zero c.
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mac128bit ha scritto:normativa rilevazione consumi test:
Ciclo urbano (ECE 15 - NEDC)
Durata del test 195 sec da ripetere 4 volte per complessivi 780 sec; vettura montata su banco prova a rulli, temperatura ambiente 20-30°C, partenza con motore freddo, vettura che abbia percorso almeno 3000 Km, climatizzatore e altri accessori e/o servizi disattivati, solo guidatore a bordo max. 75 Kg. Velocità media 18,35 Km/h; velocità max. 50 Km/h (per 12 sec); 4 soste a motore in moto per tot 60 sec; distanza tot. percorsa nei 4 cicli, 3975 m.
La seguente rappresentazione grafica del singolo ciclo con il dettaglio dei tempi delle varie fasi, i cambi marcia ed i picchi di velocità raggiunti, chiarisce bene la situazione. Da notare che le 4 soste costituiscono il 31 % della durata del ciclo mentre la puntata a 50 Km/h incide solo per il 6 % del tempo. E' intuitivo che il funzionamento al minimo con veicolo fermo (in presenza di dispositivo start-stop il motore si spegne), tende a ridurre il consumo, considerando che la durata della prova è prestabilita.
Termino qui il copia e incolla, abbastanza esaustivo.
Non è preso dall'organo preposto ma da un altro sito, quindi, per decenza, non lo copio tutto.
Ma il senso mi sembra chiaro.
Una buffonata.
da wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle
Sai come si dice da noi? Na sòlaaaa