Degna sostituta?

[vanguart]

la giulietta una degna sostituta?
si, la 147 oramai aveva fatto il suo tempo e serviva un nuovo modello.
ma io l'avrei preferito più differenziato dalla concorrenza.
ormai le medie stanno giungendo tutte allo stesso livello. alfa invece deve avere sempre qualcosa in più. è difficile, ma considerando il prezzo della giulietta (maggiore di quello di una golf) si poteva osare un po' oltre.

certo deve essere meglio delle crucche ma deve costare di meno, ehhilaa mica siamo fessi ohhh, se vogliono che ci compriamo le auto made in Italy noi vogliamo fare l'affare mica loro eh

- si ma per le tedesche e francese siete disposti a pagare di piu anche se poi non offrono di piu..

si ma questa e un altra cosa dai cambiamo discorso....

io NON sto parlando di fattore ECONOMICO.
io sto parlando di CONTENUTI.
dato il posizionamento della giulietta oltre la golf nel listino, mi aspettavo che ci fosse qualche elemento inequivocabilmente "da prima della classe".
poichè sappiamo tutti che la prima della classe è la golf, se la giulietta costa di più è logico aspettarsi dei CONTENUTI superiori.
ma se la golf è la golf ci sarà un motivo...

Cosa intendi con contenuti ??

Il sistema DNA in quella classe non l'offre nessuno, e nei segmenti superiori questi sistemi te li fanno pagare a caro prezzo.

 

[75TURBO-TP]

la giulietta una degna sostituta?
si, la 147 oramai aveva fatto il suo tempo e serviva un nuovo modello.
ma io l'avrei preferito più differenziato dalla concorrenza.
ormai le medie stanno giungendo tutte allo stesso livello. alfa invece deve avere sempre qualcosa in più. è difficile, ma considerando il prezzo della giulietta (maggiore di quello di una golf) si poteva osare un po' oltre.

certo deve essere meglio delle crucche ma deve costare di meno, ehhilaa mica siamo fessi ohhh, se vogliono che ci compriamo le auto made in Italy noi vogliamo fare l'affare mica loro eh

- si ma per le tedesche e francese siete disposti a pagare di piu anche se poi non offrono di piu..

si ma questa e un altra cosa dai cambiamo discorso....

io NON sto parlando di fattore ECONOMICO.
io sto parlando di CONTENUTI.
dato il posizionamento della giulietta oltre la golf nel listino, mi aspettavo che ci fosse qualche elemento inequivocabilmente "da prima della classe".
poichè sappiamo tutti che la prima della classe è la golf, se la giulietta costa di più è logico aspettarsi dei CONTENUTI superiori.
ma se la golf è la golf ci sarà un motivo...

Cosa intendi con contenuti ??

Il sistema DNA in quella classe non l'offre nessuno, e nei segmenti superiori questi sistemi te li fanno pagare a caro prezzo.

Se li possono tenere i software da quattro soldi e darci qualcosa di ALFAAAAAAA!!!!
QA-TP-TORSEN-

 

[vanguart]

la giulietta una degna sostituta?
si, la 147 oramai aveva fatto il suo tempo e serviva un nuovo modello.
ma io l'avrei preferito più differenziato dalla concorrenza.
ormai le medie stanno giungendo tutte allo stesso livello. alfa invece deve avere sempre qualcosa in più. è difficile, ma considerando il prezzo della giulietta (maggiore di quello di una golf) si poteva osare un po' oltre.

certo deve essere meglio delle crucche ma deve costare di meno, ehhilaa mica siamo fessi ohhh, se vogliono che ci compriamo le auto made in Italy noi vogliamo fare l'affare mica loro eh

- si ma per le tedesche e francese siete disposti a pagare di piu anche se poi non offrono di piu..

si ma questa e un altra cosa dai cambiamo discorso....

io NON sto parlando di fattore ECONOMICO.
io sto parlando di CONTENUTI.
dato il posizionamento della giulietta oltre la golf nel listino, mi aspettavo che ci fosse qualche elemento inequivocabilmente "da prima della classe".
poichè sappiamo tutti che la prima della classe è la golf, se la giulietta costa di più è logico aspettarsi dei CONTENUTI superiori.
ma se la golf è la golf ci sarà un motivo...

Cosa intendi con contenuti ??

Il sistema DNA in quella classe non l'offre nessuno, e nei segmenti superiori questi sistemi te li fanno pagare a caro prezzo.

