Dedicato a Massimo! (rosberg)

[il_chicco_show]

DATI DEI PRIMI 9 MESI DEL 2011

3.6% del mercato europeo, firmato Skoda.

377'964 vendite, e con soli 5 modelli all'attivo (Fabia, Octavia, Superb, Yeti e Roomster). Non male eh?

Fiat con 12 modelli (600, 500, Panda, Punto, Bravo, Croma, Sedici, Freemont, Doblò, Qubo, Idea e Multipla) si ferma al 5.2% del mercato europeo, con 540'925 vendite. Circa 300'000 delle quali con targhe italiane!!!

Lo scrivo a tutti e soprattutto a te, che ti scandalizzi della misera percentuale nel nostrano mercato tricolore.

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[GIOGOTTI1967]

...interessanti dati caro Chicco!........lo sappiamo che in Italia il marchio non gode (per ora) di buona accoglienza......(meno dell'1% del venduto)........ma si sa che all'Italiano piace più APPARIRE CHE ESSERE!

Ciao!

 

[seatibizatdi]

...interessanti dati caro Chicco!........lo sappiamo che in Italia il marchio non gode (per ora) di buona accoglienza......(meno dell'1% del venduto)........ma si sa che all'Italiano piace più APPARIRE CHE ESSERE!

Ciao!

capito ma voler "apparire" con una fiat vostrana è pesantuccia eh!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[gringoxx]

fa ancora più pensare sapere il fatto che in europa, skoda fa questi numeri grazie a octavia e sopratutto fabia...e quest'ultima in italia non se la fila nessuno

 

[il_chicco_show]

...interessanti dati caro Chicco!........lo sappiamo che in Italia il marchio non gode (per ora) di buona accoglienza......(meno dell'1% del venduto)........ma si sa che all'Italiano piace più APPARIRE CHE ESSERE!

Ciao!

capito ma voler "apparire" con una fiat vostrana è pesantuccia eh!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Mi hai tolto le parole di bocca.

Quando si scambia una Octavia per una Passat, definendola "segmendo D economica"... (l'Octavia è una Golf)

Quando si afferma che la Superb è solo una Passat "ricarrozzata"...

Quando si afferma che una Exeo è una A4 "ricarrozzata"...

(ce ne sarebbero di argomenti, ma mi fermo qui)

Quando insomma si fanno determinate "considerazioni", si snobba INNANZITUTTO un prodotto dalle indubbie qualità, definendolo "non all'altezza" chissà perché chissà per come, e SECONDARIAMENTE lo si fa POSSEDENDO UNA FIAT, nella maggior parte dei casi. E questo è avvilente... oltre che ridicolo naturalmente.

 

[rosberg]

Grazie chicco innanzitutto per la dedica della discussione.
Io non è che mi scandalizzi, ma non mi capacito come la gente quando debba assumere una decisione comunque importante come l'acquisto di una macchina, faccia delle valutazioni solo per sentito dire o comunque affida le proprie valutazioni al caso o alle mode del momento, considerando solo 2-3 marche.
Io credo che la bassissima quota nazionale sia dovuta non tanto al fatto che "Skoda non mi piace", ma al fatto che quando uno sta per scegliere l'auto, Skoda nemmeno la considera, nemmeno gli viene in mente.

 

[bandyt]

non me ne vogliate, ma faccio parte di quelli che Skoda non se la filavano! Infatti, prima di essere "costretto" al cambio di auto, guardavo a4 (un pò troppo caruccia x le mie tasche) o passat! Quando tra capo e collo mi è capitava la disavventura, mi sono detto "andiamo a vedere queste Skoda"! Così ho fatto e ho scelto Octavia! Ora posso dire che non è per nulla una scelta di ripiego, anzi! Oltretutto il muso è molto più bello di quello anonimo della passat!

 

[rosberg]

non me ne vogliate, ma faccio parte di quelli che Skoda non se la filavano! Infatti, prima di essere "costretto" al cambio di auto, guardavo a4 (un pò troppo caruccia x le mie tasche) o passat! Quando tra capo e collo mi è capitava la disavventura, mi sono detto "andiamo a vedere queste Skoda"! Così ho fatto e ho scelto Octavia! Ora posso dire che non è per nulla una scelta di ripiego, anzi! Oltretutto il muso è molto più bello di quello anonimo della passat!

Vedi...il problema non è questo: Tu hai agito bene. Hai detto "andiamo a vedere queste Skoda"...ti è venuto in mente. Al 99% delle persone invece non viene nemmeno in mente.

 

[bandyt]

non me ne vogliate, ma faccio parte di quelli che Skoda non se la filavano! Infatti, prima di essere "costretto" al cambio di auto, guardavo a4 (un pò troppo caruccia x le mie tasche) o passat! Quando tra capo e collo mi è capitava la disavventura, mi sono detto "andiamo a vedere queste Skoda"! Così ho fatto e ho scelto Octavia! Ora posso dire che non è per nulla una scelta di ripiego, anzi! Oltretutto il muso è molto più bello di quello anonimo della passat!

Vedi...il problema non è questo: Tu hai agito bene. Hai detto "andiamo a vedere queste Skoda"...ti è venuto in mente. Al 99% delle persone invece non viene nemmeno in mente.

