willy1971 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Giovanni,ecco la Tua AUTO
Anche Skoda debutterà presto nel segmento delle berline d?impostazione sportiveggiante. E? quanto suggerisce il prototipo VisionC, atteso nelle prossime ore al salone di Ginevra (4-16 marzo) e proposta di stile con la quale il marchio ceco prefigura una cinque porte dal carattere più dinamico rispetto all?Octavia. Le matite Skoda hanno quindi disegnato una vettura filante e spigolosa, dalle superfici levigate, priva delle maniglie e realizzata in ossequio a principi di natura aerodinamica: il coefficiente di penetrazione misura ad esempio 0.26. Questo valore ha permesso di utilizzare un motore all?apparenza sottodimensionato, capace tuttavia di assicurare prestazioni decisamente inaspettate.
La Skoda VisionC adotta il 1.4 TSI da 110 CV, omologato Euro 6 e configurato per viaggiare a metano. Raggiunge la velocità massima di 214 km/h, consuma 3.4 chili di metano ogni 100 chilometri ed emette appena 91 grammi di CO2 al chilometro, dimostrando come una vettura sportiveggiante e corpulenta possa in realtà dimostrarsi anche attenta all?economia d?utilizzo. A livello tecnico si segnala poi l?utilizzo della piattaforma modulare MQB. I cerchi misurano 19 pollici, il cofano motore e le portiere sono in alluminio e le bombole del gas vengono addirittura realizzate in fibra di carbonio. L?assenza delle maniglie viene compensata da un meccanismo a sfioramento.
L?abitacolo prevede quattro sedili singoli ed un lungo tunnel. Il quadro strumento è rimpiazzato da un pannello digitale, configurabile a piacimento, mentre dallo schermo a centro plancia è possibile gestire l?impianto d?intrattenimento. I comandi della climatizzazione sono inseriti all?interno di un pannello in vetro.
Mi piace ma non avranno mai il coraggio di osare 8)
Però, Giorgio, una critica lascia che te la faccia. So che la prenderai nel verso giusto.
Più volte ti ho visto scrivere quella frase, più volte lamenti l'eccessivo conformismo di skoda (e di vag in generale), poi, appurato che la nuova octavia non sarebbe stata l'auto adatta a te, al momento del cambio auto mi vai a prendere una golf? Nel valutare la sostituzione della fabia-trattorino mi vai a prendere in considerazione una polo? :?
Non è un po' incoerente?
Io so di essere "noioso" quanto a gusti automobilistici, mi piacciono le linee sobrie e pulite, non mi piacciono gli arzigogoli, però non mi lamento, anzi, sono contento quanto la nuova octavia è ancora un'octavia o quando la golf VII è ancora una golf.
E poi, al netto degli artifici da concept, questa vision c non è che sia così osèe come linea.
La Vison C sarebbe stata la mia scelta al posto della Golf ?
Forse ma anche li non hanno osato ed è rimasto nel cassetto un prodotto adatto a chi, come me, non ha un box abbastanza lungo per la nuova Octavia.
La Golf è una macchina che mi piace, non so come spiegare ma la forma è una di quelle che mi da la sensazione come quella di un sassolino che senti bene tra le dita, un qualcosa che mi da appagamento estetico.
La storica Golf no, parlo proprio della settima serie la quale è addirittura più bassa dell'Octavia, 1,437 contro 1,468 e più larga 1,799 contro 1,769 dunque visivamente sembra più sportiva ai miei occhi.
Per quanto riguarda la Polo non è opera mia la scelta, a me non dice nulla come auto e magari avrei scelto la Montecarlo perchè in quell'allestimento è bella.
Era mia moglie che voleva la Polo al posto del trattore ma la Golf ovviamente le piace molto di più per cui mi ha spinto parecchio per la decisione.
Ammetto però che la candidata numero uno era la A3 sb ma, considerando la differenza di spesa rispetto alla Golf, non ho trovato un valido motivo per sceglierla.
Ora come ora la Golf ha tutto quello che mi serve e davvero mi piace molto.
Nel 2007 per la RS provavo una emozione simile ma maggiorata dal brivido delle prestazioni che con la Golf certamente non proverò.
Sono inoltre fortemente condizionato dalla concessionaria e dal service per cui la mia scelta era riservata a tre marchi, Skoda, Audi w Vw,
Per me è basilare comprare una macchina che mi piace, da un venditore ( amico ) di cui mi fido, in una concessionaria che conosco bene e con un service dove non mi sento un numero.
Per stare su quelle dimensioni volendola più corta c'era Yeti che non mi stimola l'attenzione, Fabia troppo piccola, Roomster non mi piace, A3 sb troppo cara rispetto alla Golf, Polo troppo piccola dunque rimane proprio la Golf.
E' vero che la bellezza è negli occhi di chi guarda perchè non sei l'unico a dirmi che la Golf è forse una scelta banale ma sono in pace con me stesso perchè mi piace sia dentro che fuori
