Demolizioni auto

[arizona77]

Prima di smontare senti un demolitore perchè spesso auto senza pezzi non le accettano. I demolitori guadagnano dalla rivendita dei pezzi se tu la porti smontata possono non accettarla e non darti il certificato. Ti consiglio di sentire prima comunque quello che dici si poteva fare in passato (vedi le auto senza targa in giro per le città) ma ora non più devi consegnare auto e targhe se no niente certificato. Ciao

le devono accettare per forza...sono un centro di raccolta, mica un concessionario.

Vero, le devono accettare per forza però mentre se porti un'auto intera della quale possono vendere i pezzi normalmente te la prendono gratis o addirittura ti danno qualcosa (almeno così succedeva), se gliela porti nuda ti fanno pagare lo smaltimento (ci sono delle tariffe apposite).

Saluti

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
la Golf di babbo :!:
pensavo fosse gratuito :cry:

 

[dodo74]

Prima di smontare senti un demolitore perchè spesso auto senza pezzi non le accettano. I demolitori guadagnano dalla rivendita dei pezzi se tu la porti smontata possono non accettarla e non darti il certificato. Ti consiglio di sentire prima comunque quello che dici si poteva fare in passato (vedi le auto senza targa in giro per le città) ma ora non più devi consegnare auto e targhe se no niente certificato. Ciao

le devono accettare per forza...sono un centro di raccolta, mica un concessionario.

Vero, le devono accettare per forza però mentre se porti un'auto intera della quale possono vendere i pezzi normalmente te la prendono gratis o addirittura ti danno qualcosa (almeno così succedeva), se gliela porti nuda ti fanno pagare lo smaltimento (ci sono delle tariffe apposite).

Saluti

Il solito magna magna italiano...... :cry:

 

[fabiologgia]

Prima di smontare senti un demolitore perchè spesso auto senza pezzi non le accettano. I demolitori guadagnano dalla rivendita dei pezzi se tu la porti smontata possono non accettarla e non darti il certificato. Ti consiglio di sentire prima comunque quello che dici si poteva fare in passato (vedi le auto senza targa in giro per le città) ma ora non più devi consegnare auto e targhe se no niente certificato. Ciao

le devono accettare per forza...sono un centro di raccolta, mica un concessionario.

Vero, le devono accettare per forza però mentre se porti un'auto intera della quale possono vendere i pezzi normalmente te la prendono gratis o addirittura ti danno qualcosa (almeno così succedeva), se gliela porti nuda ti fanno pagare lo smaltimento (ci sono delle tariffe apposite).

Saluti

Il solito magna magna italiano...... :cry:

Onestamente qui di magna magna non ne vedo poi tanto. I rifiuti sono di chi li produce ed a lui spettano i coosti dello smaltimento.
Se tu hai un rifiuto (l'auto) a te spetta il costo dello smaltimento a norma di legge. Se lo smaltitore da quel rifiuto può farci qualcosa vendendone delle parti, normalmente ti scalerà quel che ricava (a meno di un suo margine di guadagno) dai costi del servizio, in casi particolarmente favorevoli (auto con molte parti recuperabili, specie parti costose di meccanica come motori interi, magari con pochi km da auto incidentate) può addirittura pagare il relitto.
Chiaro che se invece uno gli porta una scocca nuda solo da pressare e vendere a peso di ferro perchè tutto il resto se l'è già venduto lui, è lecito che lo smaltimento se lo paghi lui.
Dove sta il magna magna?

Saluti

 

[SupercinqueTC]

Prima di smontare senti un demolitore perchè spesso auto senza pezzi non le accettano. I demolitori guadagnano dalla rivendita dei pezzi se tu la porti smontata possono non accettarla e non darti il certificato. Ti consiglio di sentire prima comunque quello che dici si poteva fare in passato (vedi le auto senza targa in giro per le città) ma ora non più devi consegnare auto e targhe se no niente certificato. Ciao

le devono accettare per forza...sono un centro di raccolta, mica un concessionario.

Vero, le devono accettare per forza però mentre se porti un'auto intera della quale possono vendere i pezzi normalmente te la prendono gratis o addirittura ti danno qualcosa (almeno così succedeva), se gliela porti nuda ti fanno pagare lo smaltimento (ci sono delle tariffe apposite).

Saluti

io intendevo sempre pagando la tariffa di smaltimento.
non ero a conoscenza del fatto che prendessero auto gratis o pagassero addirittura, l'unica auto che abbiamo rottamato l'abbiamo versata in concessionaria con gli incentivi quindi...non so altro...

 

[fabiologgia]

Prima di smontare senti un demolitore perchè spesso auto senza pezzi non le accettano. I demolitori guadagnano dalla rivendita dei pezzi se tu la porti smontata possono non accettarla e non darti il certificato. Ti consiglio di sentire prima comunque quello che dici si poteva fare in passato (vedi le auto senza targa in giro per le città) ma ora non più devi consegnare auto e targhe se no niente certificato. Ciao

le devono accettare per forza...sono un centro di raccolta, mica un concessionario.

Vero, le devono accettare per forza però mentre se porti un'auto intera della quale possono vendere i pezzi normalmente te la prendono gratis o addirittura ti danno qualcosa (almeno così succedeva), se gliela porti nuda ti fanno pagare lo smaltimento (ci sono delle tariffe apposite).

Saluti

io intendevo sempre pagando la tariffa di smaltimento.
non ero a conoscenza del fatto che prendessero auto gratis o pagassero addirittura, l'unica auto che abbiamo rottamato l'abbiamo versata in concessionaria con gli incentivi quindi...non so altro...

Come ho già scritto si tratta di casi particolari, ad esempio succede per auto recenti, incidentate in maniera non riparabile nella carrozzeria ma, ad esempio, con la meccanica recuperabile, dalla rivendita del motore e del cambio il demolitore guadagna un bel po' di soldi. Talvolta auto in queste condizioni vengono ritirate anche dalle Concessionarie che le depauperano della meccanica per poi rivenderla come pezzi rigenerati e danno poi loro la scocca al demolitore il quale potrà recuperare vetri, lamierati esterni non danneggiati, magari parti degli interni, pezzi che le Officine non trattano dea usati (mentre per motori e cambi è normale la vendita di pezzi "di rotazione").
Il mercato degli sfasciacarrozze si è evoluto tantissimo, fino a 10 anni fa si vedevano nelle periferie i campi con le pile di auto accatastate, si vedevano le stesse auto impilate lì per anni, adesso le auto nel piazzale restano molto poco, la legge non consente la detenzione di un determinato rifiuto per più di un certo tempo, quindi l'auto viene spolpata di quel che si può recuperare e poi, quel che resta, viene mandato alla pressa in tempi abbastanza brevi, in questo modo anche i demolitori hanno necessità di meno spazi e le periferie delle città sono molto più pulite.

Saluti