<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Debimetro???? | Il Forum di Quattroruote

Debimetro????

Buongiorno a tutti! Dopo qualche tempo trascorso come lettore del forum mi sono iscritto per carcare di contribuire!

Mi chiamo Mattia e sono il soddisfatto proprietario di una Octavia SW 1.6 TDI 4x4, soddisfatto sì ma... ho un problemino....

Mi spiego meglio: la mia cara vettura non è mai stata una campionessa di consumi (forse il motore è un filo piccolo per il peso dell'auto e il 4x4 non aiuta...) però sono sempre riuscito a fare i 15 - 17 Km/l in autostrada e i 12 - 14 Km/l in città (rilevazione dal computer di bordo, quindi un pochino spannometrica...) e non ho il piede sempre leggero; in autostrada vado quasi sempre a 130 reali (verificati con il TomTom) quindi circa 135 - 140 di tachimetro.
Tutto questo per illustrarvi il mio problema: da qualche tempo i consumi autostradali sono aumentati in modo consistente, di fatto non riesco a fare più di 12 - 13 Km/l e quello che mi lascia più perplesso è che il consumo varia davvero poco in funzione della velocità (andare a 120 o a 140 non influisce più di 0,5 Km/l). La macchina è alle porte del 1° tagliando dei 30.000 Km.
I consumi in città sono rimasti identici, quindi mi trovo nella situazione assurda che consumo più in autostrada che in città (e vivo a Milano!).
Secondo voi potrebbe essere il debimetro? Detto che non ho notato cali di potenza... Quando mi era successa con la vecchia Octavia (1.9 TDI da 90 Cv, leggendaria) si notava un degrado generale delle prestazioni...

Ringrazio chiunque mi darà un parere, detto che mi sa che dovrò anticipare il tagliando...
 
Benvenuto!
Da guidatore del medesimo motore, ma a due ruote motrici, il mio consumo milanese non supera, e mai ha superato, i 10//12 km/l, ma è risaputo che io sono un caso disperato sotto questo punto di vista.
Confermo che, al contrario, il millessei è una favola in autostrada - laddove velox&tutor mi impediscono d'essere me stesso... - poichè regala ottime medie di consumo a velocità rispettose del CdS.
Inizia col segnalare al tua Skoda Service di fiducia il problema, magari enfatizzandolo un po', e prova a sentire qual è il loro consiglio... ;)
 
Benvenuto.
Se sei prossimo al primo tagliando ti consiglio di evidenziare la cosa in officina. Non si spiega un'inversione di tendenza così brusca tra consumo autostradale e cittadino.
Per il poco scarto che menzioni invce potrebbe essere il fatto delle gomme invernali (se le hai) rispetto alle estive e comunque sia verificane la pressione perchè potrebbe essere anche una causa del primo problema.
 
Prima di pensare al debimetro (mai avuto problemi simili) io darei una controllata al filtro dell'aria, potrebbe essere intasato.
Un filtro aria nuovo (costa solo una quindicina di euro) aiuta sia i consumi che la turbina e io non aspetterei 30.000 km per cambiarlo, e me ne frego di quello che dicono i service e il manuale.
 
Un caloroso Benvenuto a Mattia!!! :thumbup: :thumbup: E mi raccomando ....scrivi...non limitarti a leggerci..dai!!! ;)

Per quel che riguarda il quesito che poni....direi che il Service è l'unica sponda...e poi se ci metti che ti stai avvicinando alla soglia del Tagliando...fai come ti ha suggerito Rebel8 o magari fallo pulire se dovesse essere intasato...anche solamente per scrupolo e vedere se cambia qualche cosa.... POI facci sapere....NOI Siam sempre qui.... 8) 8) ;)

SALUDOSsss e ancora Buon Tutto!!!
 
Benvenuto Mattia! :D

Io ti posso solo confermare che i tuoi consumi 'milanesi' sono... i miei 'romani'! :D

Prima ovviamente del degrado...

Il filtro dell'aria (come consigliato da Rebel8 che saluto ;) ) lo puoi verificare anche da solo... in alternativa rimane il service.

Tienici informati! :D

Ciao 8)
 
Senti sicuramente il service, io non sono mai stato contento dei consumi del 1600 il 1900 iniettore pompa che avevo sulla fabia era molto più parsimonioso...
 
visto che si tratta di un "degrado" delle prestazioni, un problema ci deve sicuramente essere (i consumi non si assestano a 30000km), indipendentemente dal fatto che venga riconosciuto dal service.
Tu hai la trazione integrale e non vorrei che fosse aumentato l'attrito di qualche organo interno (cuscinetto, giunto Haldex, ...) e quindi l'usura
 
mmm
non è che hai il dpf un po' intasato e anche in inverno che consuma naturalmente di piu'?

non è che hai notato l' aumento del consumo in corrispondenza del clima freddo?
 
Grazie a tutti delle risposte!
Avevo pensato anche io al filtro aria e gomme infatti ho controllato la pressione e andava bene (2.5 atm, forse anche un filo alta) e dopo aver dato un pulitina al filtro effettivamente sembrava andare un filo meglio... però è durato poco!
Sul tema del DPF intasato non so cosa dire, è vero che la uso parecchio in città però non si sono mai accese spie... Quanto al freddo anche io (ricordandomi della mia eroica Vespa) ci avevo pensato, però non spiega il divario tra citàà e autostrada...
Mi sa che seguirò il consiglio e anticiperò il tagliando! Grazie!
 
zantek78 ha scritto:
Grazie a tutti delle risposte!
Avevo pensato anche io al filtro aria e gomme infatti ho controllato la pressione e andava bene (2.5 atm, forse anche un filo alta) e dopo aver dato un pulitina al filtro effettivamente sembrava andare un filo meglio... però è durato poco!
Sul tema del DPF intasato non so cosa dire, è vero che la uso parecchio in città però non si sono mai accese spie... Quanto al freddo anche io (ricordandomi della mia eroica Vespa) ci avevo pensato, però non spiega il divario tra citàà e autostrada...
Mi sa che seguirò il consiglio e anticiperò il tagliando! Grazie!

Quella del filtro DPF secondo me è una cosa che non influisce. Considera che potresti registrare un incremento consumi solo nel momento in cui sta svolgendo la rigenerazione e quindi per 7-8 Km, 10 al massimo. Non certo per un perido di settimane. Inoltre la rigenerazione avviene ogni 800-1000 Km.

Segnala la cosa all'officina ma poi facci sapere perchè è curiosa questa cosa.
 
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