

Dai, va bene la passione per un prodotto, ma non puoi seriamente paragonare una GT da autostrada con un truck. Una Model S ad alte prestazioni ha un senso, un fuoristrada che a spanne peserà almeno quaranta quintali con l'accelerazione di una motoGP è un controsenso con le ruote, oltre a essere pericoloso.

I pickup con prestazioni fuori dal coro sono esistiti sempre come nicchia in USA, allora mi piacerebbe vedere la stessa indignazione per questi e per tutti i SUV ipervitaminizzati oggi tanto di moda che mi pare in molti sognino anche su queste pagine...

Qualcosa mi dice che forse un Dodge Ram SRT-10, col motore 8.3 della Viper, che fa i 250, ti farebbe indignare molto meno...

Ma lo sai che in USA c'é anche un campionato NASCAR per i truck?

 

[agricolo]

mi piacerebbe vedere la stessa indignazione per questi e per tutti i SUV ipervitaminizzati oggi tanto di moda che mi pare in molti sognino anche su queste pagine...

Qualcosa mi dice che forse un Dodge Ram SRT-10, col motore 8.3 della Viper, che fa i 250, ti farebbe indignare molto meno...

Qualcosa si sbaglia. E comunque, hai mai letto miei post di esaltazione per mezzi di quel tipo? Ho sempre scritto, in tempi non sospetti, che per me il Cayenne migliore è il diesel....

 

[agricolo]

lo sai che in USA c'é anche un campionato NASCAR per i truck?

C'è anche il truck racing....

...e pure qualcosa attinente il mio settore.....

...il che non comporta automaticamente il mio endorsement su camion e trattori con prestazioni velocistiche sproporzionate in giro per le strade.

 

[SupercinqueTC]

Dimensioni reali in confronto con model 3

Grazie, il confronto serviva

 

[Bauscia]

il ram in confronto, e' un capolavoro
come confrontare il davide di michelangelo con la scatoletta del manzoni
saran due opere d'arte, ma solo una e' una "merda"

 

[mg27]

il ram in confronto, e' un capolavoro
come confrontare il davide di michelangelo con la scatoletta del manzoni
saran due opere d'arte, ma solo una e' una "merda"

Non sarei mai riuscito ad esprimere il concetto meglio...dire che è bello è come offendere tutti i famosi carrozzieri e ora designer che nel corso degli anni han creato delle opere d'arte prima che automobili.
Questa è un'offesa e una presa in giro: di ecologico non ha nulla.
Chi dice che è bella, è per partito preso, non posso concludere altrimenti.

Anzi la vedrei bene su Marte, dato che ha dei progetti con Space X.

 

[xander71]

il cybertruck non è bello , anzi è bruttissimo, ma alla fine è meno brutto di tanti suv in circolazione ..anzi solo qualche suv è più bello del cybertruck.....pensate quanto sono imbarazzanti i vari suv di oggi....

 

[Streamliner]

Non sarei mai riuscito ad esprimere il concetto meglio...dire che è bello è come offendere tutti i famosi carrozzieri e ora designer che nel corso degli anni han creato delle opere d'arte prima che automobili.
Questa è un'offesa e una presa in giro: di ecologico non ha nulla.
Chi dice che è bella, è per partito preso, non posso concludere altrimenti.

Anzi la vedrei bene su Marte, dato che ha dei progetti con Space X.

Non mi pare che nessuno abbia affermato che é "bello", anzi per quanto mi riguarda ho scritto proprio il contrario... E proprio per questo probabilmente mi piace. Mi pare di aver anche spiegato perché.
Molto dei capolavori dei designers non sono "belli", ma sono geniali, intelligenti, hanno marcato un momento di innovazione. Per esempio la Panda di Giugiaro (che, coincidenza pure utilizzava vetrature e superfici piatte).
Sarebbe credo piú interessante per la discussione argomentare, piuttosto che ricorrere ad aggettivi roboanti e frasi fatte.

 

[mg27]

Non mi pare che nessuno abbia affermato che é "bello", anzi per quanto mi riguarda ho scritto proprio il contrario... E proprio per questo probabilmente mi piace. Mi pare di aver anche spiegato perché.
Molto dei capolavori dei designers non sono "belli", ma sono geniali, intelligenti, per esempio la Panda di Giugiaro (che, coincidenza pure utilizzava vetrature e superfici piatte).
Sarebbe credo piú interessante per la discussione argomentare, piuttosto che ricorrere ad aggettivi roboanti e frasi fatte.

Non mi riferivo a te in particolare, sennò ti avrei citato, ma a commenti che ho letto in giro per il web/social.

Purtroppo di quello che hai scritto posso capirne il senso ma francamente trovo difficile apprezzare e dire che è bello esteticamente qualcosa che è brutto solo perché è geniale.
Può esser bruttino ma geniale, come la multipla ad esempio.
Non nego che questo truck possa esser geniale, ma anche qui non riesco ad apprezzare, non l'auto elettrica, ma i "bestioni" (passami il termine) elettrici, li trovo un controsenso ecologico.
E questo è quanto più di esagerato in questo campo.
Mi sembra l'apice della politica di immagine che da tempo usa Musk per attirare la clientela.
Veramente non ho altro da dire, non mi capacito come certa gente possa arrivare a dire che sia bello...vuol dire che possiamo smettere di pensare a fare auto, tanto conta solo il marchio ormai.

Non volevo offenderti, purtroppo io non apprezzo molto il marchio californiano, non tanto per i suoi prodotti, specie la S e la 3 che trovo anche gradevoli e belle da guidare (la 3 per lo meno che ho provato).
Ma ritrovo molta delle logica di vendita che accomuna parecchi brand di successo venduti più per l'immagine creata a regola d'arte intorno.

 

[Bauscia]

Non mi pare che nessuno abbia affermato che é "bello", anzi per quanto mi riguarda ho scritto proprio il contrario... E proprio per questo probabilmente mi piace. Mi pare di aver anche spiegato perché.
Molto dei capolavori dei designers non sono "belli", ma sono geniali, intelligenti, hanno marcato un momento di innovazione. Per esempio la Panda di Giugiaro (che, coincidenza pure utilizzava vetrature e superfici piatte).
Sarebbe credo piú interessante per la discussione argomentare, piuttosto che ricorrere ad aggettivi roboanti e frasi fatte.

quindi ti piacciono le cose brutte?
ok, basta saperlo

e la panda non era bella, era funzionale ed economica, per questo ha fatto la storia.
l'arna era brutta ed inutile, e tale e' restata
la duna... idem
e mi fermo qui, l'elenco sarebbe lungo, ma lascio il divertimento anche agli altri

 

[Streamliner]

Penso che, se ci fossero stati i forum e i social quando uscí la prima Panda... Apriti cielo.
O forse no, negli anni '70-'80 il pubblico era molto piú aperto alle novità, a un' idea e voglia di futuro. Paradossalmente, come per Cybertruck, quando cerchiamo una rappresentazione del futuro, andiamo ad attingere proprio all'universo estetico ed immaginario di quegli anni.
Per questo, possiamo dire che, finalmente, é un progetto neoretrò.