Differenza?

[MotoriFumanti]

C'è l'ABS e l'ESP.In alcuni veicoli invece c'è l'ABS Plus e l'ESP Plus.
Mi sembra di aver capito che quelli con i "Plus" riescono a capire se è il caso di intervenire (es: sulla sabbia si frena prima se le ruote si bloccano)
Ma come fanno a capire se è il caso di intervenire?

 

[mikuni]

Mai sentita sta roba. Sarà marketing? Boh.

 

[MotoriFumanti]

No,esiste!

 

[Swift1988]

plus penso indichi che oramai l'auto si guida da solo... come la polo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Thefrog]

plus penso indichi che oramai l'auto si guida da solo... come la polo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Sulle tedesche andiamo a braccetto Swift, peccato per le jap, io sono un "fiattaro"!

Best regards a te ,
The frog

 

[SupercinqueTC]

C'è l'ABS e l'ESP.In alcuni veicoli invece c'è l'ABS Plus e l'ESP Plus.
Mi sembra di aver capito che quelli con i "Plus" riescono a capire se è il caso di intervenire (es: sulla sabbia si frena prima se le ruote si bloccano)
Ma come fanno a capire se è il caso di intervenire?

l'esp plus è quel controllo di stabilità esteso pure al rimorchio.
lo hanno di sicuro alcune opel di multima generazione.

l'abs plus non saprei, forse la medesima estensione dell'abs.

 

[MotoriFumanti]

Io invece credevo che l'ABS Plus riesca a capire se è il caso di intervenire(es: se è sulla sabbia le ruote si bloccheranno nonostante ci sia l'ABS,in modo da accorciare gli spazi di frenata.
Idem per ESP
Ma non riesco a capire come fanno a sapere tutto questo

 

[99octane]

Non so se sia come dici, comunque io analizzerei la curva di decelerazione della ruota: una curva piu' ripida che porti al bloccaggio piu' rapidamente implica necessariamente un fondo ad aderenza minore.

 

[MotoriFumanti]

Guardate bene in fondo,dove c'è scritto "soluzioni"

http://it.wikipedia.org/wiki/Sistema_anti_bloccaggio

 

[quadrif]

L'Esp plus è quello di ultima generazione, che non si limita ad agire su una sola ruota:
http://www.repubblica.it/2007/02/motori/marzo-07/opel-esp/opel-esp.html

meglio ancora qui, vedi alla voce DST:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?gal=1&codice=243198

 

[MotoriFumanti]

L'Esp plus è quello di ultima generazione, che non si limita ad agire su una sola ruota:
http://www.repubblica.it/2007/02/motori/marzo-07/opel-esp/opel-esp.html

meglio ancora qui, vedi alla voce DST:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?gal=1&codice=243198

GRAZIE! :thumbup:
ok, l'ESP Plus ho capito come funziona.
E l'ABS?

 

[quadrif]

L'Esp plus è quello di ultima generazione, che non si limita ad agire su una sola ruota:
http://www.repubblica.it/2007/02/motori/marzo-07/opel-esp/opel-esp.html

meglio ancora qui, vedi alla voce DST:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?gal=1&codice=243198

GRAZIE! :thumbup:
ok, l'ESP Plus ho capito come funziona.
E l'ABS?

Per l'Abs credo sia corretto il link che hai postato tu.

Se ti interessa un approfondimento:
http://www.bosch.it/stampa/comunicato.asp?idCom=521
ciao

 

[99octane]

La prima a montare un ABS a riconoscimento di fondo e' stata Land Rover, se non erro. :?:

 

[MotoriFumanti]

[/quote]

Per l'Abs credo sia corretto il link che hai postato tu.

Se ti interessa un approfondimento:
http://www.bosch.it/stampa/comunicato.asp?idCom=521
ciao
[/quote]

Bel tema!