diesel 2 tempi

[GTI205KR]

in un ipotetico diesel 2 tempi turbo a cosa servirebbe la pompa di lavaggio vista la presenza del turbocompressore che dovrebbe fungere, di per se, da pompa? Il roots nei 2 tempi diesel spinge la carica fresca nei cilindri consentendone lo spurgo più rapido ed efficiente dei gas di scarico ma in un diesel turbocompresso a 2 tempi, mediante turbina, non è sufficiente la sola presenza del turbo per completare il ciclo?

 

[gallongi]

Il libro di giacosa sull'argomento( googolate si trova) dice che la pompa di lavaggio coopera o e' sostituita dal turbocompressore

 

[renatom]

Qui dice che coopera o e' sostituita dal turbocompressore

Sono allo smartphone quindi rispondo senza vedere il link sperando di beccarci.

Il due tempi ha bisogno appunto che ci sia aria in pressione per rinnovare la carica ed espellere i gas di scarico.
Nei normali due tempi, tipo motorino per intenderci, lo fa il carter pompa che nei diesel non c'è. Se metti solo il turbocompressor, al l'avviamento, è inefficace, quindi devi mettere anche un volumetrico.
Senza la pompa di lavaggio, finché il turbocompressore non è efficace, non riusciresti ad avviare il motore e avresti problemi anche in caso di marcia a regimi rdotti o, peggio al minimo.
Su un quattro tempi, se manca il turbo, funziona come un aspirato. Il due tempi, se manca sovralimentazione, si ferma.
Quindi puoi avere o solo volumettico o entrambi che "cooperano.

 

[agricolo]

il link!!!!!!!! troppo lungo!!!!!

 

[gallongi]

Eh lo so ,da cell e' un casino... :cry:

 

[renatom]

Eh lo so ,da cell e' un casino... :cry:

Comunque adesso la ho completata.

 

[gallongi]

E' quello che dici tu più o meno