gbortolo
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In un incidente in una autostrada inglese è deceduta l'ingegnere che in Williams, nei primi anni 2000, invento il "tricheco".
La soluzione, come tante troppo avanzate per i tempi, ebbe vita breve.
Tornerà in auge solo nel 2014 con l'obbligo di abbassare l'altezza del musetto corredata da un naso centrale.
Anche la sua carriera nel mondo della massima formula non fu lunga; uscì, pare, dopo aver invano cercato di rientrare in Ferrari.
La soluzione, come tante troppo avanzate per i tempi, ebbe vita breve.
Tornerà in auge solo nel 2014 con l'obbligo di abbassare l'altezza del musetto corredata da un naso centrale.
Anche la sua carriera nel mondo della massima formula non fu lunga; uscì, pare, dopo aver invano cercato di rientrare in Ferrari.
