Decarbonizzazione motore

[Kentauros]

Sui social sono frequenti avvisi pubblicitari al riguardo, sopratutto con tecnica all'idrogeno. Pare sia consigliabile a leggere...

Decarbonizzazione motore: guida completa, costi e quando farla

Scopri cos'è la decarbonizzazione del motore, quando è necessaria e come viene eseguita. Impara a mantenere efficiente il tuo motore.

www.quattroruote.it

 

[GuidoP]

Da un po’ che girano sti prodotti pulenti non so se siano utili

 

[Kentauros]

Da un po’ che girano sti prodotti pulenti non so se siano utili

Sui pulenti da serbatoio, già mi sono espresso dubitativamente. Salvo si usino da subito con cadenza regolare. Su trattamento one shot all'idrogeno (non ho capito perché definiti H-HO invece che H2) sono curioso perché fatto in collettore d'aspirazione, quindi direttamente indirizzato alla camera di scoppio.

 

[GuidoP]

Sui pulenti da serbatoio, già mi sono espresso dubitativamente. Salvo si usino da subito con cadenza regolare. Su trattamento one shot all'idrogeno (non ho capito perché definiti H-HO invece che H2) sono curioso perché fatto in collettore d'aspirazione, quindi direttamente indirizzato alla camera di scoppio.

Io sono scettico su sta roba perchè per usarla ci vogliono macchinari e i macchinari bisogna anche saperli usare....

 

[Kentauros]

Io sono scettico su sta roba perchè per usarla ci vogliono macchinari e i macchinari bisogna anche saperli usare....

Ma, secondo te, officine specializzate e poco duffuse sul territorio, comprano decine di migliaia di attrezzature che non sanno usare?

 

[larko]

Ho visto qualche video su youtube dove hanno fatto delle prove e si vede che l'uso di idrogeno per la pulizia delle valvole da risultati minimi sia a livello visivo, il grosso dei depositi carboniosi sono sempre lì, sia su banco prova dove vengono recuperati 3 cavalli su 121.
E dopo il trattamento l'auto aveva anche la spia del motore accesa per scoppio irregolare dei cilindri.
E questo era pure un video che per quanto neutrale "pubblicizzava" questo tipo di pulizia...
Da quello che ho visto la pulizia "manuale" che si fa prima spruzzando un prodotto chimico e quindi "grattando" manualmente i depositi sulle valvole da risultati migliori, almeno visivamente.
Comunque è una cosa che farei solo su auto vecchie o con un certo chilometraggio che hanno dei problemi per via di depositi carboniosi formatisi nel tempo e non periodicamente come regolare manutenzione.
Spero che cambi di olio di buona marca regolari e l'uso di benzina che si suppone buona possa ritardare questo problema quanto più a lungo possibile e se succede quando l'auto ha 2-300.000km me ne farò una ragione.