Pur non essendo un amante del genere Suv , di cui lamento - e l'ho scritto più volte sul Forum - la scarsa significatività nell'evolulzione dell'oggetto automobile ed anzi pavento la possibilità che l' aumento delle dimensioni sia prodromo di estinzione della specie
, temo mi dovrò adeguare :!:.
Spiego il perchè : mentre la suvmanìa di elite , pur a tratti antipatica e spocchiosa -anche se non bisogna generalizzare-, a volte pure cafonal , rimaneva per l'appunto ristretta ad una cerchia di benestanti che per quanto tanti non possono mai essere massa, l'introduzione , soprattutto coreana , ma anche jap ed europea , di suv di dimensioni , ma soprattutto di prezzo accessibile a molti, comporta una serie di considerazioni.
1) Le possibilità di impattare con un mezzo più alto -non solo della mia cabrio
-, ma della maggior parte di city-car, utilitarie, berline , station e sportive in circolazione sta diventando molto alta , con conseguente e innegabile maggior rischio di lesioni per quest'ultimi malcapitati , come evidenziato anche da ultimi fatti tragici di cronaca stradale.
2) La possibilità che alla guida di questi veicoli dal prezzo più accessibile , si trovi qualcuno , uomo, donna , ragazzo/a , ricco , benestante o scampato alla crisi che sia , che non è in grado di controllare il mezzo e o se stesso , con l'aggravante appunto del senso di immunità , di incoscienza sulle conseguenze di un impatto -andavo molto piano a 80 all'ora non ci si può ammazzare- sono anche queste assai elevate.
3) Pur essendo ottimisti e sperando "che io me la cavo :lol:", resta il disagio di non riuscire a vedere un Kaiser - per la maggior altezza dei Suv of course- in molte situazioni di traffico normale : agli incroci , in colonna, uscendo da posteggi o aree private.
Ne consegue che , pur a malincuore , anche la mia prox auto sarà probabil mente appartenente a questo segmento di mercato.
"Pur mi dovrò piegar..." "anzi...elevar" :lol:
