Diesel da città (pre-FAP e con valvola EGR staccabile manualmente)

[Guastatore1986_1641979148]

beh, in fin dei conti si tratterebbe di disinserire l'EGR con un apposito pulsante.............

Ma è davvero così dannosa l'EGR?

 

[miki15]

mahh non lo mica capita, se non hai problemi di blocchi del traffico puoi prendere un euro 4 senza fap, hanno l'egr ma non danno grossi problemi, io ci ho fatto 250 milakm senza problemi..., oppure lo fai togliere, che sia elettronica o no, è lo stesso, comunque è illegale, oppure puoi prendere una qualsiasi auto nuova è fai togliere il fap, comunque è illegale ma comunque molti lo fanno. tanto alla fine non se ne accorge nessuno.......!!!
quindi .....

 

[sensodrive]

Sig Fobico ha poche idee e ben confuse.....
A parte che il fatto che sembri voglia la nostra benedizione per comportarsi con virtuosismi assai singolari....

 

[Suby01]

Ma è davvero così dannosa l'EGR?

Mai fatta pulire in circa 800.000 km con auto diesel.. (c'è da dire anche città ne ho fatta meno del 30 % del totale)

 

[eta*beta]

Io ne proporrei due: uno per l'EGR e l'altro per il FAP.
Così ci si può divertire con le varie combinazioni.

nostaligia del batrace?

 

[agricolo]

nostalgia del batrace?

Come se fosse ancora tra di noi.........

 

[SupercinqueTC]

Ma è davvero così dannosa l'EGR?

Sapesse quanti incidenti accadono con l'uso di dispositivi elettrici come computer e smartphone.
Fossi nell'autore smetterei subito di usarli, sono oggetti che causano danni e incidenti domestici ben più pericolosi e silenziosi dello scoppio dell'airbag o dell'intasamento della EGR.
Anche le maniglie delle porte.

 

[fobico82]

Comunque nessuno ha ancora risposto alla domanda elencando marchi e relativi modelli di auto diesel senza fap e con egr staccabile manualmente senza che la centralina mandi in protezione il motore. Ovviamente lo chiedo solo a titolo informativo, perché ho capito che è illegale e in caso di incidente con colpa l'assicurazione non paga.

 

[smargia2002]

Ecco, appunto, trattasi di argomento palesemente illegale e qualsiasi persona di normale (anche sotto la media) intelligenza dovrebbe capire che essendo la valvola EGR diretta responsabile sia dei consumi che dei livelli di inquinanti emessi la sua esclusione (anche qualora avvenisse con il tramite di "apposito pulsante") non è semplicemente contemplabile, in quanto andrebbe ad inficiare i parametri di omologazione riportati sulla carta di circolazione, quindi nessuna casa potrebbe commercializzare un modello che presenti tale "apposito pulsante".

Per questo topic valgono le stesse identiche considerazioni (relative a chiusura e banning) fatte circa mezz'ora fa da me medesimo all'opener (sempre lo stesso) non più tardi di mezz'ora fa. mezz'ora fa.

 

[Divergent]

tutti i diesel ante Euro 4 sono senza FAP/DPF e compagnia bella, qualcuno anche Euro 4...

cuntent?

 

[fobico82]

tutti i diesel ante Euro 4 sono senza FAP/DPF e compagnia bella, qualcuno anche Euro 4...

cuntent?

Sì... tutti (o quasi) i diesel fino a euro 4 non hanno il fap/dpf, però hanno l'egr. E solo su alcune auto questa egr è staccabile manualmente senza problemi. Ma nessuno dice quali.

 

[smargia2002]

Sì... tutti (o quasi) i diesel fino a euro 4 non hanno il fap/dpf, però hanno l'egr. E solo su alcune auto questa egr è staccabile manualmente senza problemi. Ma nessuno dice quali.

Vista la tua insistenza nel mandare topic a peripatetiche, anche questo lo chiudiamo.