differenze consumi&prestazioni tra alfa gt1.9jtd e motori benza 1.4t-jet 120cv e multiair 135

[nos-vito-nos]

ok grazie.. secondo voi un 1.4multiair o t-jet da 135 o 120cv, consumerà quanto un 2.0 tdi o quanto un 1.9mjet?

No. ed è normale che non consumi uguale.

e ke mi dite invece dei motori jts su alfa brera? intendo il 2.2 185cv.. alcuni anzi, molti dicono che non va forte, ma se paragonato a una gp t-jet è vero che la gp ha piu spinta e ti attacca d ipiu? ed è anceh piu divertente? qual'è la differenza, alcuni dicono che il jts è a iniezione diretta.. ke significa..

 

[Nevermore80]

Stai chiedendo confronti tra diversi motori diesel, incrociandoli con diversi motori benzina, incrociandoli con diverse auto:

le tue idee sono davvero chiarissime

...senza contare che i consumi dipendono molto dal piede di chi guida.

Per quanto riguarda il JTS, viviamo in un'epoca di Wikipedia e simili: facciamolo uno sforzo, su...

(quanto sopra vale, beninteso, nel caso in cui tu non ti stia divertendo a prendere per i fondelli chi cerca di dare una risposta ai tuoi astrusi quesiti...)

 

[Punto83]

e cosa mi dite invece del multiair??

Il multiair 135 cv ce l'ha un mio amico su una Mito e sinceramente per essere un turbo benzina non gli consuma tanto, lui andando tranquillo di medai gli fà sui 12,5-13 km/l.

ma paragonandolo al t-jet, avranno la stessa erogazione e prestazioni??

No,nel confronto di 4R con due MiTo,una 120cv T-jet e l'altra con il 135cv T MAir ,il T-jet consuma un buon 10/15% in piu' a parita' di andatura,e va meno a livello di prestazioni lineari...

 

[nos-vito-nos]

e cosa mi dite invece del multiair??

Il multiair 135 cv ce l'ha un mio amico su una Mito e sinceramente per essere un turbo benzina non gli consuma tanto, lui andando tranquillo di medai gli fà sui 12,5-13 km/l.

ma paragonandolo al t-jet, avranno la stessa erogazione e prestazioni??

No,nel confronto di 4R con due MiTo,una 120cv T-jet e l'altra con il 135cv T MAir ,il T-jet consuma un buon 10/15% in piu' a parita' di andatura,e va meno a livello di prestazioni lineari...

nn sto prendendo x i fondelli nessuno.. solo ke sn molto curioso.. se qualcuno puo rispondermi ala paragone tra alfa benza jts e gp t-jet.. second domanda.. se si paragona un motore turbodiesel cn un motore turbobenzina di pari cilindrata e potenza, quale va piu forte e quali sn le differnze

 

[Admin]

:shock: Ma è un thread serio questo, o qualcuno si diverte a prendere in giro la gente?

la seconda che hai detto.

Evitiamo le solite polemiche per cortesia!!

 

[nos-vito-nos]

ok grazie.. secondo voi un 1.4multiair o t-jet da 135 o 120cv, consumerà quanto un 2.0 tdi o quanto un 1.9mjet?

No. ed è normale che non consumi uguale.

e ke mi dite invece dei motori jts su alfa brera? intendo il 2.2 185cv.. alcuni anzi, molti dicono che non va forte, ma se paragonato a una gp t-jet è vero che la gp ha piu spinta e ti attacca d ipiu? ed è anceh piu divertente? qual'è la differenza, alcuni dicono che il jts è a iniezione diretta.. ke significa..

Questo link che avevo postato dall'altra parte ti dice qualcosina sui JTS...
http://www.autopareri.com/Motori-potenti-elastici-e.html

Qui c'è il resto.
http://it.wikipedia.org/wiki/Categoria:Motori_GM
http://it.wikipedia.org/wiki/GM_HFV6
http://it.wikipedia.org/wiki/Jet_Thrust_Stoichiometric

Comunque ai prezzi a cui si trovano SCANDALOSAMENTE bassi convengono ad occhi chiusi a patto di non fare molta strada, per uso spassoso, ma non troppo :twisted: dato che sono fiacchetti, ma non troppo :twisted: quanto basta? :twisted: A questi prezzi non mi farei problemi nè sul 2.2 nè sul 3.2. SVENDUTI a dir poco.

grazie mille die link, l'avevo gia visti.. ma volevo sapere.. se paragoniamo i 2motori t-jet e jts.. in termini di sportività.. a me sembra di vincerla il jts anche se cn emno coppia, ma cn oltre 1000giri al minuto in piu.. e poi sembra un motore fatto apposta x un uso piu sporivo.. o sbaglio?