Peggio per loro....non sanno cosa si perdono

 

[Triskoda]

Basta ascoltare i commenti di questo video postato qualche giorno fa...e i conti tornano... :evil:

http://www.youtube.com/watch?v=52ow98h_uHY

 

[rosberg]

Basta ascoltare i commenti di questo video postato qualche giorno fa...e i conti tornano... :evil:

http://www.youtube.com/watch?v=52ow98h_uHY

Video azzeccatissimo per la discussione.Bravo!

 

[vertemati]

vedo che spesso si parla di risultati di vendita di Skoda come se fosse un ciuco da spingere, che tanto più forte di come va non..va. Mi spiego, e senza nessuna voglia di fare l'azzeccagrbugli: a chi giova , se giova, il fatto che Skoda possa aumentare le vendite?Casomai sarebbe meglio il contrario...se un prodotto si vende troppo, poi il prezzo aumenta..
qualcuno mi spiega, se ne ha voglia, a cosa si deve questo entusiasmo nel vedere i decimalli di crescita nelle vendite?

 

[Brumista]

vedo che spesso si parla di risultati di vendita di Skoda come se fosse un ciuco da spingere, che tanto più forte di come va non..va. Mi spiego, e senza nessuna voglia di fare l'azzeccagrbugli: a chi giova , se giova, il fatto che Skoda possa aumentare le vendite?Casomai sarebbe meglio il contrario...se un prodotto si vende troppo, poi il prezzo aumenta..
qualcuno mi spiega, se ne ha voglia, a cosa si deve questo entusiasmo nel vedere i decimalli di crescita nelle vendite?

A confermare ciò che da tempo andiamo dicendo, e cioè che acquistare Skoda significa avere principalmente la volontà di considerare in ogni sua parte il rapporto qualità/prezzo e che ciò che tutti noi abbiamo acquistato rappresenta appieno questa filosofia...
ERGO.... Meglio la sostanza dell'apparenza...

SKODA simply clever

 

[il_chicco_show]

vedo che spesso si parla di risultati di vendita di Skoda come se fosse un ciuco da spingere, che tanto più forte di come va non..va. Mi spiego, e senza nessuna voglia di fare l'azzeccagrbugli: a chi giova , se giova, il fatto che Skoda possa aumentare le vendite?Casomai sarebbe meglio il contrario...se un prodotto si vende troppo, poi il prezzo aumenta..
qualcuno mi spiega, se ne ha voglia, a cosa si deve questo entusiasmo nel vedere i decimalli di crescita nelle vendite?

Presente.

Skoda vende in Svizzera tante auto quante ne vende in Italia. Peccato che in Svizzera si sia poco più di un decimo della popolazione italiana (e, cosa nota, decisamente sani economicamente).

Personalmente, ho conosciuto Skoda nel 2000, acquistando la prima Fabia. Era la mia seconda auto, e sostituiva una Clio. Prima di quel giorno, ammetto che avevo considerato Skoda molto poco, pur apprezzando la prima Octavia che ricalcava perfettamente le qualità della sorella Golf IV.

Da quel dì ho apprezzato questo marchio (purtroppo inesistente, poiché sotto il totale controllo di mamma Volkswagen). Da quel dì mi scontro con l'ignoranza che SOLO in Italia dilaga. Nel 2006 mi sono trasferito a Lugano (da Milano), e il mondo ha mostrato a me (italiano) che le cose all'estero sono ben diverse.

L'Europa occidentale, centrale e nordica (e ovviamente orientale), ama Skoda. L'Italia no. Peccato, perché anche ancora più a sud, in Grecia, Skoda è apprezzata dai più. Un marchio generalista che soddisfa gli ex clienti Renault, Ford, Peugeot, Citroën, Toyota e chi più ne ha più ne metta. Pur con tutti i difetti del gruppo VW (arci noti).

Questo per sottolineare che, caro vertemati, Skoda stra vende ovunque all'infuori dell'Italia. Quindi che ci si rallegri del successo (amo il marchio, godo del successo) è assolutamente ininfluente dal punto di vista del prodotto attuale che potrebbe (ancora) aumentare di prezzo.

Anche perché, francamente, che l'Italia non veda Skoda di buon occhio (pura ignoranza), non cambia le linee generali del prodotto nè l'importo che ci viene richiesto per acquistarlo.

 

[seatleon85]

DATI DEI PRIMI 9 MESI DEL 2011

3.6% del mercato europeo, firmato Skoda.

377'964 vendite, e con soli 5 modelli all'attivo (Fabia, Octavia, Superb, Yeti e Roomster). Non male eh?

Fiat con 12 modelli (600, 500, Panda, Punto, Bravo, Croma, Sedici, Freemont, Doblò, Qubo, Idea e Multipla) si ferma al 5.2% del mercato europeo, con 540'925 vendite. Circa 300'000 delle quali con targhe italiane!!!

Lo scrivo a tutti e soprattutto a te, che ti scandalizzi della misera percentuale nel nostrano mercato tricolore.

Domanda da ignorante che non ha capito una cosa :lol: ma questa tabella riguarda l'Europa o l'Italia?? Ti dico questo perchè leggevo che la tanto criticata Seat ha venduto più di Alfa-Lancia-Jeep messe assieme