Lo vedo poco chiaro .... Suzuki parla di un LSD "torque sensing" (che sarebbe un TorSen ), ma mentre un LSD ha solitamente dischi a slittamento limitato/controllato, un "vero" TorSen e' totalmente meccanico.
Non so che dirti .... :?
Leolito, grazie al tuo link (descritto molto bene) ho capito che il centrale del GV non é un viscoso, ma funziona a dischi (difatti scrivono clutch) che per me é meglio.