<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diamo una mano a Chrysler | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Diamo una mano a Chrysler

alkiap ha scritto:
Beh se prendi il configuratore Alfa, scelgi la Brera 200cv turbobenza, ci metti quello che ti ho detto, poi togli 10 mila... ci siamo.
Diciamo che non mi piace dire il valore però non è difficile da calcolare :D
Per le foto appena la ritiro faccio un servizio completo!

ho seguito le istruzioni...l'hai pagata 25.000?...giusto?
 
modus72 ha scritto:
alkiap ha scritto:
L'alleanza è cosa fatta, gli stabilimenti hanno ripreso la produzione. Ora dobbiamo tenere anche un occhio puntato sull'alleata d'oltreoceano.
Ho scovato una Chrysler Crossfire ad un prezzo imbattibile... contratto firmato nemmeno due ore fa e se tutto va bene questo weekend posso già godermela.
Nota per i detrattori: so benissimo che è un prodotto dell'era Daimler-Chrysler, che è basata su meccanica tedesca e che non ha nulla di Fiat , però rientra di diritto nella nuova famiglia :D
Oh bella questa... Un prende un auto straniera e sente il bisogno di giustificarsi...
Cos'è, km0? Quanto gli hai dato?
Bel ferro comunque, come la SLK da cui deriva...
Dicevo per scherzare, l'avrei presa comunque. E di tutte le alternative che ho considerato nessuna era italiana - purtroppo quel genere di vettura semplicemente manca nella produzione nostrana
Dato però che il forum Chrysler è deserto ho cercato una scusa per postare qui :D
Risparmiato oltre diecimila euro dal prezzo di listino cui veniva proposta quando era in vendita
 
kanarino ha scritto:
alkiap ha scritto:
Beh se prendi il configuratore Alfa, scelgi la Brera 200cv turbobenza, ci metti quello che ti ho detto, poi togli 10 mila... ci siamo.
Diciamo che non mi piace dire il valore però non è difficile da calcolare :D
Per le foto appena la ritiro faccio un servizio completo!

ho seguito le istruzioni...l'hai pagata 25.000?...giusto?
:thumbup:
aggiungi passaggio di proprietà, cambio olio (8 litri :shock: ma era fermo da troppo tempo per tenere quello originale...) e bollo
 
alkiap ha scritto:
kanarino ha scritto:
alkiap ha scritto:
Beh se prendi il configuratore Alfa, scelgi la Brera 200cv turbobenza, ci metti quello che ti ho detto, poi togli 10 mila... ci siamo.
Diciamo che non mi piace dire il valore però non è difficile da calcolare :D
Per le foto appena la ritiro faccio un servizio completo!

ho seguito le istruzioni...l'hai pagata 25.000?...giusto?
:thumbup:
aggiungi passaggio di proprietà, cambio olio (8 litri :shock: ma era fermo da troppo tempo per tenere quello originale...) e bollo

bè allora hai fatto davvero un bell'affare!!! complimenti!!!
 
alkiap ha scritto:
L'alleanza è cosa fatta, gli stabilimenti hanno ripreso la produzione. Ora dobbiamo tenere anche un occhio puntato sull'alleata d'oltreoceano.
Ho scovato una Chrysler Crossfire ad un prezzo imbattibile... contratto firmato nemmeno due ore fa e se tutto va bene questo weekend posso già godermela.
Nota per i detrattori: so benissimo che è un prodotto dell'era Daimler-Chrysler, che è basata su meccanica tedesca e che non ha nulla di Fiat , però rientra di diritto nella nuova famiglia :D

il vantaggio di avere questa auto è che "sei fuori dal coro"; e non è poco in un mondo dove appena hai 4 soldi ci si precipita sulle solite tedesche. :thumbup:
 
alkiap ha scritto:
L'alleanza è cosa fatta, gli stabilimenti hanno ripreso la produzione. Ora dobbiamo tenere anche un occhio puntato sull'alleata d'oltreoceano.
Ho scovato una Chrysler Crossfire ad un prezzo imbattibile... contratto firmato nemmeno due ore fa e se tutto va bene questo weekend posso già godermela.
Nota per i detrattori: so benissimo che è un prodotto dell'era Daimler-Chrysler, che è basata su meccanica tedesca e che non ha nulla di Fiat , però rientra di diritto nella nuova famiglia :D

Vai tranquillo, adesso puoi ! In fondo è una FIAT ! 8) 8) 8)
 
alkiap ha scritto:
L'alleanza è cosa fatta, gli stabilimenti hanno ripreso la produzione. Ora dobbiamo tenere anche un occhio puntato sull'alleata d'oltreoceano.
Ho scovato una Chrysler Crossfire ad un prezzo imbattibile... contratto firmato nemmeno due ore fa e se tutto va bene questo weekend posso già godermela.
Nota per i detrattori: so benissimo che è un prodotto dell'era Daimler-Chrysler, che è basata su meccanica tedesca e che non ha nulla di Fiat , però rientra di diritto nella nuova famiglia :D

ben fatto!

qualche anno fa ne avevamo qualcuna nella flotta del noleggio del marchio che gestisco... e ricordo molto bene qualche week end che l'ho noleggiata... ho fatto anche incorniciare il poster che avevamo qui in agenzia e ora è appeso sul muro dell'ufficio... :D

linea molto bella, bel motore, bellissimo sound (amo i motori 6 cilindri), guida divertente...

l'unica cosa che non mi faceva impazzire era la plancia... che poi era quella della prima SLK colorata di argento metallizzato per ravvivarla un po'...

ma chiaramente per un prezzo come quello pagato da te e considerando che si tratta di un auto usata, questo è un piccolo dettaglio trascurabile...

complimenti!
 
Obiettivamente sulla plancia hanno risparmiato, ed è un peccato perchè gli altri materiali degli interni sono davvero di alta qualità (le famigerate plastiche morbide :twisted:).
Ed attira molto l'attenzione, offuscando la Brera di un ragazzo della mia compagnia (oltre a sverniciarla totalmente quando si affonda l'accelleratore :twisted:)
Chissà che Chrysler/Fiat non tirino fuori un seguito:stando ad alcune notizie lette in rete, gli americani hanno al 100% diritti di produzione nonostante la meccanica teutonica, per cui a voler investire possono svilupparla...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto