<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> differenze qualità auto di nuova generazione | Il Forum di Quattroruote

differenze qualità auto di nuova generazione

buongiorno a tutti, posseggo da 9 anni una golf 6 1.6 tdi della quale sono molto soddisfatto a livello di qualità percepita nell'abitacolo, ma sto pensando di cambiare magari abbandonando il gasolio in futuro a causa dei problemi con filtri dpf tragitti brevi con il nuovo lavoro e limiti di circolazione, sto valutando diversi modelli per la sostituzione ma sono sempre più scoraggiato quando leggo che in molti casi c'è molta più tecnologia a livello di adas ma poi leggo (nei vari forum dedicati) di tasti pulsantiera dei vetri elettrici non retroilluminati (classe a e toyota) plastiche cheap... (t rock yaris cross), mancanza bocchette aria posteriori(tutte quelle che sto guardando compreso renegade), sportello carburante sempre aperto (renegade dal 2019)mancanza luce abitacolo posteriore e luce cassetto portaoggetti (yaris cross) ..insomma sono molto attratto dalla linea ad esempio della renegade e della guida alta ma allo stesso tempo temo di tornare indietro a livello di qualità abitacolo(anche il bagagliaio ad esempio su golf ha la tappezzeria e prese 12 v oltre che luce e tasche per oggetti(renegade 2020 solo plastichea vista e nemmeno più ganci per fissare i bagagli guardando video prove su you tube) leggo poi di frizioni che sul 1.6 diesel si cambiano ogni 30 /50 mila km... io ne ho 170mila sulla mia e in 9 anni ho fatto solo 5 tagliandi senza problemi di frizione ecc....e la distribuzione se la tenessi sarebbe da fare a 210mila, insomma mi piacerebbe conoscere le impressioni di chi abbia guidato sia la golf serie 6 (diesel?) che ora la Renegade(quale motorizzazione?)
grazie mille in anticipo a chiunque voglia di scrivere qualcosa in merito che spero mi rassicuri
 
Purtroppo l'impoverimento della qualità degli interni è un problema di quasi tutte le auto moderne, basta prendere qualsiasi modello di 10 anni fà e quello attuale e le differenze sono tutte in peggio

la golf che hai preso tu in considerazione è un tipico esempio, plastiche soft touch non ce ne sono quasi piu, asta per sollevare il cofano al posto del pistoncino, cassetto portaoggetti non rivestito... si potrebbe andare avanti
 
buongiorno a tutti, posseggo da 9 anni una golf 6 1.6 tdi della quale sono molto soddisfatto a livello di qualità percepita nell'abitacolo, ma sto pensando di cambiare magari abbandonando il gasolio in futuro a causa dei problemi con filtri dpf tragitti brevi con il nuovo lavoro e limiti di circolazione, sto valutando diversi modelli per la sostituzione ma sono sempre più scoraggiato quando leggo che in molti casi c'è molta più tecnologia a livello di adas ma poi leggo (nei vari forum dedicati) di tasti pulsantiera dei vetri elettrici non retroilluminati (classe a e toyota) plastiche cheap... (t rock yaris cross), mancanza bocchette aria posteriori(tutte quelle che sto guardando compreso renegade), sportello carburante sempre aperto (renegade dal 2019)mancanza luce abitacolo posteriore e luce cassetto portaoggetti (yaris cross) ..insomma sono molto attratto dalla linea ad esempio della renegade e della guida alta ma allo stesso tempo temo di tornare indietro a livello di qualità abitacolo(anche il bagagliaio ad esempio su golf ha la tappezzeria e prese 12 v oltre che luce e tasche per oggetti(renegade 2020 solo plastichea vista e nemmeno più ganci per fissare i bagagli guardando video prove su you tube) leggo poi di frizioni che sul 1.6 diesel si cambiano ogni 30 /50 mila km... io ne ho 170mila sulla mia e in 9 anni ho fatto solo 5 tagliandi senza problemi di frizione ecc....e la distribuzione se la tenessi sarebbe da fare a 210mila, insomma mi piacerebbe conoscere le impressioni di chi abbia guidato sia la golf serie 6 (diesel?) che ora la Renegade(quale motorizzazione?)
grazie mille in anticipo a chiunque voglia di scrivere qualcosa in merito che spero mi rassicuri
Purtroppo c'è la gara al risparmio che tutti i costruttori fanno. Ti faccio un piccolo esempio: sulla Ford Ka+ avevo il cassetto porta oggetti illuminato, sulla Fiat 500L non c'è.
 
Purtroppo c'è la gara al risparmio che tutti i costruttori fanno. Ti faccio un piccolo esempio: sulla Ford Ka+ avevo il cassetto porta oggetti illuminato, sulla Fiat 500L non c'è.
Ovvio che sono stupidaggini per carità, però l'equazione aumento prezzi impoverimento della qualità non funziona
 
Molte macchine ormai sono senza maniglie "alte" per i passeggeri posteriori.
Quando trovi la descrizione di auto nuove al primo posto ci sono: numero pollici schermo grande, compatibilita carplay e Android auto (magari wireless) quadro strumenti numero pollici delle ruote.. Minimo 17, meglio se 18,19,20
Il motore è sospensioni arrivano in coda (se arrivano).
Ma non è colpa di chi vende, ma di chi compra

Non parliamo delle ruote di scorta. Sparite quasi ovunque
 
Ultima modifica:
Ovvio che sono stupidaggini per carità, però l'equazione aumento prezzi impoverimento della qualità non funziona
Sono super d'accordo con te. I prezzi aumentano mentre qualità e certe dotazioni diminuiscono. Quando si spendono bei soldini, diamo per scontato certe cose e poi non le troviamo.
 

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