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Design... i maestri

E questa dove la mettiamo? :shock: :lol: :lol: :lol:

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Rick65 ha scritto:
Penoso tentativo di screditare il design funzionale di Croma, Idea e Multipla (esposta anche al MOMA di New York) in base alle solite italiche idee preconcette secondo le quali "non è bello quel che è bello, ma è bello quel che vende".
E allora lodi incondizionate a fulgidi esempi di design quali golf, polo, touran, sharan, tiguan, passatan, a1, ibiza......
quindi le straniere sono brutte a prescindere. le italiane non lo possono essere in quanto funzionali?
 
trinacrio ha scritto:
E questa dove la mettiamo? :shock: :lol: :lol: :lol:

Invece l'AMC Pacer era proprio moderna esteticamente per i tempi (ricordiamici che era il 1975). Ed aveva un'architettura dei volumi della carrozzeria e dei volumi interni molto interessante. Ha precorso di tanti anni i moderni crossover.
 
Questa è per la serie "come imbruttire un'auto carina."

Attached files /attachments/1017657=2948-550_090831_F_Evo_1024_01.jpg
 
Escluderei l'Idea, che quando è uscita non aveva nulla in meno della concorrenza e più che brutta poteva essere in alcuni tratti un po' anonima.

Gradino più alto del podio invece per la Punto Evo, della serie "come trasformare la più bella del segmento nella più brutta in 10 semplici passi. Uscita a fascicoli in edicola."
 
beh io propongo di postare dei gioiellini del design made in Italy...... :D

Attached files /attachments/1018450=2973-1966LamborghiniMiura-lg[1].jpg /attachments/1018450=2972-alfa_romeo_montreal[1].jpg
 
le auto più belle della storia sono italiane o sono state disegnate da italiani. naturalmente ci sono anche quelle brutte o bruttissime, ma sinceramente io non le trovo così orripilanti come le francesi dell'altro post... ma manco da lontano...
 
blackblizzard82 ha scritto:
le auto più belle della storia sono italiane o sono state disegnate da italiani. naturalmente ci sono anche quelle brutte o bruttissime, ma sinceramente io non le trovo così orripilanti come le francesi dell'altro post... ma manco da lontano...

Alcuni dei miglior maestri del Design automobilistico sono tutt'ora italiani.
Che l'industria italiana non sia spesso all'altezza è un altro dato di fatto.
 
matteomatte1 ha scritto:
renexx ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
renexx ha scritto:
Guarda che gioiellino...

e vabbè la Duna è brutta ma in Sudamerica ne hanno vendute tantissime (ed era pure molto apprezzata)...

Anche la Trabant spopolava, così come la Zigulì, nell'est Europa... :D

in Sudamerica c'era (e c'è) libero mercato...

Già, ma le alternative...

Attached files /attachments/1018972=2992-250px-Volkswagen-Fox-GL-sedan.jpg
 
renexx ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
renexx ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
renexx ha scritto:
Guarda che gioiellino...

e vabbè la Duna è brutta ma in Sudamerica ne hanno vendute tantissime (ed era pure molto apprezzata)...

Anche la Trabant spopolava, così come la Zigulì, nell'est Europa... :D

in Sudamerica c'era (e c'è) libero mercato...

Già, ma le alternative...

continui a ragionare con la mentalità europea, lì hanno altri gusti...
 
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