DISASTRO CAMBIO OLIO e LIQUIDO RAFFREDDAMENTO

[maxressora]

Per anni si è messo il Selenia 20k nel fire e adesso non va più bene? Vai tranquillo ragazzo! Lo prescriveva Fiat a suo tempo, poi non so perchè l'hanno cambiato con il 5W-40, ma ti assicuro che l'ho usato per un decennio nel fire!

ricordo un aneddoto degli anni '70 che raccontava di una Citroen 2CV che attraverso il Sahara con bucce di banane al posto dell'olio, ma non per questo i produttori di lubrificante chiusero i battenti...

 

[XPrience74]

Per anni si è messo il Selenia 20k nel fire e adesso non va più bene? Vai tranquillo ragazzo! Lo prescriveva Fiat a suo tempo, poi non so perchè l'hanno cambiato con il 5W-40, ma ti assicuro che l'ho usato per un decennio nel fire!

non ne dubito... e fra l'altro proprio in tal senso ai (vecchi) fire gli si attribuiscono delle frasi del tipo: "che potrebbe anche andare avanti a passata di pomodoro", "marmellata", e così via..."

mentre tornando "seri", si consideri che, come prevedibile d'altronde, i fire sono stati negli anni certamente rivisitati e, così come ad es per l'aggiunta del variatore di fase, saranno state riviste le tolleranze di lavorazione, così come materiali impiegati, e di "riflesso" i vari liquidi impiegati fra i quali proprio refrigerante ed olio motore...

Se stesse entrando l'inverno ti darei ragione, ma sta entrando l'estate ed un 5W non puo' che essere uguale se non migliore di un 10W. Piu che altro sicuramente il 5W costava di piu.

si, ed infatti avevo già fatto cenno in tal senso...

rimarrebbe da vedere la questione del liquido refrigerante, anche se, così come ha già qualcun'altro accennato, non potrebbe averne aggiunto in gran quantità (a meno che non ci sia qualche perdita) o comunque tale da poter più di tanto inficiarne funzionalità/integrità... anche se un completo ripristino allo stato originale...

 

[CruzerMan]

Questo è quello che "reclamizza" il 20k:

"SELENIA 20K è il lubrificante di nuova concezione che consente la massima espressione delle caratteristiche tipiche della gamma SELENIA, in particolare per quanto concerne l'allungamento dell'intervallo di cambio olio. La sua innovativa formulazione consente: * Facile partenza anche in condizioni climatiche rigide (fino a -25° C); * Assoluta efficienza del catalizzatore; * Massima stabilità alle alte temperature, ovvero inalterabilità del prodotto anche nelle condizioni più severe di sollecitazione termica. Tutti questi aspetti qualitativi consentono una elevatissima protezione globale, e quindi il prolungamento dell'intervallo di cambio fino a 20.000 km. Poiché supera con grandi riserve di sicurezza le esigenze qualitative dei Maggiori Costruttori, SELENIA 20K può essere utilizzato in tutti i motori benzina di ogni marca e cilindrata. CONSIGLI D'USO Secondo le indicazioni del costruttore Fiat è consigliato per cambi sino a 20.000 km su vetture con motore aspirato, turbocompresso o multivalvole. RACCOMANDATO DA Fiat, Lancia. Dati Tecnici SAE 10W-40, ACEA A3, API SL/CF, FIAT 9.55535-G2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N.F405.N04, VW 500.00-505.00, MB-Approval 229.1"