Se li possono tenere i software da quattro soldi e darci qualcosa di ALFAAAAAAA!!!!
QA-TP-TORSEN-

si si ma se questo sistema lo offrivano gli altri allora tutti a sbavare, lo tiene in serie alfa allora e solo software da quattro soldi

 

[75TURBO-TP]

la giulietta una degna sostituta?
si, la 147 oramai aveva fatto il suo tempo e serviva un nuovo modello.
ma io l'avrei preferito più differenziato dalla concorrenza.
ormai le medie stanno giungendo tutte allo stesso livello. alfa invece deve avere sempre qualcosa in più. è difficile, ma considerando il prezzo della giulietta (maggiore di quello di una golf) si poteva osare un po' oltre.

certo deve essere meglio delle crucche ma deve costare di meno, ehhilaa mica siamo fessi ohhh, se vogliono che ci compriamo le auto made in Italy noi vogliamo fare l'affare mica loro eh

- si ma per le tedesche e francese siete disposti a pagare di piu anche se poi non offrono di piu..

si ma questa e un altra cosa dai cambiamo discorso....

io NON sto parlando di fattore ECONOMICO.
io sto parlando di CONTENUTI.
dato il posizionamento della giulietta oltre la golf nel listino, mi aspettavo che ci fosse qualche elemento inequivocabilmente "da prima della classe".
poichè sappiamo tutti che la prima della classe è la golf, se la giulietta costa di più è logico aspettarsi dei CONTENUTI superiori.
ma se la golf è la golf ci sarà un motivo...

Cosa intendi con contenuti ??

Il sistema DNA in quella classe non l'offre nessuno, e nei segmenti superiori questi sistemi te li fanno pagare a caro prezzo.

Se li possono tenere i software da quattro soldi e darci qualcosa di ALFAAAAAAA!!!!
QA-TP-TORSEN-

si si ma se questo sistema lo offrivano gli altri allora tutti a sbavare, lo tiene in serie alfa allora e solo software da quattro soldi

NOOOO non l'ho mai toccato nemmeno sulla M3 di mio fratello,e su quella qualcosa si sente, sulla Mito 155cv Mito quando ho provato la D per me potevano anche toglierlo perche indietro non ci andavo.

 

[Dannatio]

Io invece trovo che soprattutto in città in mezzo al traffico e/o quando piove e la strada è fradicia che il Normal abbia il suo gran perchè.

La risposta del motore è più fluida e rotonda, il volante più leggero....
Delle 3, la funzione All Weather non la uso veramente mai.

 

[75TURBO-TP]

Io invece trovo che soprattutto in città in mezzo al traffico e/o quando piove e la strada è fradicia che il Normal abbia il suo gran perchè.

La risposta del motore è più fluida e rotonda, il volante più leggero....
Delle 3, la funzione All Weather non la uso veramente mai.

Quindi e' diventato a due posizioni....si dai se c'e' non lo rifiutiamo ma c'e' chi dice che e' alfa perche' c'e' il manettino

 

[Dannatio]

..per uno che ha già visto e toccato la vettura è l ennesima conferma di quanto sia caduto in basso( assiema a Lancia) questo marchio...(visto che è solo un marchio) ...
mi sono messo l'anima in pace per l'ennesima volta e magari quando a fine anno dovrò sostituire la mia vettura ,senza alcuna sorpresa saprò a chi rivolgermi e a chi NON RIVOLGERMI......

Grazie per averci illustrato i motivi di questo giudizio eh?

Come si suol dire, un commento "pregno"!!!!

 

[nicolavale]

A mio avviso la Giulietta è completa.
Insomma, finalmente una vettura Alfaromeo del segmento C che abbia sportività e comfort, velocità e prestazioni con consumi in linea con la concorrenza, divertimento nella guida e sicurezza PASSIVA al vertice.
Un prezzo da GOLF ma una velleità da BMW serie 1 quindi dichiaratamente SPORTIVA solo che su questa Giulietta sembra non ci sia bisogno di rinunciare a niente, come dire la quadratura del cerchio... ed anche il voto globale di 4r per la jtdM è superiore rispetto alla concorrenza anche se la Giulietta in questione era stata provata senza assetto sportivo, quindi non oso immaginare cosa avrebbero potuto dire se l'avessero provata con assetto e gomme da 18.... sterzo, freni, handling sarebbero migliorati, anche se il comfort sarebbe peggiorato... però ok, io sono soddisfatto.
Finalmente sembra che si possa giocare una bella partita ITALIA-GERMANIA.
Certo molti avrebbero voluto vedre una trazione sul posteriore ma attualmente era una strada sicuramente non percorribile... magari più avanti....
PS: ma le frenate non potevano farle anche con il dna su D giusto per capire quanto possa rendere il pre-fill ?

 

[nicolavale]

..per uno che ha già visto e toccato la vettura è l ennesima conferma di quanto sia caduto in basso( assiema a Lancia) questo marchio...(visto che è solo un marchio) ...
mi sono messo l'anima in pace per l'ennesima volta e magari quando a fine anno dovrò sostituire la mia vettura ,senza alcuna sorpresa saprò a chi rivolgermi e a chi NON RIVOLGERMI......

Ciao, anch'io sono andato nelle due presentazioni ANTEPRIMA nella mia zona e devo dire che dal vivo è molto bella e la qualità degli interni c'è tutta.
Ero molto critico sulla plancia ed invece è tutto al suo posto e c'è la sensazione di qualità e sportività, tutto razionale....
Navigatore con ideogramma turbina e potenza o G laterale è una perla in più eheheh, comunque a me piace molto, peccato l'abbiano fatta vedere solo con la verniciatura 8C e non BIANCA con il tetto nero in cristallo...