Davide Cironi e i suoi video

[Trotto@81]

Sono iscritto al canale di Cironi quasi dall'inizio. Adoro solo le interviste e il progetto della replica della Countach, mentre le sue recensioni non hanno né capo e né coda. Parla a braccio e si sforza di trasmettere emozioni, spesso al limite del ridicolo. Non lo sto bocciando, dico solo che deve ripensare a come esporre i suoi pensieri.

 

[Baron89]

Non sono d'accordo con te su questa interpretazione della sua prova, che a me è sembrata parecchio elogiativa della GT86. Dice sostanzialmente che la macchina è molto divertente e va benissimo così, ed è praticamente unica per filosofia e per purezza delle senzazioni di guida trasmesse nel campo delle coupé. Ovvio che le considerazioni su una eventuale versione potenziata le fa, così come le abbiamo fatte tutti. Cironi non è un appassionatissimo di macchine giapponesi (mentre lo è molto di auto italiane e soprattutto di Alfa) ma quelle su un eventuale turbo non mi sembrano assolutamente considerazioni che non conoscono/rispettano la tradizione automobilistica giapponese: non dimenticare che proprio Toyota tra i costruttori giapponesi è stato uno di quelli che storicamente ha utilizzato di più la sovralimentazione sulle sportive, dalla Celica GT Four (ma la Celica aveva versioni turbo già negli anni '80) alla MR2, al mitico (veramente mitico) motore 2JZ-GTE della Supra Twin Turbo e della Aristo V300. Quindi una eventuale GT86 sovralimentata penso sarebbe pienamente nel solco della tradizione delle sportive Toyota.

Apprezzo il fatto che lui sia un appassionato, fossero tutti così sarebbe un mondo migliore.
Quello che non mi piace è il ruolo che vuole interpretare, quello dell'esperto di auto, di critico/tester, dice cose abbastanza ovvie che noterebbe ed apprezzerebbe anche un profano.
Non dico che fa male a fare quello che fa, ma non lo fa così bene come vuol lasciar credere.
Se vuoi parlare di auto, parlane a 360°, a me poco interessa se provando un Clio Williams ti emozioni e divori le curve come un missile....questo lo sapevo già da prima senza averne mai guidata una.
Quantomeno spiega il perché di tale emozioni e cosa rende possibile questo, anche sotto il profilo tecnico, cose che magari non tutti possono sapere.