Vedi l'allegato 4432 originalità dove sei??? ignis copiata dalla smart fortwo e fourfour,muso piatto e fari praticamente uguali e coda tronca. s cross uguale alla nissan qashquai,soprattutto dietro,forma dei fari e deflettore,e linee molto simili e targa nella stessa posizione e paracolpi uguali. Vedi l'allegato 4431
Io ci vedo un ennesimo tentativo di creare problemi nella room Suzuki, da una persona che ha già fatto 2 settimane di sospensione. Vediamo come continua...
Comunque, la somiglianza di 3/4 posteriore tra il primo Qashqai è abbastanza evidente. Stessa forma dei finestrini della fiancata, e anche il posteriore è chiaramente ispirato. Ma è normale che si segua la più venduta (anche se la somiglianza è con la versione precedente, già fuori produzione da anni). Ma la Ignis non somiglia affatto alla Smart. Giusto la forma dei led dentro i fari, ma è una banale mezzaluna, quindi difficile da attribuire a Smart come idea. Tutto il resto è differente (e la Ignis sta pure avendo un certo successo). Karl e Celerio hanno davvero poco in comune, forse il segmento e le 5 porte.
In certe foto la somiglianza c'è, poco da dire, però son assonanze che dal vivo non vengono proprio in mente; mai confuso una Ignis con una Smart, come pure una SCross con un vecchio QQ.
il qashquai e l'scros ne ho viste una vicino all'altra in un parcheggio e si è notata la somiglianza,con la smart e la ignis ho cominciato a farci caso quando di sera ho vistole luci di una ignis e la ho confusa con una smart poi ho notato il muso piatto e altre caratteristiche in comune.
Sarebbe copiato quasi palesemente dal G, in scala. Se solo Suzuki non avesse prodotto per oltre un decennio e fatto entrare nella storia dell'automobile fuoristrada questo: Del quale è difficile dire che non abbia preso ispirazione. Per certi versi ne sembra addirittura un banale restyling. Per il finestrino ribassato in prossimità dello specchietto, invece, citofonare Vitara prima serie.... Dopo la Ignis, mi sarei aspettato un guizzo di originalità, ma hanno scelto di proseguire sulla stessa linea, un pò come la Golf.
Per carità, la samurai è un'icona, ed è coeva della G e di mille altre fuoristrada altrettanto somiglianti, figlie di un'epoca un cui il design era assolutamente secondario rispetto alle necessità funzionali di mezzi specialistici quali essi erano e sono. Quello che stride è l'evidente passo indietro, almeno ai miei occhi, rispetto al jimny attuale, che sembra quasi la versione "restyling" rispetto a questa...scatola da scarpe.
A me ha ricordato subito la SJ400, soprattutto l'anteriore e il posteriore. Giusto i fender a trapezio mi hanno fatto pensare alla G. Aspettiamo l'esimio parere del #1
Sì, in effetti il Jimny attuale è molto difficile da superare. Ma la moda di questi ultimi anni pare sia lo spigolo a tutti i costi. Vedasi le ultime produzioni VW, ad esempio. Quello che mi lascia quasi senza parole è la scelta, sempre che sia definitiva, dei gocciolatoi da tetto sporgenti. Va bene avere l'aerodinamica di una lavatrice, deve avere ottime doti in fuoristrada non su strada, ma sono una soluzione parecchio datata ed esteticamente discutibile. Oltretutto non sono nemmeno molto pratici, e lo dico da proprietario.
Non solo in Suzuki... Già col restyling della Sandero avevano sciupato l'ottimo design dei fari posteriori mettendo quei trasparenti con le finestrelle come a imitare dei fari led, adesso qualche genio in Dacia ha ben pensato di rovinare anche il Duster andando a ricopiare i fari del Renegade...
