Lavala normalmente, poi ci passi un rimuovi graffi con agente lucidante che non costa più di una decina di euro. Se non ha pochissimi km, non vale la pena falla riparare visto che funzionalmente non ti darà problemi. Cambiare lo sportello porta a un codice sul vetro diverso e potrebbe sembrare rubata oltre a richiedere soldi per il montaggio. Se poi ha pochi km e/o vuoi tenerla per tanto ancora, probabilmente ti conviene farla tutta (circa da 1000 a 1300 euro), visto che se è del 2006 avrà quasi certamente tetto e cofano opaco e fari ingialliti.
Tipo, magari prima ci passi il pennello per ritocco nero. Ci sono anche prodotti più efficaci, io l'ho usato su un graffio di chiave fino al bianco sotto la vernice e quello che hai detto tu, su un colore bronzo, mi ha permesso di non far notare il graffio da lontano ms solo da vicinissimo (fu una fatica metterlo). La differenza la fa il chilometraggio e le condizioni dell'auto, se pensi di farci ancora tanto perché è in ottime condizioni e ha pochi km, magari rifalla tutta, altrimenti se ha tipo 300000km e non pensi di tenerle a lungo prova con il leva graffi.
Fatti un giro per carrozzerie e vedi quanto si prendono per riparare la botta o per rimetterla a posto tutta, secondo me ti potrebbe costare relativamente poco in più. Però dieci euro li userei per provare, magari ti accorgi che puoi pure lasciarla così. Certamente è un'auto che, diesel o benzina, può superare i 250000km
E allora sicuramente puoi arrivare oltre 300000 con la giusta manutenzione, potrebbe convenire approfittare dell'occasione e rivedere tutta la carrozzeria visto che non hai intenzione di cambiarla a breve. Poi, se non li ha, ti recuperi 4 cerchi in lega da un demolitore e ti sembrerà di aver cambiato auto..
