Si, e senza problemi, tanto come un "mix" come con una conversione totale.
Pro:
- col "mix", aumentano le prestazioni, diminuisce il particolato, brucia meglio, ecc. ecc. ecc. Inoltre ha maggior autonomia e regolando il mix aumenta - e di brutto anche - la potenza erogata.
Contro:
- la conversione completa costa un sacco, l'impianto per il "mix" costa anche, e dato che non e' una grande proprozione ci vogliono molti km per recuperare la spesa, quindi il fattore di scelta dev'essere non soltanto economico.
PS: ovviamente parliamo di roba vietata a un privato in Italia, come al solito.
Altre informazioni:
http://www.ilovesponge.com/spongecars/diesel/diesel.htm